南京棲霞山長江大橋
南京棲霞山長江大橋，簡稱棲霞山大橋，曾用名南京長江四橋，為越江公路橋，位於南京長江二橋下游10公里處，全長28.996公里，其中跨江大橋長5.448公里，南北接線長23.548公里，主跨為1418米三跨懸索橋，主纜索股規格為127-5.35，強度等級1770MPa。因外觀類似美國舊金山的金門大橋，被譽為「中國的金門大橋」[1]，跨徑在世界同類大跨徑橋梁中居國內第一、世界第三。項目概算總投資為68.57億元，核批建設工期5年。
| 南京棲霞山長江大橋 | |
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 原名「南京四橋」時的橋塔題名 | |
| 座標 | 32°10′31″N 118°56′23″E / 32.175268°N 118.939834°E |
| 承載 |  長深高速 南京繞城高速 |
| 跨越 | 長江 |
| 地點 |  中國江蘇省南京市 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 懸索橋 |
| 最大跨度 | 1418米 |
| 歷史 | |
| 開工日 | 2008年 |
| 開通日 | 2012年12月24日 |
| 地圖 | |
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南京長江四橋起自南京市六合區橫梁鎮東，接繞越高速東北段和南京至南通高速公路，止於江寧區麒麟街道，接繞越高速東南段和滬寧高速公路。其為江蘇省「十一五」重大基礎設施建設項目，是南京市「五橋一隧」過江通道之一。[2]
2019年12月20日，該橋正式更名為南京棲霞山長江大橋[3]。
建設日程
2008年初，奠基； 2008年12月29日，舉行開工儀式； 2009年，工程全線開工； 2010年，完成以主塔為標誌的攻堅任務； 2011年，完成主纜架設，開始橋面吊裝； 2012年，完成全橋合龍，全線貫通； 2012年12月24日，正式通車。
注釋
- ^ 「中國的金門大橋」——南京長江四橋試通車[永久失效連結]
- ^ 南京长江第四大桥昨日开工预计2013年通车. [2008-12-29]. （原始內容存檔於2020-09-12）.
- ^ 定了！二桥三桥四桥成历史，南京5条过江通道更名！. [2019-12-20]. （原始內容存檔於2021-02-20）.