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马自达CX-8

马自达CX-8（日语：マツダ・CX-8）乃日本马自达汽车公司于2017年至2023年之间推出的六/七人座紧凑型跨界休旅车。

马自达CX-8
概览
制造商马自达
生产日期2017年-2023年
车身及底盘
车辆类别紧凑型跨界休旅车

概要

继2016年原厂在海外市场推出第二代CX-9之后，为了因应日本国内较为狭窄的道路环境，2017年9月14日公开车身尺寸比前者小的CX-8[1]，并于同年12月14日起发售。

关于车名的由来，“CX”取自crossover[2]，“8”则为近年来马自达公司命名车种的方式，原则上数字越大表示越高阶或车身越大的车款。从引擎、底盘、传动系统、乃至于车身结构，皆采用该公司近年来力推的创驰蓝天技术。

历史

马自达CX-8
KG5P/KG2P型
 
 
概览
制造商马自达
生产日期2017年-2023年
车身及底盘
车辆类别紧凑型跨界休旅车
车体风格五门SUV
动力布局FF/4WD
相关车型马自达CX-9
动力系统
引擎2.5L直列四缸DOHC PY-VPS型引擎
2.5L直列四缸DOHC PY-VPTS型涡轮增压引擎
2.2L直列四缸DOHC SH-VPTS型柴油涡轮增压引擎
变速器六速手自排变速系统
规格
轴距2,930mm
长度4,900mm
宽度1,840mm
高度1,730mm
整备质量1,780kg-1,890kg

2017年 - 9月14日原厂公开并接受预约，12月14日开始发售。与CX-9的长5,075mm、宽1,969mm、高1,747mm的车身相比，CX-8的长4,900mm、宽1,840mm、高1,730mm比较精实，而两者的轴距皆为2,930mm。头灯造型接近第二代CX-5，但水箱罩的设计则接近CX-9。该车款计有前轮驱动与四轮驱动2种设定，并规划成3种车型。其中顶规车型是以“2+2+2”的六人座配置，在第二排座椅中央设置扶手鞍座与置杯架；其余2种车型则可选六人座或七人座。动力心脏为2.2L直列四缸DOHC SH-VPTS型柴油涡轮增压引擎，为了因应CX-8多出2人或3人的承载需求，在四支压晶体管式喷油嘴（piezo injector）上安装可侦测燃油喷射量及压力的感测器，因此最大马力上调至190ps / 4,500rpm，最大扭力则是45.9kgf·m / 2,000rpm，且搭配SkyActiv-Drive六速手自排变速系统。入门车型将G力导引控制技术（G-Vectoring Control，G-ベクタリング コントロール，简称GVC）、i-ACTIVSENSE辅助系统等列入标准配备，高阶车型另增MRCC雷达定速巡航（Mazda Radar Cruise Control）、TSR交通号志辨识系统（Traffic Sign Recognition）、ALH智能LED头灯、DAA驾驶人注意力警示系统（Driver Attention Alert）等。

2023年 - 10月31日原厂宣布12月下旬停产[3]，直到12月25日正式停产。

参见

 
维基共享资源中相关的多媒体资源：马自达CX-8

参考资料

  1. ^ （日语）【MAZDA】新型3列シートクロスオーバーSUV“マツダ CX-8”の予约受注を开始 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  2. ^ 请见（日语）【MAZDA】制品一览 （页面存档备份，存于互联网档案馆）一文。
  3. ^ （日语）“MAZDA CX-8”の生产を终了 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。

外部链接

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