伊予大洲車站

伊予大洲車站(日語:伊予大洲駅いよおおずえき Iyo-ōzu eki */?)是位在日本愛媛縣大洲市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為U14S18。是大洲市的中心車站,同時也是新舊予讚線(俗稱山線及海線)的西邊交匯車站,予讚線由本站起至東邊的向井原站會一分為二,普通列車會平分於山線及海線行走;而特急列車則全經山線運行;至於觀光列車則行走海線。相比另一端的交匯點向井原站只停靠普通列車,本站全日停靠所有特急列車(即宇和海號

伊予大洲車站
車站遠景(2015年7月)
車站遠景(2015年7月)
日語名稱
伊予大洲 – いよおおず – Iyo-Ōzu
車站概覽
地理座標33°31′6.60″N 132°32′40.92″E / 33.5185000°N 132.5447000°E / 33.5185000; 132.5447000
途經路線
  • 予讚線(新線)
  • 予讚線(有愛的伊予灘線)
距離
  • 予讚線(新線)
    -5.9公里(起點站:新谷
    34.7公里(起點站:向井原
    243.2公里(起點站:高松
  • 予讚線(有愛的伊予灘線)
    249.5公里(起點站:高松)
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
車站編號
  • U14
  • S18
電報碼オス
歷史
啟用日期1918年2月14日
上下車人次
統計年度
平均每日1,062人次
2009
服務
予讚線(新線)
◄U13 新谷
(3.8公里)
西大洲 U15►
(2.1公里)
予讚線(有愛的伊予灘線)
◄S17 五郎
(5.9公里)
西大洲 U15►
(2.1公里)
位置
地圖
備註
直營站,設有綠窗口
月台全景(2015年7月)

歷史

  • 1918年2月14日:隨愛媛鐵道長濱町站(即現時伊予長濱站)~本站開業而啟用,稱為「大洲站」。
  • 1933年10月1日:愛媛鐵道國有化,改稱為「伊予大洲車站」。
  • 1986年3月3日:予讚線新線開通,特急列車改經內子線及新線前往松山方向,內子線普通列車亦由五郎站改為由本站起訖。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 1994年:增設綠窗口

車站構造

側式月台1面1線與島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站

直營站,設有綠窗口(早上-黃昏營業、清晨、深夜無人)與自動售票機。

月台配置

(站舍側起)

月台 路線 方向 目的地 備註
1 予讚線 下行 八幡濱卯之町宇和島方向  
2 予讚線(途經內子線) 上行 內子松山岡山方向  
予讚線(途經愛存在伊予灘線) 伊予長濱、松山方向
3 予讚線 下行 八幡濱、卯之町、宇和島方向 只限一部分普通
予讚線(途經內子線) 上行 內子、松山方向
予讃線(途經愛存在伊予灘線) 伊予長濱、松山方向

相鄰車站

※途經內子線運行停靠此站的特急「宇和海」的相鄰停靠站參見列車條目。

四國旅客鐵道(JR四國)
予讚線(海線,即「有愛的伊予灘線」,下灘經由)
五郎(S17)-(伊予若宮信號場)-伊予大洲(S18)西大洲(U15)
予讚線(途經新線,即內子線,內子經由)
新谷(U13)-(伊予若宮信號場)-伊予大洲(U14)-西大洲(U15)

外部連結

注釋