港铁巴士K73P线
港铁巴士K73P线是香港一条已停办、由港铁巴士营运的西铁线及轻铁接驳巴士线,提供天逸邨逸潭楼单向往元朗东之服务。本线的用车是由冠忠巴士借予港铁巴士[1]。
港铁巴士K73P线 | |
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MTRB Route K73P | |
概述 | |
运营商 | 港铁巴士 |
使用车辆 | 向冠忠借车行驶 |
线路信息 | |
起点站 | 天恒邨 |
途经 | 青山公路 |
终点站 | 元朗(东) |
起点站运营时间 | 0700-0900 |
终点站运营时间 | 不设回程 |
发车间隔 | 10分钟一班 |
票价 | HK$3.7 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | K73 轻铁 K74 |
历史
- 2006年10月9日:投入服务,袛于星期一至五早上提供服务,主要是辅助K73,同时填补轻铁761缩短后,天水围北往元朗东的需求。[2]
- 2010年8月23日:配合第四代轻铁车辆新列车1117、1118于761P线投入服务,本线及轻铁761P线的天荣特别班次取消。
多次取消
本路线曾经产生多次取消的问题,第一次取消是2007年1月头,九铁以本线的开办原意失去为由,但遭到区议员反对;而第二次取消是2007年7月中,九铁以暑假学生不用上课原意取消,但都遭区议员反对。最终九铁决定把这路线开办至2008年12月31日为止。随着两铁已经合并,新的港铁公司暂无理会。[3]
直至2009年8月,西铁线伸延至红磡,港铁提出取消A73线、本线及轻铁761P线的天荣特别班次,受区议员严重反对,但由于506线需伸延路线及加密班次,A73必须取消,但行动由直接取消改为需要逐步进行(先于2009年10月削减服务,再于11月取消),至于本线及轻铁761P的天荣特别班次则被保留。
港铁以第四代轻铁车辆投入服务为由,建议于2010年8月23日取消本线,由K73线于平日早上在天晴(近香港李兆基书院)开出四班特别车代替,但是乘客如果前往元朗东需要转乘K74,为了保持本线原有服务,该批特别班次不会途经朗屏邨,但不往元朗东。
服务时间
- 0700-0900:10分钟一班
- 星期六、日及公众假期暂停服务
收费
途经街道
沿途各站
港铁巴士K73P线(天逸邨逸潭楼→元朗东) | ||||
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序号 | 地区 | 街道 | 车站名称 | 备注 |
1 | 天水围 | 天瑞路 | 天逸邨逸潭楼 | |
2 | 天水围 | 天瑞路 | 天富苑欣富阁 | |
3 | 天水围 | 天华路 | 天悦邨 | |
4 | 天水围 | 天葵路 | 美湖居 | |
5 | 天水围 | 天城路 | 景湖居 | |
6 | 元朗市 | 青山公路-屏山段 | 水边围邨 | |
7 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 元朗广场 | |
8 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 同乐街 | |
9 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 谷亭街 | |
10 | 元朗市 | 元朗东 | ||
此路线不设任何转乘优惠。 |
参考资料
- ^ 存档副本. [2008-07-17]. (原始内容存档于2021-04-22).
- ^ 轻铁服务改善计划于十月八日推行 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九广铁路新闻稿,2006-10-09
- ^ 地铁公司就两铁合倂之通函,附录三:交易协议(第135页)。2007年9月3日发出,2011年11月10日浏览。