巴黎—利哈佛鐵路
巴黎-利哈佛鐵路,全名為巴黎聖拉扎爾至利哈佛鐵路(法語:Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre),是法國本土的一條鐵路幹線,起點為巴黎聖拉扎爾站,終點為利哈佛站,全長228公里。該鐵路建於19世紀中期,全線均為複線電氣化鐵路,全程最快旅行時間在兩小時以內。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為340000。
巴黎-利哈佛鐵路 Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre | |
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340000 | |
概覽 | |
營運範圍 | 法國 |
服務類型 | 客貨共用、幹線鐵路 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 巴黎聖拉扎爾站、利哈佛站 |
主要車站 | 芒特拉若利站、盧昂右岸站 |
技術數據 | |
路線長度 | 228公里 |
最高速度 | 120-220km/h |
正線數目 | 複線鐵路 |
軌距 | 1,435公釐(標準軌)(標準軌) |
電氣化方式 | 電車線供電:50Hz 25,000V |
閉塞方式 | 自動閉塞 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1847年 |
營運者 |
歷史
巴黎-利哈佛鐵路修建計劃於1838年被提出,其主要目的是為了連接法國首都巴黎和距離其最近的海港——利哈佛。彼時,英國境內的鐵道路線已基本形成路線網,因而巴黎-利哈佛鐵路的建成可實現巴黎與倫敦之間的快速海陸聯運[1]。1840年,巴黎-盧昂鐵路公司(chemin de fer de Paris à Rouen)成立,1843年,巴黎-利哈佛鐵路開工建設,並於1847年全線通車。1855年,法國西部鐵路公司開始經營這條鐵路,1938年收歸國有。1967年,該鐵路全線完成電氣化。
路線
巴黎-利哈佛鐵路由巴黎聖拉扎爾站向西北方向引出,在16公里內連續三次跨越塞納河,自邁松拉菲特站起沿塞納河左岸延伸,直至勒馬努瓦附近再連續三次跨越塞納河直至盧昂右岸站,繼續延伸至莫特維爾站附近轉向西行,最終到達利哈佛站[2]。
車站列表
巴黎—利哈佛鐵路車站列表 | ||||
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車站 | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可轉乘交通 |
Paris-Saint-Lazare 巴黎聖拉扎爾站 |
0 | TER Normandie |
RATP RATP →歐貝站 →奧斯曼-聖拉扎爾站 | |
Pont-Cardinet 卡迪內橋站 |
1.725 | RATP | ||
Clichy - Levallois 克利希-勒瓦盧瓦站 |
3.203 | |||
Asnières-sur-Seine 塞納河畔阿涅爾站 |
4.516 | 334000 巴黎—芒特鐵路(芒特拉若利方向)↙ 349000 巴黎—埃爾蒙-歐博訥鐵路(埃爾蒙-歐博訥方向)↙ |
||
Bécon-les-Bruyères 貝孔萊布呂耶爾站 |
5.708 | 973000 巴黎—凡爾賽鐵路(凡爾賽方向)↘ | ||
Les Vallées 萊瓦萊站 |
6.973 | |||
La Garenne-Colombes 拉加雷訥-科隆布站 |
8.145 | |||
Nanterre-Université 楠泰爾大學站 |
10.166 | 法蘭西島大區快鐵A線↗ | |
|
Houilles - Carrières-sur-Seine 烏耶-塞納河畔卡里耶爾站 |
12.761 | |
Bus en Seine R'Bus | |
Sartrouville 薩特魯維爾站 |
15.521 | 990000 巴黎大環線鐵路(向北)↖ | |
Bus en Seine R'Bus Car Lacroix |
Maisons-Laffitte 邁松拉菲特站 |
16.799 | 338000 阿謝爾-蓬圖瓦茲鐵路(阿謝爾方向)↙ | |
Transdev Conflans |
Achères-Grand-Cormier 阿謝爾-大科爾米耶站 |
21.255 | 990000 巴黎大環線鐵路(向南)↘ | ||
Poissy 普瓦西站 |
23.124 | 338000 阿謝爾-蓬圖瓦茲鐵路(聯絡線)(蓬圖瓦茲方向)↖ 990000 巴黎大環線鐵路(聯絡線)(向南)↗ |
||
25.827 | |
Transdev CSO Tourneux Rive Droite | ||
Villennes-sur-Seine 塞納河畔維勒訥站 |
29.703 | Tourneux | ||
Vernouillet - Verneuil 韋爾努耶-韋爾訥伊站 |
34.623 | Tourneux Express A14 | ||
Clairière-de-Verneuil 克萊里耶爾德韋爾訥伊站 |
37.025 | Tourneux | ||
Les Mureaux 萊米羅站 |
40.282 | Transdev Ecquevilly O'Mureaux Autocar Tourneux CSO Com'Bus Express A14 | ||
Aubergenville-Elisabethville 歐貝讓維爾伊莉莎白城站 |
45.550 | Transdev Ecquevilly | ||
Épône - Mézières 埃波訥-梅濟耶爾站 |
48.480 | 396000 普萊西爾—埃波訥鐵路(普萊西爾方向)↗ | ||
48.643 | Transdev Ecquevilly Com'Bus | |||
Mantes-Station 芒特車站 |
56.108 | 334000 巴黎—芒特鐵路(巴黎方向)↖ | Tam en Yvelines Com'Bus Transdev Ecquevilly Transdev Houdan Express 80 | |
Mantes-la-Jolie 芒特拉若利站 |
57.275 | TGV TER Normandie |
Tam en Yvelines Com'Bus Transdev Houdan Express 80 | |
57.960 | 366000 芒特拉若利-瑟堡鐵路(瑟堡方向)↘ | |||
Rosny-sur-Seine 塞納河畔羅尼站 |
62.752 | Com'Bus | ||
Bonnières 博尼耶爾站 |
68.825 | Com'Bus TVS | ||
Vernon - Givergny 韋爾農-吉維尼站 |
79.903 | TER Normandie |
||
Gaillon - Aubevoye 加永-歐伯瓦站 |
93.154 | TER
Normandie |
||
Saint-Pierre-du-Vauvray 聖皮埃爾迪沃夫賴站 |
106.703 | TER
Normandie |
||
107.053 | 376000 聖皮埃爾迪沃夫賴—盧維耶鐵路(盧維耶方向)↘ | |||
Val-de-Reuil 勒伊谷站 |
111.554 | TER
Normandie |
SEMO | |
Pont-de-L'Arche 蓬德拉爾什站 |
118.961 | 342000 日索爾—蓬德拉爾什鐵路(日索爾方向)↖ | TER
Normandie |
|
Oissel 瓦塞勒站 |
125.741 | 372000 塞爾基尼-瓦塞勒鐵路(塞爾基尼方向)↗ | TER
Normandie |
|
Saint-Étienne-du-Vauvray 聖德田迪沃夫賴站 |
129.577 | TER
Normandie |
||
Sotteville 索特維爾站 |
133.600 | TER
Normandie |
||
Rouen-Rive-Droite 盧昂右岸站 |
136.735 | 321000 亞眠—達爾內塔勒鐵路(亞眠方向)↙ | ||
137.088 | 321000 亞眠—達爾內塔勒鐵路(亞眠方向)↖ | |||
139.468 | TGV TER
Normandie |
|||
Marommes 馬羅姆站 |
145.041 | TER
Normandie |
||
Malaunay - Le Houlme 馬洛奈-勒烏爾姆站 |
148.845 | TER
Normandie |
||
150.015 | 350000 馬洛奈-勒烏爾姆-第厄普鐵路(第厄普方向)↙ | |||
Barentin 巴朗坦站 |
156.715 | 351000 |
TER
Normandie |
|
Pavilly 帕維伊站 |
158.396 | TER
Normandie |
||
Motteville 莫特維爾站 |
169.708 | 358000 莫特維爾-科地區聖瓦勒里鐵路(科地區聖瓦勒里方向)↙ | TER
Normandie |
|
Yvetot 伊沃托站 |
177.127 | TER
Normandie |
Vikibus | |
Foucart - Alvimare 富卡爾-阿爾維馬爾站 |
188.304 | TER
Normandie |
||
博爾貝克-努萬托站 |
196.652 | |||
Bréauté - Beuzeville 布雷歐泰-博澤維爾站 |
202.124 | 362000 布雷歐泰-博澤維爾—格拉旺雄-熱羅姆港鐵路(格拉旺雄-熱羅姆港羅勒維爾站方向)↖ 359000 布雷歐泰-博澤維爾-費康鐵路(費康方向)↖ |
||
202.216 | TER
Normandie |
|||
維爾維爾-馬訥維爾站 |
207.488 | |||
Étainhus - Saint-Romain 埃坦於斯-聖羅曼站 |
210.566 | TER
Normandie |
||
Saint-Laurent - Gainneville 聖洛朗-甘訥維爾站 |
217.465 | TER
Normandie |
||
Harfleur 阿夫勒爾站 |
221.732 | TER
Normandie |
LiA | |
Le Havre-Graville 利哈佛格拉維爾站 |
223.010 | 361000 利哈佛格拉維爾-都爾維爾萊西夫鐵路(羅勒維爾方向)↖ | ||
225.234 | TER
Normandie |
LiA | ||
Le Havre 利哈佛站 |
227.918 | TGV TER
Normandie |
LiA |
速限
起點 | 終點 | 速限(Km/h) |
---|---|---|
巴黎聖拉扎爾站 | 0.5公里處 | 30 |
0.5公里處 | 2.1公里處 | 80 |
2.1公里處 | 3.7公里處 | 90 |
3.7公里處 | 5.3公里處 | 100 |
5.3公里處 | 薩爾特魯維爾站 | 130 |
薩爾特魯維爾站 | 邁松拉菲特站 | 140 |
邁松拉菲特站 | 阿謝爾大克爾米耶站 | 150 |
阿謝爾大克爾米耶站 | 芒特車站 | 160 |
芒特車站 | 博尼耶爾站 | 150 |
博尼耶爾站 | 122.1公里處 | 160 |
122.1公里處 | 135.1公里處 | 140 |
135.1公里處 | 盧昂右岸站 | 110 |
盧昂右岸站 | 巴朗坦站 | 130 |
巴朗坦站 | 163.9公里處 | 145 |
163.9公里處 | 196.5公里處 | 160 |
196.5公里處 | 200.2公里處 | 150 |
200.2公里處 | 阿弗勒爾站 | 160 |
阿弗勒爾站 | 利哈佛站 | 140 |
未來計劃
與巴黎-利哈佛大致平行的巴黎-諾曼第高速鐵路計劃曾於2009年被時任法國總統尼古拉·薩科齊提出,但後因財政原因被擱置[3]。
參考資料
- ^ François et Maguy Palau, Le rail en France - Les 80 premières lignes 1820 - 1851, p. 102 (法文)
- ^ Géoportail. Carte. Géoportail. [2019-10-17]. (原始內容存檔於2017-01-29) (法語).
- ^ legifrance.gouv.fr. Décret n°92-355 du 1 avril 1992 approuvant le schéma directeur national des liaisons ferroviaires à grande vitesse. legifrance.gouv.fr. 2014-12-26 [2019-10-17]. (原始內容存檔於2018-12-11) (法語).