饭田站(日语:飯田駅いいだえき Iida eki */?)是位于日本长野县饭田市上饭田的东海旅客铁道(JR东海)饭田线铁路车站。

饭田站
站房(2023年4月)
站房(2023年4月)
日语名称
飯田 – いいだ – Iida
车站概览
位置 日本长野县饭田市上饭田5356
地理坐标35°31′10.57″N 137°49′16.31″E / 35.5196028°N 137.8211972°E / 35.5196028; 137.8211972
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码イイ
历史
启用日期1923年(大正12年)8月3日
上车人次
统计年度
平均每日957人次(不含下车乘客)
2013年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
切石
1.6km
饭田线
距离丰桥129.3km
樱町
0.8km
位置
地图
备注
站长配置站(管理站)
绿色窗口
标高:512m

特急伊那路”、快速美铃”的发着站与饭田线内的主要车站。

闸口(2023年4月)
月台(2023年4月)

车站构造

单式月台1面1线与岛式月台1面2线的地上车站。南侧的单式月台与站舎连接、月台北侧有留置线

站长站员配置站(直营站)。管理站、负责中井侍 - 伊那大岛间各站的管理。

站房以信州名产苹果作为主题、特征是屋顶。有人车站、站房内设有绿色窗口。JR饭田支店在车站内。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1-3   饭田线 上行 天龙峡丰桥方向[1]
下行 辰野方向[1]

利用状况

乘车人员如下。

  • 2003年度 - 1,349人
  • 2004年度 - 1,296人
  • 2005年度 - 1,195人
  • 2006年度 - 1,170人
  • 2007年度 - 1,117人

车站周边

饭田市的中心站、站前有广大的商店街。

巴士站

东京方向的中央高速巴士・名古屋方向的中央道高速巴士和长野方向的“みすずハイウェイ巴士”、市内线用的饭田市民巴士、信南交通巴士在饭田站前发着。高速巴士的始发・终着站为800m之外的饭田巴士中心(饭田商工会馆1阶)。

  • 路线巴士・自治体巴士
    • 大濑木・二つ山・山本经由 驹场・曾山入口、昼神温泉方向
    • 县站经由 市立病院经由驹场、三日市场、三穂、久坚、千代(乘合的士)、阿南方向
    • 下山经由 氏乘(荞木村民巴士)、荞木大岛(同)、远山郷方向
    • 循环线 左回、右回方向
    • 市街地循环线 丸山方向、银座・传马町方向
    • 大休方向
    • 饭田高校方向
    • 阿岛循环 左回、右回方向
    • 上市田线 上市田(乘合的士)方向
  • 高速巴士

历史

  • 1923年(大正12年)8月3日 - 伊那电气铁道往元善光寺站延伸之际的终着站(一般站)开业。
  • 1926年(大正15年)12月17日 - 伊那电气铁道往伊那八幡站延伸,本站成为中间车站。
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那电气铁道线饭田线部分收归国有,成为国铁车站。
  • 1960年(昭和35年)11月 - 第二代站舎改筑。
  • 1984年(昭和59年)1月16日 - 専用线发着以外的货运服务停止。
  • 1984年(昭和59年)1月21日 - 停止货运服务(变为旅客站)。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 停止行李托运服务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化,改归东海旅客铁道。
  • 1992年(平成4年)2月8日 - 第三代站舎(现用)改筑。
  • 2002年(平成14年)11月 - 月台改良工程完成。

相邻车站

东海旅客铁道(JR东海)
  饭田线
快速“水篶
饭田-(只限上行停靠樱町站)-元善光寺
普通
切石饭田樱町

参见

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 駅掲示用时刻表の案内表记。これらはJR东海公式サイトの各駅の时刻表页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(2015年1月现在)。

外部链接