密接式車鉤

密著式連結器是連結器的一種。在使用時，車廂間車鉤緊密連接，最大限度地減小縱向連接間隙，使列車的縱向衝動水平大大降低，極大地提高了列車的縱向舒適性和安全性。

ICE3所用的夏芬博格連結器（沙庫連結器）。

中國鐵路的密著式連結器主要有柴田式連結器、夏芬博格連結器（Scharfenberg Coupler，又稱Schaku Coupler）、Tomlinson 連結器。在中國運行的「中原之星」、「藍箭」和「中華之星」等動車組上已採用了此連接技術。在2004年4月18日開通的第五次大提速的25T客車上，全部採用了密接式掛鉤。

英國鐵路321型列車的密著式連結器，該連結器下的電氣連結器不在北美使用。

文獻資料

張瑞亭、趙雲生，《高速列車的減振降噪技術》，《國外鐵道車輛》第42卷第2期2005年3月