B-3轰炸机

Keystone B-3基斯通飞机公司英语Keystone Aircraft在1920年代末为美国陆军航空兵团研制的轰炸机。

Keystone B-3
第一架B-3A (S/N 30-281)
概观
类型轻型英语light bomber轰炸机
乘员5人
生产基斯通飞机公司英语Keystone Aircraft
产量63架(含B-5)
现况已退役
主要用户美国陆军航空兵团
衍生机型B-4轰炸机
B-5轰炸机
B-6轰炸机
技术数据
长度48ft10in(14.9m)
翼展74ft8in(22.8m)
高度15ft9in(4.8m)
翼面积1,145sq ft(106.4m²)
空重7,705lb(3,495kg)
正常起飞重量12,952lb(5,875kg)
发动机2具普惠R-1690-3英语Pratt & Whitney R-1690 Hornet星型引擎
推力每具525hp(392kW)
性能数据
最大速度114mph(183km/h,98kn)
巡航速度98mph(158km/h,85kn)
爬升率530ft/min(2.7m/s)
最大升限12,700ft(3,870m)
最大航程860mi(1,400km,760nmi)
武器装备
机枪3挺.30 in(7.62mm)机枪
炸弹2,500lb(1,100kg);短程轰炸4,000lb(1,800kg)

发展

B-3最初的编号是LB-10A(LB-6轰炸机的单尾翼改造型号),但陆军在1930年放弃了LB-(轻型轰炸机英语Light bomber)的称号。尽管B-3A的性能并不比第一次世界大战结束时的轰炸机好多少,但其安全性而言,远远优于当时还在服役的老旧轰炸机。

B-3轰炸机家族是美国陆军最后一款双翼轰炸机,该机一直服役到1940年。B-10轰炸机的出现使得双翼轰炸机迅速变得过时。

型号

LB-10
原型机,由1架LB-6轰炸机(S/N 29-27)改装而成,配备了重新设计的单尾翼和方向舵以及两具莱特R-1750E发动机。1929年7月7日交付至莱特机场,并于1929年11月12日坠毁
LB-10A
使用普惠R-1690-3发动机,。总共订购63架(S/N 30-281/343)。所有飞机在交付前都重新命名成B-3A和B-5A
B-3A
重新命名的LB-10A,共36架(S/N 30-281/316)
B-5A
B-3A改装配莱特R-1750-3 Cyclone发动机,共生产27架(S/N 30-317/343)

用户

  美国
  菲律宾

参考

注记
书目
  • Andrade, John. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Leicester, UK: Midland Counties Publications, 1979, pp. 43, 135. ISBN 0-904597-22-9.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). London: Orbis Publishing, 1985, p. 2255.
  • Maurer, Maurer. Combat Squadrons of the Air Force, World War II. Maxwell AFB, Alabama: Air Force Historical Studies Office, 1982. ISBN 0-89201-097-5.

外部链接