石篱

香港新界葵青區葵涌的一個地方,涵蓋公共屋邨石籬邨,和宜合道一帶私人住宅,還有打磚坪街一帶的工商貿區

石篱(英语:Shek Lei),又称石梨石梨贝[注 1],是香港新界葵青区葵涌的一个地方,涵盖公共屋邨石篱邨和宜合道一带私人住宅,还有打砖坪街一带的工商贸区。石篱位于上葵涌(又称北葵涌)东面,位处金山孖指径西面山麓和青山公路之间,毗邻石荫邨以及安荫邨

北葵涌石篱一带建筑
摄于和宜合道大陇街交界,2015年4月
一辆由旺角朗豪坊开往石篱邨公共小巴,车头展示“石梨贝”的目的地

历史

石篱又称石梨,两名相通[注 1],位处中葵涌村落群以东的山腰,平地很少。20世纪以前,已有农民在山涧之间开辟梯田耕种。自1950年代起,不少来港难民在山岭上的石梨和白田仔筑寮屋农舍定居,以种菜和养猪为生。近山脚则有中葵涌山边村,亦有针织厂设厂于此(今打砖坪街)。

1960年代香港人口急增和工业发展迅速,香港政府于1963年起清拆石梨一带的寮屋、征收农地,大部分居民获安置到大窝口徒置区葵涌新区[4][5][6][7][8]政府随即在石梨开山辟地,先兴建和宜合道,并在道路南北分别兴建工业区和徙置区。徙置区命名为“石梨新区”,后更名为“石篱新区”,亦有人称之为石梨贝邨,于1966年落成。[9][10][11]至1970年代初,整个石篱的发展,包括打砖坪街工业区和和宣合道住宅区已大致完成。

金山有土名石梨山,东南麓原建有石梨背村,即现今石梨贝水塘所在地,1924年因兴建水塘拆卸,与石梨所在位置正好相隔在金山山脊的另一面。过去至今仍有不少人称石篱一带为“石梨贝”。[12]

由于石篱为处山上,如居民要从葵涌道步行上石篱,需花费不少时间和力气。多年来,石篱一直未有铁路覆盖,大部分居民只能依赖巴士和小巴出入社区。由于石篱的公共交通版图未能直接覆盖香港大部分地区,不少居民需要接驳到葵兴葵芳转乘港铁。

未来发展

2022年,香港政府《施政报告》建议兴建中铁线,连接锦田、葵涌至九龙塘。新铁路走线将穿过石篱,或有机会于石篱设立中途站。[13]

建筑

住宅

 
雍雅轩

工商业

 
打砖坪街,前南丰纺织厂
  • 丽晶中心
  • 和丰工业中心

学校

社区设施

交通

 
大陇街
 
石排街
 
石篱(大陇街)巴士总站

区内街道

公共交通

交通路线列表
石篱(大陇街)巴士总站
红色小巴
石篱(梨贝街)巴士总站
和宜合道
红色小巴
青山公路
石排街

参见

注脚

注释

  1. ^ 1.0 1.1 香港政府路政署之路牌,写法多以“石梨”为主[1][2],但两者皆有使用[3]

参考资料

  1. ^ Google 地圖. [2023-04-18]. (原始内容存档于2023-04-18). 
  2. ^ Google 地圖. [2023-04-18]. (原始内容存档于2023-04-18). 
  3. ^ Google 地圖. [2023-04-18]. (原始内容存档于2023-04-18). 
  4. ^ 葵涌全面建設下月展開 中葵涌傳屋曾屋遷村石梨木屋拆遷. 华侨日报. 1963-06-14. 
  5. ^ 葵涌石梨臨時屋宇當局限十五前拆遷. 大公报. 1963-07-05. 
  6. ^ 葵涌石梨佃農不滿青苗補償. 华侨日报. 1963-09-11. 
  7. ^ 葵涌發展到處收地拆遷 中葵涌收耕地 農戶請增補償. 华侨日报. 1964-03-14. 
  8. ^ 葵涌北部大幅農地 政府公告收回 擴建石梨新區. 香港工商日报. 1965-01-16. 
  9. ^ 荃灣葵涌適應人口增加 闢廉租邨徙區增容十萬居民. 华侨日报. 1964-12-28. 
  10. ^ 新界最大徙置新區正名石籬新區. 华侨日报. 1967-02-23. 
  11. ^ 首次建成高層徙厦 石籬新區陸續啟用. 华侨日报. 1967-03-09. 
  12. ^ 石梨背新村演出全武行 三人被擊傷. 华侨日报. 1965-09-13. 
  13. ^ 工程師預計「中鐵綫」走線需穿過水塘及隧道等大型基建. hk.sports.yahoo.com. [2023-01-20]. (原始内容存档于2023-01-20) (中文(香港)). 
  14. ^ 石梨貝 — 葵芳. [2016-12-31]. (原始内容存档于2016-09-21). 
  15. ^ 旺角朗豪坊 — 石梨貝. [2016-12-31]. (原始内容存档于2017-03-05). 
  16. ^ 石梨貝 > 鰂魚涌/西灣河, 鰂魚涌 > 石梨貝. [2016-12-31]. (原始内容存档于2016-09-20). 
  17. ^ 旺角朗豪坊 — 梨木樹. [2016-12-31]. (原始内容存档于2018-07-03).