集成动力验证器
集成动力验证器（Integrated powerhead demonstrator，简写IPD）是美国空军的一项正在实施的工程，由NASA和美国空军研究实验室支持。该工程旨在利用全流量分级燃烧循环（FFSCC）制造新型火箭发动机。该工程的总承包商是洛克达因公司和Aerojet。[1]
主要的设计目标是要充分利用FFSCC来设计一台高寿命可重复使用的高性能且可靠的发动机。涡轮机将使用静压轴承代替传统的滚珠轴承。
2006年7月19日，洛克达因宣布验证机已经能达到设计功率。[2]
据NASA的计划，IPD是集成高回报火箭推进技术计划（Integrated High Payoff Rocket Propulsion Technology Program）的第一步，目的在验证是现在的发动机推力水平加倍的新技术。[3]2007年，诺斯洛普·格鲁门公司宣布他们与空军实验室签订了研发新型涡轮泵的协议。这种液氢涡轮泵将用在新发动机上。[4]
参考来源
- ^ Integrated Powerhead Demonstrator (wikisource)
- ^ New 'Rocket Engine of the Future' Goes to 'Mainstage'. Pratt & Whitney Rocketdyne.[失效链接]
- ^ U.S. Air Force-NASA Technology Demonstrator Engine for Future Launch Vehicles Successfully Fired During Initial Full Duration Test. NASA. 2005 [2008-07-25]. （原始内容存档于2021-03-09）.
- ^ U.S. Air Force Contract Continues Northrop Grumman's Work On Upper Stage Engine Technology Program. Northrop Grumman. 2007 [2008-07-25]. （原始内容存档于2015-09-24）.
外部链接
- Emdee, Jeff. Launch Vehicle Propulsion. The Aerospace Corporation. Winter 2004 [2006-07-27]. （原始内容存档于2007-03-10）. (包括IPD的研发)
- U.S. Air Force-NASA Technology Demonstrator Engine for Future Launch Vehicles Successfully Fired During Initial Full Duration Test. NASA. 2005-02-05 [2008-07-25]. （原始内容存档于2021-03-09）. (试车新闻和图片)
- Building a Better Rocket Engine. NASA. October 14, 2005. （原始内容存档于2006-03-19）.