InterCity

此条目介绍的是英国铁路1966年至20世纪90年代运营的线路横跨至少两座城市行政区域速度较快且停站较少的旅客列车服务。关于英国铁路之前自1950年开始运营的类似旅客列车服务，请见“The Inter-City”。

InterCity，初期名Inter-City，是英国现已结业的国营铁路公司英国铁路的一个子品牌，提供速度较快且停站较少的长途旅客列车服务，该旅客列车服务自1966年开办。其前身为英国铁路自1950年开办英文原名为“The Inter-City”的类似服务。注意，在包括英国在内的欧洲，“城际列车”通常指线路横跨至少两座城市行政区域且速度较快、停站较少的旅客列车。

InterCity
英国铁路“城际列车”标识
用于现已结业的英国国营垄断铁路公司英国铁路的“城际列车”的城际125型电力动车组。1994年4月拍摄于彭赞斯站。
概述
开行日期	1966年
停运日期	20世纪90年代
运营商	英国铁路

使用列车、船舶一览表

型号	图片	数量	用途及备注
英国铁路08型柴电机车		不详	柴油调车机车
英国铁路09型柴油机车		38台
英国铁路31型柴电机车		不详	干线柴油机车 用于盖特威克机场快线
英国铁路37型柴电机车		不详	干线柴油机车
英国铁路43型柴油机车 (高速版)		197台	用于动力集中式高速动车组城际125型柴油动车组动力车。城际125型柴油动车组由两台英国铁路43型柴油机车 (高速版)+7或8节英国铁路3型客车组成。城际125型柴油动车组仅有两台英国铁路43型柴油机车 (高速版)有动力，其余车厢均为无动力车厢。
英国铁路47型柴油机车		不详
英国铁路50型柴电机车		不详	用于“城际列车”服务期间从未使用“城际列车”涂装，但目前其中编号为50031的铁路机车使用“城际列车”涂装。
英国铁路73型电力柴油双模式机车		不详	用于盖特威克机场快线
英国铁路82型电力机车		8台
DVT		52节
DVT		32节
英国铁路83型电力机车		13台
英国铁路86型电力机车		100台
英国铁路87型电力机车		36台
英国铁路89型电力机车		1台
英国铁路90型电力机车		15台
英国铁路91型电力机车		31台	用于动力集中式高速动车组城际225型电力动车组。城际225型电力动车组由1辆英国铁路91型电力机车+9辆英国铁路4型客车无动力中间车+1辆DVT组成，其中仅英国铁路91型电力机车有动力。
英国铁路99型渡轮		15艘	英国铁路99型渡轮是英国铁路所运营的一型铁路渡轮，其中部分船舶还同时提供客舱、汽车轮渡、集装箱运输服务。
英国铁路370型电力动车组		3列	列车为14节编组，架空电缆供电。又称“英国铁路先进客运动车组原型车”。
英国铁路423型电力动车组		不详	列车为4节编组，第三轨供电。
英国铁路488型列车		29列	用于盖特威克机场快线。此处使用的英国铁路488型列车是3节无动力车厢的结合体，由英国铁路73型电力柴油双模式机车提供动力。
英国铁路489型电力动车组		10列	用于盖特威克机场快线
英国铁路1型客车		不详
英国铁路2型客车		不详
英国铁路3型客车		848节
英国铁路4型客车		314节

相关条目

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