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大日本帝国海军航空母舰列表收录了所有大日本帝国海军于20世纪初建造、改装完成并服役或者计划建造、改装的航空母舰。

。

载机量 所载飞机的数量和类型
排水量 作战时船舶满载排水量[a]
推进器 传动轴的数量，推进系统的类型和可以提供的最高航速
服役 舰只开建和结束建造的日期
龙骨敷设 开始安放龙骨的日期
下水日期 舰只下水的日期
交付日期 舰只完成建造或者交付使用的日期
结局 舰只最终结局（例如沉没、拆解）

舰队航空母舰

天城级

主条目：赤城号航空母舰和天城号航空母舰 (未完成)

天城级（天城型）是20世纪20年代初，大日本帝国海军计划作为八八舰队的一部分而建造的四艘战列巡洋舰。这些几艘军舰被命名为“天城”号、“赤城”号、“爱宕”号和“高雄”号。天城级的设计本质上原是土佐级战列舰的加长版，但水线装甲带和甲板装甲更轻薄，推进系统也更强大，次级武器布置也有所改进，最高时速可达30 节（56 公里/小时；35 英里/小时）。

然而各国于1922年共同签订的《华盛顿海军条约》对日本海军所施加的限制阻止了这一级舰只按设计计划完工。但是该条约允许部分已经在建造中的舰体被改装为航空母舰。因此在建的“赤城号”和“天城”号都加入了改建工程。然而1923年的关东大地震对“天城”号的舰体造成了不可逆转的损坏，以至于该舰的改建工程被迫放弃。“赤城”号由此成为被完成重建的唯一一艘航空母舰，并在第二次世界大战期间成为机动部队的一部分，在参加过日本对珍珠港的袭击之后最终在中途岛海战中沉没。

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  赤城号 舰队航空母舰[2] 60架[3]

1941年时：

72架飞机[4]

设计标准：26900吨

公试：34364吨

改造后标准：36500吨

公试：41300吨[5]

设计：

4具螺旋桨，8台技本式蒸汽轮机，11座吕号舰本式重油专烧锅炉，8座吕号舰本式煤油混烧锅炉，131200马力，航速32.1节[3]“31.0节”[6]

改造后：

8台技本式蒸汽轮机，19座舰本式重油专烧锅炉[6]，133000轴马力[5]，航速30.2节[3]“31.2节”[6]

1920年12月6日[5] 1925年4月22日[5] 1927年3月25日[5] 1942年6月5日[7] 1942年9月25日[8] 30°30′N 178°08′W / 30.500°N 178.133°W / 30.500; -178.133[7] 263[7] 1942年6月4日在中途岛海战中被美军俯冲轰炸机重创，第二天被日本驱逐舰发射的鱼雷击沉。[7]
  天城号 30节（56千米每小时；35英里每小时）[9] 1920年12月6日[9][b] — — — —

加贺号

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  加贺号 舰队航空母舰[2] 1928年：

60架[11]

1935年：

90架[11]

1941年：

75架飞机[12]

第一次改装：

26,900公吨（26,475长吨）[13]

第二次改装：

42,541公吨（41,869长吨）[14]

第一次改装：

4具螺旋桨，12座吕号舰本式重油专烧锅炉驱动4台布朗-柯蒂斯式蒸汽涡轮机，26.7节（49.4千米每小时；30.7英里每小时），91,000匹指示马力（68,000千瓦特）[13]

第二次改装：

4具螺旋桨，8座吕号舰本式重油专烧锅炉驱动2台布朗-柯蒂斯式蒸汽涡轮机和2台舰本式涡轮机，28.3节（52.4千米每小时；32.6英里每小时），127,400匹指示马力（95,000千瓦特）[14]

1920年7月19日[15] 1921年11月17日[15] 1928年3月31日[15] 1942年6月5日[16] 1942年8月10日[16] 中途岛

30°20′N 179°17′E / 30.333°N 179.283°E / 30.333; 179.283[16]

811[17] 在中途岛海战中遭到俯冲轰炸机的破坏导致主汽油库着火爆炸，后来被萩风号驱逐舰发射的鱼雷击沉[17]

G6型

G6型

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
70架飞机[18] 12,000公吨（11,810长吨）[18] 4台舰本式蒸汽轮机、8座舰本式重油专烧锅炉，功率16000轴马力，航速33.3节[19] — — — — — — —

苍龙号

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  苍龙号 舰队航空母舰[2] 建成时：

73架[20]

1941年：

64架飞机[21]

18,500公吨（18,208长吨）[22] 4具螺旋桨，齿轮传动涡轮机[22]，34.898节（64.631千米每小时；40.160英里每小时）[23]，152,483匹指示马力（113,707千瓦特）[23] 1934年11月20日[23] 1935年12月23日[23] 1937年12月29日[23] 1942年6月4日[21] 1942年8月10日[24] 30°38′N 179°13′W / 30.633°N 179.217°W / 30.633; -179.217[24] 718[25][26] 1942年6月5日，在中途岛海战中被美军俯冲轰炸机击沉。[21][27]

飞龙号

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  飞龙号 舰队航空母舰[2] 63架飞机（1941年时）[21] 设计标准：

17,300公吨（17,027长吨）

海试：

20,165公吨（19,847长吨）[28]

34.5节（63.9千米每小时；39.7英里每小时），153,000匹指示马力（114,000千瓦特）[28] 1936年7月8日[28] 1937年11月15日[28] 1937年7月5日[28] 1942年6月5日[29] 1942年9月25日[29] 中途岛

31°38′N 178°51′E / 31.633°N 178.850°E / 31.633; 178.850[29]

418[29] 在中途岛海战中遭到俯冲轰炸机的破坏，后来被卷云号驱逐舰所发射的鱼雷击沉[29]

翔鹤级

主条目：翔鹤级航空母舰

翔鹤级航空母舰包括两艘20世纪30年代后期大日本帝国海军建造的航空母舰。两舰都在1941年太平洋战争开始后不久就完工，可以说是当时世界上最优秀的航空母舰。除了中途岛海战，这两艘军舰参加了太平洋战争的每一次重大的海上军事行动，这其中包括袭击珍珠港、印度洋突袭、珊瑚海海战和瓜达尔卡纳尔岛战役。

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  翔鹤号 舰队航空母舰[2] 84架飞机[30] 32,105公吨（31,598长吨）[31][32] 4具螺旋桨，8座吕号舰本式重油专烧锅炉驱动4台舰本式齿轮驱动蒸汽涡轮机[33][34]，34.2节（63.3千米每小时；39.4英里每小时），160,000匹指示马力（120,000千瓦特）[34] 1937年12月12日[35] 1939年6月1日[36] 1941年8月8日[36] 1944年6月19日[30] 1945年8月31日[30] 11°40′N 137°40′E / 11.667°N 137.667°E / 11.667; 137.667[37] 1263[37] 美国菲律宾海海战棘鳍号潜艇发射鱼雷。[38]
  瑞鹤号 舰队航空母舰[2] 84架飞机[30] 4具螺旋桨，8座吕号舰本式重油专烧锅炉驱动4台舰本式齿轮驱动蒸汽涡轮机[33][34]，34.58节（64.04千米每小时；39.79英里每小时），168,100匹指示马力（125,400千瓦特）[34] 1938年5月25日[35] 1939年11月27日[36] 1941年9月25日[36] 1944年10月25日[30] 19°20′N 125°15′E / 19.333°N 125.250°E / 19.333; 125.250[30] 843[30] 在莱特湾海战中被美国海军第38特遣部队飞机击沉。[30]

大凤号

主条目：大凤号航空母舰
图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  大凤号 舰队航空母舰[2] 19架烈风式舰载战斗机(含1架候补)、36架流星式舰载攻击机、6架彩云式舰载侦察机）[39][19] 标准：29300吨

公试：34200吨[40]

满载：37270吨[41]

4台舰本式蒸汽轮机、8座舰本式重油专烧锅炉，功率16000轴马力，航速33.3节[19] 1941年7月10日[19] 1943年4月7日[19] 1944年3月7日[19] 1944年6月19日[39] 1945年8月26日[42] 12°05′N 138°12′E / 12.083°N 138.200°E / 12.083; 138.200[42] 1,650[42] 在菲律宾海海战中被美国海军大青花鱼号潜艇的鱼雷击中，之后引发舰内油气混合物爆炸沉没。[42]

云龙级

主条目：云龙级航空母舰

规划建造15艘，实际开建了6艘[43]

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 备注
  云龙号 舰队航空母舰[2] 65架飞机[44] 22,400公吨（22,046长吨）[44]引用错误：<ref>标签中没有内容 4具螺旋桨，8台吕号舰本式重油专烧燃料锅炉驱动4具舰本式高中低压蒸汽轮机，34.0节，152000马力[44] 1942年8月1日[45] 1943年9月25日[45] 1944年8月6日[45] 1944年12月19日[44] 1945年2月20日[46] 东海

29°59′N 124°03′E / 29.983°N 124.050°E / 29.983; 124.050[46]

1,240[46] 美军红鱼号潜艇发射鱼雷击沉[46]
  天城号 舰队航空母舰[2] 65架飞机[44] 设计标准：17480吨

公试：20450吨[47]

4具螺旋桨，8台吕号舰本式重油专烧燃料锅炉驱动4具舰本式涡轮机，34.0节，152000马力[47] 1942年10月1日[48] 1943年10月15日[48] 1944年8月10日[48] 1945年7月27日[44] 1945年10月[48] 吴港[44] — 在1945年7月24日到27日的吴港空袭中被击沉[44]，1947年7月31日打捞出水后拆解[48]
  葛城号 舰队航空母舰[2] 53架[49] 设计标准：17150吨

公试：20200吨[49]

4具螺旋桨，8台吕号舰本式重油专烧燃料锅炉驱动4具舰本式涡轮机，32.0节，104000马力[49] 1942年12月8日[50] 1944年1月19日[50] 1944年10月15日[50] — 1945年10月20日[50] — — 1946年12月22日到1947年11月30日期间拆解[50]
  笠置号

（5004号）

商船航空母舰[2] 1943年4月14日[51] 1944年10月19日[51] （1945年6月）[52] — — — — 1945年4月1日停工，1946年9月1日至1947年12月拆解[51]
5005号舰 — — — [53]
  阿苏 商船航空母舰[2] 20,100公吨（19,783长吨）[54] 4具螺旋桨，8台吕号舰本式重油专烧燃料锅炉驱动4具舰本式涡轮机，32.0节，104000马力[55] 1943年6月8日[55] 1944年11月11日[55] （1945年9月）[52] — — — — 1944年11月9日停工，1945年7月作为靶舰被击中沉底，1946年12月20日被打捞出水，在12月21日到1947年4月26日间拆解[55]
  生驹 商船航空母舰[2] 22,005公吨（21,657长吨）[56] 1943年7月5日[57] 1944年11月17日[57] （1945年10月）[52] — — — — 1944年11月9日停工，1946年6月4日到1947年3月10日拆解[57]
鞍马 （1943年11月）[52] — （1945年12月）[52] 1944年5月5日取消计划。[58]
5009号舰 （1943年7月）[52] — （1946年3月）[52] 1943年8月11日取消计划。[59]
5010号舰 （1944年4月）[52] — （1946年9月）[52]
5011号舰 （1944年6月）[52] — （1946年9月）[52]
5012号舰 （1944年6月）[52] — （1946年9月）[52]
5013号舰 （1944年6月）[52] — （1947年3月）[52]
5014号舰 （1944年10月）[52] — （1947年9月）[52]
5015号舰 （1945年1月）[52] — （1948年3月）[52]

信浓号

主条目：信浓号航空母舰
图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  信浓号 舰队航空母舰[2] 47架飞机[60] 71,890公吨（70,755长吨）[61] 4具螺旋桨，12座吕号舰本式重油专烧锅炉驱动8台舰本式高中低压减速齿轮蒸汽涡轮机[60]，27节（50千米每小时；31英里每小时），153,000匹指示马力（114,000千瓦特）[61] 1940年5月4日[62] 1944年10月5日[63][c] 1944年11月19日[60] 1944年11月29日[60] 1945年8月31日[64] 潮岬湾东南48公里[65]

32°0′N 137°0′E / 32.000°N 137.000°E / 32.000; 137.000[66]

1,435[66] 被美国海军射水鱼号潜艇发射的鱼雷击沉[66]

G14型

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 取消原因
—

改大凤型

图片 舰名

（建造代号）

类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 取消日期 除籍日期 位置 伤亡人数 取消原因
5021 61架[67] 35,800公吨（35,235长吨）[67] 4具螺旋桨，8台吕号舰本式重油专烧锅炉驱动4部舰本式高中低压齿轮蒸汽涡轮机，33.3节（61.7千米每小时；38.3英里每小时），160,000匹指示马力（120,000千瓦特）[68] （1944年到1945年）[67] — （1947年到1948年）[67] 1943年6月[67] — 让位于建造难度更低的中型航母[67]
5022
5023
5024
5025

G18型

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 取消原因
2具螺旋桨，30节（56千米每小时；35英里每小时），80,000匹指示马力（60,000千瓦特）[69] —

轻型航空母舰

凤翔

主条目：凤翔号航空母舰

凤翔号是世界上第一艘从设计阶段就被规划为航空母舰而最终建成的军舰，也是日本第一艘航空母舰[70]。日本海军在第一次世界大战中投入实战的飞机是水上飞机。彼时作为同盟国的英国，在同一时期成功地让陆上飞机从海上舰上起飞[71]，并且将装有能够支持飞机起飞和着陆用的飞行甲板的航空母舰技术实用化[72]。尽管日本海军一开始就对英国海军的航空母舰项目十分关注，但在自行建造航空母舰的尝试中却发现存在技术上的困难。随着日方向英国申请派遣航空技术使团，1921年英国向日本派遣了以威廉·福布斯·森皮尔为首的军事顾问团，指导日方再航空母舰建造中最核心的航母甲板建造技术[73]。与此同时，日本海军还通过三菱以飞机设计工程师的名义雇佣了英国退役空军军官弗雷德里克·拉特兰，将航空母舰着舰技术传授给日军飞行员。由此可见，凤翔号的建成与操控技术均有来自英国方面的协助。

建造之初的凤翔号采用三根烟囱可以放倒的式样，为了加强舰体稳定性采用了当时的新技术须式防摆稳定陀螺仪（英语：Anti-rolling gyro）[74]。由于采用的是全通式飞行甲板，2门8cm高射炮采用了可以收入甲板的设计。甲板上最早设有一个小型舰岛，但由于后期搭载大型飞机所带来的飞行甲板宽度受限以及舷侧起重机使用受到妨碍，1924年在进行飞行甲板水平化改造时将舰岛和起重机拆除。新的舰桥功能由前机库最前端的两侧取而代之[75]。

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 拆解日期 除籍日期 位置 伤亡人数 拆解原因
  鳳翔 轻型航空母舰[2] 竣工时
舰战6架、舰攻9架（另有9架备用）；共24架[76]
开战时
舰战8架（另有3架备用）、舰攻6架（另有2架备用）；共19架[77][78]
1942年后
无固定编制[78]
 7,470英吨（7,590公吨）[79]

9,494英吨（9,646公吨）[80]

1938年3月；10,797英吨（10,970公吨）[81]

2具螺旋桨，4座煤重油混合燃料水管锅炉驱动2台帕森斯式齿轮传动涡轮机，26.66节（49.37千米每小时；30.68英里每小时）[82]，31,117匹指示马力（23,204千瓦特）[82] 1920年12月16日[83][79] 1921年11月13日[84][79] 1922年12月27日[85][79] 1946年8月至1947年5月1日[86] 1945年10月5日[87] — — —

龙骧号

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  龙骧号 轻型航空母舰[2] 40架飞机（1941年时）[88] 建成时：12,732公吨（12,531长吨）

1941年：13,650公吨（13,434长吨）[89]

2具螺旋桨，6座吕号舰本式重油专烧燃料水管锅炉驱动2台舰本式齿轮传动涡轮机，29节（54千米每小时；33英里每小时），65,000匹指示马力（48,000千瓦特）[89] 1929年11月26日[90] 1931年4月2日[91] 1933年5月9日[91] 1942年8月24日[88] 1942年11月10日[92] 所罗门群岛

6°12′S 160°50′E / 6.200°S 160.833°E / -6.200; 160.833[92]

120[92] 1942年8月24日在东所罗门海战中被美军鱼雷轰炸机和俯冲轰炸机击沉[88][93]

瑞凤级

主条目：瑞凤级航空母舰
图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设

（作为潜水母舰）

下水日期

（作为潜水母舰）

交付日期

（作为航母）

沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  瑞凤号 轻型航空母舰[2] 30架飞机（1944年时）[94] 13,100公吨（12,893长吨）[95] 2具螺旋桨，6座吕号舰本式重油专烧燃料锅炉驱动2台舰本式齿轮传动涡轮机，28节（52千米每小时；32英里每小时），52,000匹指示马力（39,000千瓦特）[96] 1935年6月20日[97] 1936年6月19日[97] 1940年12月27日[97] 1944年10月25日[94] 1944年12月20日[98] 19°20′N 125°15′E / 19.333°N 125.250°E / 19.333; 125.250[99] 215[99] 在恩加诺角海战中被美国海军第38特遣部队飞机击沉。[100]
  祥凤号 轻型航空母舰[2] 30架飞机（1944年时）[94] 2具螺旋桨，4座舰本式重油专烧燃料锅炉驱动2台舰本式齿轮传动涡轮机，28节（52千米每小时；32英里每小时），52,000匹指示马力（39,000千瓦特）[95] 1934年12月3日[101] 1935年6月1日[101] 1941年12月22日[101][d] 1942年5月7日[94] 1942年5月20日[102] 10°29′S 152°55′E / 10.483°S 152.917°E / -10.483; 152.917[103] 631[103] 在珊瑚海战役中被俯冲轰炸机击沉。[103]

龙凤号

主条目：龙凤号航空母舰
图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设

（作为潜水母舰）

下水日期

（作为潜水母舰）

交付日期

（作为航母）

拆解日期 除籍日期 位置 伤亡人数 拆解原因
  龙凤 轻型航空母舰[2] 31架[104] 1939年作为潜水母舰：

14,400公吨（14,173长吨）[105]

1942年改造为航母：

16,700公吨（16,436长吨）[106]

1939年：

2具螺旋桨，2座吕号舰本式锅炉，4部11号10型柴油发动机，18.5节（34.3千米每小时；21.3英里每小时），13,000匹指示马力（9,700千瓦特）[105]

1942年： 2具螺旋桨，4座吕号舰本式锅炉，2部舰本式涡轮机，26.5节（49.1千米每小时；30.5英里每小时），52,000匹指示马力（39,000千瓦特）[106]

1933年4月12日[107] 1933年11月16日[107] 1942年11月28日[106][108] 1946年4月[109] 1945年11月30日[108][110] — — 在1945年3月19日的吴港大空袭中受重创后不再修复，直至战后[111]

飞鹰级

主条目：飞鹰级航空母舰
图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  飞鹰号 轻型航空母舰[2] 53架飞机[112] 27,500公吨（27,066长吨）[113] 2具螺旋桨，6座川崎拉蒙特式强制循环锅炉，2部川崎式全齿轮涡轮机，25.5节（47.2千米每小时；29.3英里每小时），56,250匹指示马力（41,950千瓦特）[114] 1939年11月30日[115] 1941年6月24日[112] 1942年7月31日[112] 1944年6月20日[112] 1944年11月10日[116] 15°30′N 133°50′E / 15.500°N 133.833°E / 15.500; 133.833[116] 250[116] 在菲律宾海海战中被美军鱼雷攻击机击沉[116]
  隼鹰号 轻型航空母舰[2] 58架[115] 基准排水量24,140英トン[117] 2具螺旋桨，6座三菱式重油专烧水管锅炉，2部三菱佐利式全齿轮涡轮机，25.68节（47.56千米每小时；29.55英里每小时）[e]，56,250匹指示马力（41,950千瓦特）[114] 1939年3月20日[119] 1941年6月26日[119] 1942年5月3日[119] — 1945年11月30日[120] — — 1947年8月因修复难度巨大而被拆毁[121]

大鹰级

主条目：大鹰级航空母舰

为了弥补因《华盛顿条约》限制造成的航母数量不足，帝国海军从1934年起开始从民间商船中选择可以改装为航母的预备用船只[122]。最后选定了日本邮船公司计划开建的新田丸型客货轮“新田丸”、“春日丸”和“八幡丸”三艘船[122]。

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  大鹰号 轻型航空母舰[2] 27架飞机[123] 20,000公吨（19,684长吨）[123] 2具螺旋桨，4座三菱式重油专烧锅炉，2部三菱帕森斯式高低压蒸汽轮机，21节（39千米每小时；24英里每小时），25,200匹指示马力（18,800千瓦特）[124] 1940年1月6日[125] 1940年9月19日[126] 1941年9月2日[126] 1944年8月18日[123] 1944年10月10日[127] 18°16′N 120°20′E / 18.267°N 120.333°E / 18.267; 120.333[127] 700[127] 吕宋岛波利瑙角附近，被美国潜艇红石鱼号发射的鱼雷击沉[127]
  云鹰号 轻型航空母舰[2] 27架飞机[123] 1938年12月14日[128] 1939年10月31日[126] 1942年5月31日[126] 1944年9月17日[123] 1944年11月10日[127] 19°18′N 116°26′E / 19.300°N 116.433°E / 19.300; 116.433[127] 270[127] 被美国海军石首鱼号潜艇发射的鱼雷击沉[127]
  冲鹰号 轻型航空母舰[2] 27架飞机[123] 1938年5月9日[129] 1939年5月20日[126] 1942年11月25日[126] 1943年12月4日[123] 1944年2月5日[127] 八丈岛东南[123]32°37′N 143°39′E / 32.617°N 143.650°E / 32.617; 143.650[127] 1250[127] 美国海军潜艇旗鱼号发射的鱼雷击沉[127]

海鹰号

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设

（作为商船）

下水日期

（作为商船）

交付日期

（作为航母）

拆解日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  海鹰 商船改造护航航母[130] 24架[131] 16,700公吨（16,436长吨）[132] 2具螺旋桨，4座吕号舰本式锅炉，2部舰本式涡轮机，23节（43千米每小时；26英里每小时），52,000匹指示马力（39,000千瓦特）[132] 1938年2月2日[133][f] 1938年12月9日[133] 1943年11月23日[133] 1946年9月至1948年1月[134] 1945年11月20日[134] —

神鹰号

图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  神鹰号 轻型航空母舰[2] 33架飞机[135] 20,900公吨（20,570长吨）[136] 2具螺旋桨，2座吕号舰本式锅炉，2部AEG电气涡轮机，21节（39千米每小时；24英里每小时），26,000匹指示马力（19,000千瓦特）[136] 1934年[135] 1934年12月14日[137] 1943年12月15日[135] 1944年11月17日[135] 1945年1月10日[138] 东海

33°02′N 123°33′E / 33.033°N 123.550°E / 33.033; 123.550[138]

1100[138] 美国鳅鱼号潜艇发射的鱼雷击沉[138]

千岁级

主条目：千岁级航空母舰
图片 舰名 类型 载机量 排水量 推进器 服役历史 结局
龙骨敷设

（作为水上飞机母舰）

下水日期

（作为水上飞机母舰）

交付日期

（改造为航母）

沉没日期 除籍日期 位置 伤亡人数 沉船原因
  千岁号 轻型航空母舰[2] 30架飞机[139] 14,400公吨（14,173长吨）[140] 2具螺旋桨，4座吕号舰本式重油专烧锅炉驱动2台舰本式11号X型十缸柴油机和2台舰本式高低压蒸汽轮机，29节（54千米每小时；33英里每小时），56,800匹指示马力（42,400千瓦特）[139] 1934年11月26日[141] 1936年11月29日[141] 1943年8月1日[139] 1944年10月25日[139] 1944年12月20日[142] 19°20′N 126°20′E / 19.333°N 126.333°E / 19.333; 126.333[143] 468[143] 在恩加诺海战中被美军鱼雷轰炸机击沉
  千代田号 轻型航空母舰[2] 30架飞机[139] 1936年12月14日[144] 1937年11月19日[144] 1943年12月21日[139] 1944年10月25日[139] 18°37′N 126°45′E / 18.617°N 126.750°E / 18.617; 126.750[143] 1,470 在恩加诺海战中被美国军舰圣达菲号、莫比尔号、“威奇塔”号和“新奥尔良”号击沉。

商船航空母舰

伊吹号

主条目：伊吹号航空母舰
图片 舰名 类型 载机量

（计划）

排水量

（计划）

推进器

（计划）

服役历史 结局
龙骨敷设 下水日期 交付日期 停工日期 拆解日期 位置 伤亡人数 停工原因
  伊吹 商船航空母舰[2] 29到31架[145] 15,300公吨（15,058长吨）[145] 2具螺旋桨，4座吕号舰本式重油专烧水管锅炉，2部舰本式齿轮涡轮机，29节（54千米每小时；33英里每小时），72,000匹指示马力（54,000千瓦特）[145] 1942年4月24日[146] 1943年5月21日[146] — 1945年3月16日[147] 1946年11月22日至1947年8月1日[147] — — 二战后期建造物资不足[148]


脚注

注释

  1. ^ 历史学家埃里希·格鲁纳（Erich Gröner）指出，满载被定义为“（等于）排水量加上满载燃料油、柴油、煤、备用锅炉给水、飞机燃料和特殊设备”。[1]
  2. ^ 另有来源记载为“1920年12月16日”[10]
  3. ^ 另有来源记载为“1944年10月8日”[60]
  4. ^ 另有来源记载为“1942年1月26日”[100]
  5. ^ 另有来源记载为“25.63节”[118]
  6. ^ 另有来源记载为“1938年2月5日”[131]

引文

  1. ^ Gröner，第ix页
  2. ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 2.17 2.18 2.19 2.20 2.21 2.22 2.23 2.24 2.25 2.26 2.27 刘怡，第254页
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 曹晓光 2015，第225页
  4. ^ 丛丕 & VOL.1，第30页
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 刘怡，第261页
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 刘怡 2010，第52页
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 丛丕 & VOL.1，第29页
  8. ^ 曹晓光 2015，第238页
  9. ^ 9.0 9.1 曹晓光 2015，第220页
  10. ^ 横须贺海军工厂史(3) et al.，第249页
  11. ^ 11.0 11.1 曹晓光 2015，第175页
  12. ^ 丛丕 & VOL.1，第42页
  13. ^ 13.0 13.1 曹晓光 2015，第169页
  14. ^ 14.0 14.1 曹晓光 2015，第177页
  15. ^ 15.0 15.1 15.2 曹晓光 2015，第168页
  16. ^ 16.0 16.1 16.2 丛丕 & VOL.1，第46页
  17. ^ 17.0 17.1 曹晓光 2015，第185页
  18. ^ 18.0 18.1 曹晓光 2015，第89页
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 19.5 刘怡，第300页
  20. ^ 曹晓光 2015，第91页
  21. ^ 21.0 21.1 21.2 21.3 丛丕 & VOL.1，第102页
  22. ^ 22.0 22.1 曹晓光 2015，第90页
  23. ^ 23.0 23.1 23.2 23.3 23.4 曹晓光 2015，第93页
  24. ^ 24.0 24.1 丛丕 & VOL.1，第106页
  25. ^ 丛丕 & VOL.1，第106页
  26. ^ 曹晓光 2015，第100页
  27. ^ 曹晓光 2015，第98-100页
  28. ^ 28.0 28.1 28.2 28.3 28.4 曹晓光 2015，第103页
  29. ^ 29.0 29.1 29.2 29.3 29.4 丛丕 & VOL.1，第107页
  30. ^ 30.0 30.1 30.2 30.3 30.4 30.5 30.6 30.7 丛丕 & VOL.1，第64页
  31. ^ 丛丕 & VOL.1，第64页
  32. ^ 曹晓光 2015，第132页
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  47. ^ 47.0 47.1 曹晓光 2015，第295页
  48. ^ 48.0 48.1 48.2 48.3 48.4 曹晓光 2015，第294页
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参考资料

延伸阅读

外部链接

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