信義商圈空橋系統
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概述
由臺北市政府統籌規劃,連結了臺北世界貿易中心、臺北101、微風南山、ATT 4 FUN(前紐約紐約展覽購物中心)、臺北信義威秀影城、新光三越信義新天地、寶麗廣場、微風松高和微風信義、遠東百貨信義店A13等信義商圈重要設施,改善商圈內人車交織的情況,也讓民眾避免了日曬雨淋的麻煩。
規劃
雖然在信義商圈架設空橋系統的構想早醞釀已久,但直到2000年,臺北市政府都市發展局公告《信義計畫區第二次通盤檢討》計畫時,才確定實際興建的方案,並自2001年年底開始規劃,以美國明尼亞波利斯的空中通道系統做為參考,由張樞建築師事務所設計,於2004年底竣工啟用,並獲選為2005年第4屆臺北市都市設計景觀大獎首獎。[1]
初期
主要由民間企業認養來興建並負責後續的維護,第一階段先施作連結了臺北101、臺北世界貿易中心、ATT 4 FUN、臺北信義威秀影城,第一期計畫完成後在ATT 4 FUN預留延伸空間。整個空橋系統長約2.293公里[2],其中由私人興建的部份有2.260公里、佔98.27%[3]
後續
這座空橋後續的興建則是將新光三越信義新天地、寶麗廣場等百貨商圈串聯,如此可將步行街向上提至二樓,讓信義計畫區的商業活動更加立體化。二樓面空橋走廊的面向除了百貨櫥窗之外,亦可增加二樓的街邊店和增加連接各棟樓在二樓部分的開口通道,使樓上能完全不受車輛干擾,讓整區的經濟更加活絡,提供整個步行街豐富的空間層次感.此外空橋欄杆以玻璃圍籬,讓視野更加遼闊,再者此空橋還設有頂棚,懸掛在橋體之上,頂蓋內用發光二極體呈現的均勻的發光體,提供橋面照明且也更加美化整個信義商圈的夜間景觀。除NEO19百貨之外,其餘所有百貨商場均有空橋系統或地下連通道可使用[4]。
參見
參考文獻
- ^ 信義商圈空橋獲獎 得主捐20萬獎金 -自由電子報,2005年12月6日報導. [2009年7月5日]. (原始內容存檔於2007年11月24日).
- ^ 誰與爭鋒101腳下的信義人行空橋系統 -建築師雜誌. [2009-07-05]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ BQhouse!全國房展網 - 點土成金專區 - 信義商圈空橋系統[永久失效連結]
- ^ 信義區新光三越 搭空橋經濟. [2016-06-04]. (原始內容存檔於2017-01-05).