歷史
- 1925年(大正14年)9月20日 - 五日市鐵道武藏五日市站至武藏岩井站之間開通,此站啟用[1]。
- 1940年(昭和15年)10月3日 - 五日市鐵道與南武鐵道合併,成為南武鐵道五日市線車站[1]。
- 1944年(昭和19年)4月1日 - 南武鐵道被國有化,成為鐵道省(後來為日本國有鐵道)車站[1]。
- 1958年(昭和33年)7月20日 - 隨著行李集配區域合併,收集和交付業務廢止[2]。
- 1961年(昭和36年)5月10日 - 車站營業範團變為一般運輸營業(但是,不可進行收集和交付。)、旅客、行李、小行李和車載貨物(但是,不可進行交付。)[3]。
- 1971年(昭和46年)1月1日 - 車站營業範團變為旅客、行李、小行李和連接專用線的車載貨物(但是,不可進行交付。)[4]。
- 1971年(昭和46年)2月1日 - 車站營業範團變為連接專用線的車載貨物[5]。包括此站之內,武藏五日市站至武藏岩井站之間的旅客運輸營業廢止[6]。
- 1974年(昭和49年)10月1日 - 車站營業範團變為專用線的車載貨物[7]。
- 1982年(昭和57年)11月15日 - 拜島站至此站之間的貨物運輸營業廢止[8],此站也廢止[9]。
運輸量
年度 |
發送貨物公噸 |
到達貨物公噸
|
1953 |
285,217 |
181,507
|
1956 |
240,940 |
235,686
|
1960 |
194,047 |
303,440
|
1965 |
100,206 |
230,434
|
1970 |
61,852 |
124,346
|
1975 |
14,861 |
56,295
|
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 38號 青梅線・鶴見線・南武線・五日市線. 朝日新聞出版. 2010-04-11: 24 (日語).
- ^ 1958年(昭和33年)7月15日日本國有鐵道公示第259號
- ^ 1961年(昭和36年)5月8日日本國有鐵道公示第228號「東北本線北王子停車場等の営業範囲を改正する件」
- ^ 1970年(昭和45年)12月25日日本國有鐵道公示第530號「停車場の営業範囲の改正」
- ^ 1971年(昭和46年)1月30日日本國有鐵道公示第25號「停車場の営業範囲の改正」
- ^ 1971年(昭和46年)1月30日日本國有鐵道公示第30號「旅客運輸営業の廃止の件」
- ^ 1974年(昭和49年)9月12日日本國有鐵道公示第208號「駅の営業範囲の改正」
- ^ 1982年(昭和57年)11月13日日本國有鐵道公示第166號「貨物運輸営業の廃止」
- ^ 1982年(昭和57年)11月13日日本國有鐵道公示第167號「駅の廃止」