興義萬峰林機場

興義萬峰林機場（IATA代碼：ACX；ICAO代碼：ZUYI）是一個位於中國貴州省興義市的民用支線旅遊機場，於2004年通航。機場距市中心約7公里，距萬峰林國家地質公園約15公里，屬4C級機場，跑道長2800米，寬45米，道肩寬1.5米，機場航站樓建築面積18604平方米，有登機橋4座、停機位13個。2018年客運量超過112萬人次。

興義萬峰林機場
IATA：ACX ICAO：ZUYI
概覽
機場類型	民用
營運者	貴州省機場集團有限公司
服務城市	貴州省興義市
離市中心	7千米
啟用日期	2004年7月18日
座標	25°05′12″N 104°57′33″E
地圖
機場平面圖
ACX/ZUYI 機場在中國的位置
跑道
方向 長度 表面 英尺 公尺 16/34 2,800 混凝土
統計數據（2018）
客運量 1,120,857 人次 貨運量 1,139 公噸 起降架次 12,383 架次

建設歷史

2000年8月15日，機場可行性研究報告經國務院審查通過；8月23日，經國務院正式批准立項建設；9月22日，國務院、中央軍委聯合批覆同意新建興義民用機場。

2000年12月28日，機場全面開工，工程概算投資36384萬元（其中中央財政性國債補助資金22376萬元，民航專項資金概算11188萬元，地方配套資金2820萬元）。由於地基處理、工藝調整及部分設計變更，機場工程投資將超過4億元。

2004年7月18日，機場正式通航。首航為中國東方航空公司昆明—興義—貴陽航線。其為貴州繼銅仁鳳凰機場之後第二個通航的旅遊支線機場。

2012年5月29日，《總體規劃》獲民航西南地區管理局批覆，批覆近期按滿足2020年旅客吞吐量40萬人次，貨郵吞吐量1400噸，起降架次4762架次進行規劃建設，遠期按滿足2040年旅客吞吐量120萬人次，貨郵吞吐量6000噸，起降架次12245架次進行規劃用地控制。

2013年10月23日，興義機場吞吐量首次突破10萬人次。

2013年11月8日，興義機場改擴建（預建）工程正式開工。工程內容包括：將現跑道向南延長500米，跑到長度由2300米增加至2800米；對現有跑道進行結構性蓋被，增加1條長136.5米的垂直聯絡道；擴建4個機位的站坪；配套建設空管、助航燈光、供電、供油、給排水、消防等相關設施，批覆工程估算總投資6.43億元。

2014年更名為興義萬峰林機場。

2018年8月18日，興義萬峰林機場T2正式投入運營，萬峰林機場的全部航班轉場至T2運行。本期改擴建工程新建航站樓15298平方米，設置登機橋4座並建設相關配套設備設施；同時對老航站樓1000平方米進行改造，改造後貨運庫建築面積增加為1300平方米；新建停車場8150平方米；擴建3個停機站坪，增設1條垂直聯絡道；配套建設供電、弱電、給排水、供冷、供熱等設施。航站樓改擴建完成後，加上飛行區改擴建完成後的項目，興義萬峰林機場現已形成跑道長2800米、航站樓面積18604平方米、登機橋4座、停機位13個的規模。

航空公司與航點

航空公司	航點
中國聯合航空	北京/大興、昆明
成都航空	成都/雙流、深圳、福州
華夏航空	貴陽、重慶、北海、泉州、鄭州（經停畢節）、西寧（經停重慶）、上海/浦東（經停遵義/新舟）
	經停貴陽︰北京/首都、上海/浦東、杭州、濟南、南京、合肥、南昌、溫州
中國南方航空	廣州
中國東方航空	昆明、上海/浦東
祥鵬航空	麗江、景洪、鄭州
長龍航空	杭州（經停武漢/長沙）、寧波
多彩貴州航空	貴陽、南京、遵義/茅台
長安航空	西安、三亞

參見

• 中國大陸機場列表