K793/796、K795/794次列车
K793/796、K795/794次列车是中国铁路运行于江西鹰潭和上饶至广东省会广州之间的一对快速旅客列车，1998年10月1日起开行，现由南昌局集团南昌客运段鹰潭车队负责客运任务，[1]是赣东地区的首班始发进穗列车。列车使用两组25G型客车，沿沪昆铁路、京九铁路、广深铁路及京广铁路运行，途经江西及广东两省。其中上饶站至广州白云站运行14小时22分，行程1165公里，使用车次为K793/796次；广州白云站至鹰潭站运行12小时32分，行程1049公里，使用车次为K795/794次。
| K793/796、K795/794次旅客列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 1998年10月1日 |
| 所属铁路局 | 南昌局集团 |
| 担当客运段 | 南昌客运段 |
| 当前车次 | K793/796、K795/794次 |
| 曾用车次 | 527/526次，525/528次 2091/2094、2093/2092次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 上饶站 → 广州白云站（K793/796次） 广州白云站 → 鹰潭站（K795/794次） |
| 主要停站 | 东乡站、进贤站、赣州站、 惠州站、东莞东站 |
| 运行时间 | 14小时43分（K793/796次） 12小时32分（K795/794次） |
| 发车时间 | 上饶站：16:49 广州白云站：17:55 |
| 终到时间 | 广州白云站：次日07:32 鹰潭站：次日06:27 |
| 途经线路 | 沪昆铁路、京九铁路、广深铁路、 京广铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
1998年10月1日，中国铁路实行第二次大提速，这次提速以京广、京沪、京哈三大干线为重点，进一步扩大提速范围，提高列车速度，快速列车最高运行速度达到160公里，非提速区段快速列车最高运行速度达到时速120公里。此外，京九、浙赣、侯月、宝中、南昆线和兰新线武威至乌鲁木齐段列车运行速度亦有一定幅度提高。[2]在这次提速调图中，南昌铁路局增开了广州东至鹰潭的527/526次，525/528次直通旅客快车，经广深、京九及浙赣线运行，成为赣东地区第一班始发进穗列车。2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新分类和调整列车的等级和车次，527/526次，525/528次列车随即改车次为2091/2094、2093/2092次。
2009年4月1日，2091/2094、2093/2092次列车升级为快速列车，车次改为K793/796、K795/794次。[3]
2024年1月10日，K793/796、K795/794次列车改为新启用的广州白云站始发终到。
列车编组
K793/796、K795/794次列车现时使用配属南昌局集团南昌车辆段的双管供风带集便器的直供电DC600V中国铁路25G型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车8辆、硬卧车8辆、软卧车和餐车各1辆。由于上饶站没有整备条件，列车同时与鹰潭至上饶的K8720次列车共同套用，具体执行为：鹰潭开K8720次至上饶→上饶开K793/796次至广州白云→广州白云开K795/794次至鹰潭。
| 车厢编号 | 1-8 | 9 | 10 | 11-18 |
|---|---|---|---|---|
| 车型 | YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 软卧车 |
YW25G 硬卧车 |
机车交路
| 车站区段 | 上饶 （鹰潭）↔ 广州白云 |
|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车 南局南段 鹰潭/向塘司机在赣州轮乘 |
时刻表
现行时刻
- 数据截至2024年6月15日。
| K793/796次 | 停靠站 | K795/794次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| K793 | 0 | 当天 | — | 16:49 | 上饶 | — | — | — | — | — |
| K793 | 48 | 当天 | 17:16 | 17:25 | 横峰 | — | — | — | — | — |
| K793 | 65 | 当天 | 17:38 | 17:48 | 弋阳 | — | — | — | — | — |
| K793 | 95 | 当天 | 18:07 | 18:11 | 贵溪 | — | — | — | — | — |
| K793 | 116 | 当天 | 18:29 | 18:38 | 鹰潭 | 06:27 | — | 第二天 | 1049 | K794 |
| K793 | 157 | 当天 | 19:05 | 19:18 | 东乡 | 05:48 | 05:58 | 第二天 | 1008 | K794 |
| K793 | 196 | 当天 | 19:44 | 19:48 | 进贤 | 05:20 | 05:23 | 第二天 | 969 | K794 |
| K793 | 430 | 当天 | 22:08 | 22:13 | 吉安 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K794 |
| K793 | 543 | 当天 | 23:22 | 23:27 | 兴国 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K794 |
| K793 | 616 | 第二天 | 00:14 | 00:22 | 赣州 | 01:02 | 01:08 | 第二天 | 549 | K794 |
| K793 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 龙川 | 21:59 | 22:09 | 当天 | 308 | K794 |
| K793 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 河源 | 21:00 | 21:04 | 当天 | 233 | K794 |
| K793 | 1012 | 第二天 | 05:07 | 05:11 | 惠州 | 20:06 | 20:10 | 当天 | 153 | K794 |
| K793 | 1066 | 第二天 | 05:55 | 06:00 | 东莞东 | 19:17 | 19:23 | 当天 | 99 | K794 |
| K796 | 1165 | 第二天 | 07:32 | — | 广州白云 | — | 17:55 | 当天 | 0 | K795 |
历史时刻
| K793/796次 | 停靠站 | K795/794次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| K793 | 0 | 当天 | — | 16:49 | 上饶 | — | — | — | — | — |
| K793 | 48 | 当天 | 17:16 | 17:25 | 横峰 | — | — | — | — | — |
| K793 | 65 | 当天 | 17:38 | 17:48 | 弋阳 | — | — | — | — | — |
| K793 | 95 | 当天 | 18:07 | 18:12 | 贵溪 | — | — | — | — | — |
| K793 | 116 | 当天 | 18:30 | 18:37 | 鹰潭 | 06:28 | — | 第二天 | 1036 | K794 |
| K793 | 157 | 当天 | 19:04 | 19:08 | 东乡 | 05:49 | 05:59 | 第二天 | 995 | K794 |
| K793 | 196 | 当天 | 19:34 | 19:44 | 进贤 | 05:20 | 05:24 | 第二天 | 956 | K794 |
| K793 | 430 | 当天 | 22:02 | 22:09 | 吉安 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K794 |
| K793 | 543 | 当天 | 23:26 | 23:31 | 兴国 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K794 |
| K793 | 616 | 第二天 | 00:18 | 00:24 | 赣州 | 01:00 | 01:06 | 第二天 | 536 | K794 |
| K793 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 河源 | 21:05 | 21:08 | 当天 | 220 | K794 |
| K793 | 1012 | 第二天 | 05:10 | 05:15 | 惠州 | 20:09 | 20:15 | 当天 | 140 | K794 |
| K793 | 1066 | 第二天 | 05:58 | 06:04 | 东莞东 | 19:16 | 19:26 | 当天 | 86 | K794 |
| K796 | 1152 | 第二天 | 07:11 | — | 广州东 | — | 18:15 | 当天 | 0 | K795 |
| 2093/2092次 | 停靠站 | 2091/2094次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| 2093 | 0 | 当天 | — | 16:02 | 上饶 | — | — | — | — | — |
| 2093 | 65 | 当天 | 16:38 | 16:41 | 弋阳东 | — | — | — | — | — |
| 2093 | 95 | 当天 | 17:09 | 17:12 | 贵溪 | — | — | — | — | — |
| 2093 | 116 | 当天 | 17:33 | 17:41 | 鹰潭 | 07:15 | — | 第二天 | 1036 | 2094 |
| 2093 | 137 | 当天 | 17:57 | 17:59 | 余江 | 06:57 | 06:59 | 第二天 | 1015 | 2094 |
| 2093 | 157 | 当天 | 18:13 | 18:19 | 东乡 | 06:28 | 06:43 | 第二天 | 995 | 2094 |
| 2093 | 196 | 当天 | 18:52 | 18:56 | 进贤 | 05:56 | 06:01 | 第二天 | 956 | 2094 |
| 2093 | 232 | 当天 | 19:26 | 19:36 | 向塘 | 05:02 | 05:17 | 第二天 | 920 | 2094 |
| 2093 | — | 当天 | ↓ | ↓ | 丰城南 | 03:57 | 04:12 | 第二天 | 864 | 2094 |
| 2093 | — | 当天 | ↓ | ↓ | 樟树东 | 03:40 | 03:42 | 第二天 | 844 | 2094 |
| 2093 | 361 | 当天 | 21:11 | 21:13 | 峡江 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | 2094 |
| 2093 | 430 | 当天 | 22:05 | 22:08 | 吉安 | 02:14 | 02:16 | 第二天 | 722 | 2094 |
| 2093 | 464 | 当天 | 22:34 | 22:46 | 泰和 | 01:46 | 01:48 | 第二天 | 688 | 2094 |
| 2093 | 543 | 第二天 | 23:48 | 00:01 | 兴国 | 00:42 | 00:44 | 第二天 | 609 | 2094 |
| 2093 | 616 | 第二天 | 00:56 | 01:04 | 赣州 | 23:45 | 23:47 | 当天 | 536 | 2094 |
| 2093 | 679 | 第二天 | 01:52 | 01:54 | 信丰 | 22:54 | 22:56 | 当天 | 473 | 2094 |
| 2093 | 741 | 第二天 | 02:47 | 02:51 | 龙南 | 22:03 | 22:05 | 当天 | 411 | 2094 |
| 2093 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 定南 | 21:41 | 21:43 | 当天 | 388 | 2094 |
| 2093 | 857 | 第二天 | 04:25 | 04:35 | 龙川 | 20:03 | 20:16 | 当天 | 295 | 2094 |
| 2093 | 932 | 第二天 | 05:30 | 05:32 | 河源 | 18:56 | 19:07 | 当天 | 220 | 2094 |
| 2093 | 1012 | 第二天 | 06:26 | 06:29 | 惠州 | 17:59 | 18:01 | 当天 | 140 | 2094 |
| 2093 | 1066 | 第二天 | 07:09 | 07:15 | 东莞东 | 17:14 | 17:19 | 当天 | 86 | 2094 |
| 2092 | 1152 | 第二天 | 08:18 | — | 广州东 | — | 16:12 | 当天 | 0 | 2091 |
参见
注释
- ^ 南昌客运段鹰潭车队：严要求 细作业 保安全. 中国网. 2018-07-30 [2019-09-23]. （原始内容存档于2019-09-23）.
- ^ 中国铁路大提速—第二次大面积提速调图. 中国经济网. 2012-01-04 [2017-09-27]. （原始内容存档于2017-10-10）.
- ^ 4月1日零时起铁路调整运行图. 金羊网-新快报. 2009-03-25 [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-05-11）.
- ^ 旅客列车时刻表-跨两局1. 2014-04-02 [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-05-11）.