三菱Lancer Celeste

三菱Lancer Celeste
A72/73/77/123/144/146A型
三菱Lancer Celeste; A72/73/77/123/144/146A型
	<img alt="前期型" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Mitsubishi_Celeste_Rotterdam_1976.jpg/250px-Mitsubishi_Celeste_Rotterdam_1976.jpg" decoding="async" width="250" height="93" class="mw-file-element" data-file-width="1283" data-file-height="478"> ; <img alt="中期型" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/1978_Mitsubishi_Celeste_%288956544123%29.jpg/250px-1978_Mitsubishi_Celeste_%288956544123%29.jpg" decoding="async" width="250" height="188" class="mw-file-element" data-file-width="2816" data-file-height="2112"> ; <img alt="後期型" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Mitsubishi-LancerCeleste.JPG/250px-Mitsubishi-LancerCeleste.JPG" decoding="async" width="250" height="128" class="mw-file-element" data-file-width="800" data-file-height="408">
概覽
製造商	三菱汽車
生產日期	1975年-1982年
設計師	二村正孝
車身及底盤
車輛類別	次緊湊型車
車體風格	雙門掀背式轎跑車
動力布局	FR
相關車型	三菱Lancer、普利茅斯Arrow（美國）、道奇Arrow（加拿大）、道奇Lancer Celeste（薩爾瓦多）、克萊斯勒Lancer Hatchback（澳洲）
動力系統
引擎	1.4L直列四缸OHV 4G12/G12B型引擎; 1.4L直列四缸OHV 4G33/G33B型引擎; 1.6L直列四缸SOHC 4G32/G32B型引擎; 2.0L直列四缸SOHC 4G52/G52B型引擎
變速器	五速手動排檔
規格
軸距	2,340mm
長度	4,115mm
寬度	1,610mm
高度	1,340mm
整備質量	910kg
年表
前身車型	三菱Galant Coupe FTO
後繼車型	三菱Cordia

三菱Lancer Celeste（日語：三菱・ランサーセレステ）乃日本三菱汽車在1975年至1982年間製造發售的雙門掀背式轎跑車，通常簡稱成「三菱Celeste」。關於車名的由來，「Celeste」在拉丁語中表示藍天之意。此一車款在不同的市場換牌成不同的廠牌車名：普利茅斯Arrow（美國）、道奇Arrow（加拿大）、道奇Lancer Celeste（薩爾瓦多）、克萊斯勒Lancer Hatchback（澳洲）等。

概要與歷史

1975年 - 2月以三菱Galant Coupe FTO後繼車款之姿正式問世，從車名可以看出該車款定位成Lancer的雙門掀背式轎跑車。可是另外有一種說法是原先打算純粹以「三菱Celeste」之名推出，但受到第一次石油危機的影響，有關當局不同意原廠推出新車款，遂以「Lancer的衍生車款」之名發售。由於車身塗裝主打與車名相符的藍色或亮黃色，當時在年輕族群之間造成轟動，動力心臟來自1.4L直列四缸OHV 4G12/G12B型或1.6L直列四缸SOHC 4G32/G32B型等二具引擎，依配備多寡區分成六種車型。

1976年 - 11月實施小改款，1.6L引擎採用靜默軸技術，尾燈從倒L型改成一字型，變更進氣壩及C柱飾板之造型。新設1600GT車型，配備與1600GSR車型相同，但前後裝設5英里保險桿^[1]。

1977年 - 11月第二度實施小改款，車頭大燈從圓形改成方形，保險桿造型大幅度改變，引擎改採MCA-JET技術。

1979年 - 6月追加一具2.0L直列四缸SOHC 4G52/G52B型引擎。

1981年 - 3月正式停產，直到1982年銷售結束為止，總共售出306,551輛^[2]，後繼車款則為三菱Cordia。