中山西路橋
中山西路橋是中國上海市一座跨蘇州河的橋梁，歷史可追溯到1930年建成的木橋。現存的中山西路橋於1994年建成，由三座並行且各自獨立的橋組成，中間的一座為內環高架，兩側接地面道路。橋南接長寧區中山西路，北連普陀區中山北路。[1]
1930年龍華至交通路一段的中山路建設時，在蘇州河處建起了一座松木桁橋，並且起名中山路三號橋，設車行道和人行道。八一三事變時橋被日機炸毀，日本占領上海後在原址修建臨時軍用5孔木橋，隨後又在其西側另建人行木橋，兩橋相隔1.9米。抗日戰爭結束時，東橋和西橋幾乎無法使用。1946年，上海市工務局修理橋梁後恢復通行[1]。1949年5月24日下午2時許，交警第二總隊在撤向吳淞江北岸時炸毀了中山路三號橋。[2]
1949年6月中共接管上海之後，修復了原有的木橋。由於原橋高度較低，影響船隻航行，1960年在雙橋西側另建了一座鋼筋混凝土大橋代之，木橋被拆除。1994年，因上海內環高架路施工，老橋被拆除，再次建設了全新的中山西路橋。[1]
地下穿越設施
1960年建設的鋼筋混凝土橋雖然橋面已經被拆除，但是其橋墩基礎仍然遺留在地層中。北橫通道使用外徑15米的盾構隧道沿蘇州河地下從中山西路新老兩橋的橋墩之間穿過；未來蘇州河深隧也將以外徑11米盾構隧道沿同一方向與北橫通道並列穿越，預計該處將是深隧施工中較為困難的節點之一[3]。