孝昌公園站
位於首爾的鐵道站
孝昌公園站（韓語：효창공원앞역／孝昌公園앞驛 Hyochang-gongwon-ap yeok */?）是首爾地鐵6號線與京義·中央線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市龍山區孝昌洞和龍門洞的邊界。
孝昌公園站 Hyochang Park | ||||||||||||||||
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 5號出口 | ||||||||||||||||
| 韓語名稱 | ||||||||||||||||
| 諺文 | 효창공원앞역 | |||||||||||||||
| 朝鮮漢字 | 孝昌公園앞驛 | |||||||||||||||
| 馬-賴式 | Hyoch'anggongwŏnap-yŏk | |||||||||||||||
| 文觀部式 | Hyochanggongwonap-yeok | |||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||
| 位置 |  南韓首爾特別市龍山區白凡路地下287 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 37°32′21.30″N 126°57′34.02″E / 37.5392500°N 126.9594500°E | |||||||||||||||
| 車站類別 | 無配置簡易站 | |||||||||||||||
| 營運者 | ||||||||||||||||
| 途經路線 | ●首爾地鐵6號線 ●首都圈電鐵京義·中央線 | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
| 月台 | ● 島式月台 ● 側式月台 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 車站編號 | 627 K311 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 龍山線：1929年9月20日 6號線：2000年12月15日 | |||||||||||||||
| 重建日期 | 2016年4月30日（京義·中央線） | |||||||||||||||
| 舊稱 |
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| 營運資訊 | ||||||||||||||||
| 乘客數量 （2023年） | 平均每日19,675人次 | |||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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首爾地鐵6號線開通時曾加註副站名「龍山區廳」（용산구청）；然而龍山區廳於2010年4月遷至新址，於是同年5起取消副站名的設置。
車站結構
6號線站體為1面2線島式月台的地下車站，龍山線（京義·中央線）站體則為2面2線側式月台的地下車站，兩線候車月台皆有安裝全高式月台門，並有出口共6處。
6號線月台
| 孔德 ↑ |
| | 下 上 | |
| ↓ 三角地 |
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 上行 | ●首爾地鐵6號線 | 孔德、合井、數碼媒體城、鷹岩方向 |
| 下行 | 三角地、月谷、花郎臺、烽火山、新內方向 |
京義·中央線月台
| ↑ 龍山 |
| ２ | | １ |
| 孔德 ↓ |
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | ●首都圈電鐵京義·中央線 | 西江大學、加佐、大谷、文山方向 |
| 2 | 龍山、二村、清涼里、龍門方冋 |
歷史
本站歷史最早可追溯至1929年，當時屬於龍山線的元町站（韓語：원정역；日語：元町驛／もとまちえき Motomachi eki */?）落成啟用；1948年改名為孝昌站（효창역）。後來京義·中央線的工程動工，遂於2009年暫時停止營業；首爾地鐵6號線的現今站體則在2000年完工啟用，京義·中央線站體並在2016年開通。
年表
- 1929年9月20日：龍山線龍山站－細橋里站區間通車，元町站（원정역）開始營業（距離龍山站1.2公里）[1]。
- 1948年1月：更名為孝昌站（효창역）[2]。
- 1969年4月10日：由配置簡易站降格為無配置簡易站[3]。
- 1974年8月15日：廢除[4]。
- 1978年6月23日：號誌站開始營業（距離龍山1.8公里）[5]。
- 1984年3月1日：升格為為配置簡易站[6]。
- 2000年12月15日：6號線站體落成啟用。
- 2009年8月1日：龍山線站體關閉。
- 2010年5月27日：取消副站名設置[7]。
- 2012年9月24日：地下站體開工。
- 2014年12月27日：首都圈電鐵京義·中央線全線通車，但站舍仍在工程中，因此不停靠通過。
- 2015年7月6日：更名為孝昌公園站（효창공원앞역），距離龍山1.5公里[8]。
- 2016年4月30日：京義·中央線地下站體開通。
車站周邊
圖片
-
6號線站名牌 -
京義·中央線站名牌 -
剪票閘口（6號線側） -
剪票閘口（京義·中央線側） -
京義·中央線月台（往文山方向） -
京義·中央線月台（往砥平方向） -
轉乘通道 -
1號出口 -
2號出口 -
3號出口 -
4號出口 -
4號出口 -
6號出口
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運量
6號線的2000年資料以通車日2000年12月15日至12月31日為止共17日作為基準。
| 路線 | 每日平均乘車人數（人/日） | 備註 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
| 6號線 | 上車 | 2,818 | 5,428 | 7,326 | 8,201 | 8,339 | 8,111 | 7,840 | 7,757 | 7,758 | 7,899 | [9] |
| 下車 | 2,705 | 5,439 | 7,345 | 8,240 | 8,295 | 8,047 | 7,686 | 7,580 | 7,489 | 7,633 | ||
| 上下車 | 5,523 | 10,867 | 14,671 | 16,441 | 16,634 | 16,158 | 15,526 | 15,336 | 15,247 | 15,533 | ||
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | ||||||
| 6號線 | 上車 | 8,042 | 8,229 | 8,280 | 8,260 | 8,377 | 8,114 | |||||
| 下車 | 7,742 | 7,973 | 8,120 | 8,055 | 8,098 | 7,828 | ||||||
| 上下車 | 15,784 | 16,202 | 16,399 | 16,314 | 16,475 | 15,942 | ||||||
相鄰車站
- 韓國鐵道公社
- ●首都圈電鐵京義·中央線
參考資料
- ^ 조선총독부관보 고시 제307-308호, 1929년 9월 4일.
- ^ 철도선과역의 일부명칭개정 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, 《경향신문》, 1948.01.22.
- ^ 대한민국관보 철도청 고시 제97호, 1969년 4월 7일.
- ^ 대한민국관보 철도청 고시 제37호, 1974년 8월 12일.
- ^ 대한민국관보 교통부령 제597호, 1978년 06월 23일.
- ^ 대한민국관보 철도청 고시 제1호, 1984년 1월 13일.
- ^ 서울특별시고시 제2010-193호 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, 2010년 5월 27일.
- ^ 대한민국관보 국토교통부 고시 제2015-437호
- ^ 서울도시철도공사 > 알림정보 > 자료실. [2017-03-06]. （原始內容存檔於2017-06-17）.