御園車站 (滋賀縣)
概要
在建設八日市線時代，當時由湖南鐵道於1924年取得新八日市站途經沖野原至神崎郡山上村（現時：東近江市山上町），全長7.02英里（約11.2公里）的鐵路建設許可。後來經營權變為八日市鐵道。在1930年，新八日市站至沖野原之間的1.57英里（約2.5公里）區間開通。在沖野原處設置車站（即此站）。車站由於鄰接陸軍八日市飛行場，因此名為飛行場站。在沖野原至山上村之間區間一直沒有動工建設，在1935年建設許可失效。
在車站啟用後，由於車站設了公車路線連接永源寺方向。因此開始有較多旅客使用此站[1]。同時此站也成為了運送物資來往飛行場與軍人之用途。在戰時，為了反間諜目的而改名為御園車站。在太平洋戰爭結束後，由於飛行場關閉而車站客量下降。在1948年，新八日市站至此站暫停營業。在1964年，車站正式廢除。
歷史
現狀
舊線遺址部分變為人行道和自行車道。車站遺址（東近江市札之辻2丁目）變為道路和住宅[3]。鄰近廢站的公車站是替代公車服務近江鐵道公車的「奧山」公車站（※後來改名為「村田製作所前（奧山）」[4][5]）。而「御園」公車站（※後來改名為「東近江牙科診所前（御園）」[5]）是在車站遺址山上方向2公里處。
相鄰車站
- 近江鐵道
- 八日市線
- 川合寺－御園
注腳
- ^ 辻󠄀 良樹「軍都の廃線跡」謎解き」散歩」東近江市觀光協會「小旅行」2019年 2020年 舉行時的說明資料
- ^ 鐵道省監督局「地方鉄道・軌道異動表」《電氣協會雜誌》第229號，日本電氣協會，1941年1月，附錄3頁。（國立國會圖書館數位化收藏）
- ^ 辻󠄀 良樹「消えた飛行場線」收錄在《Twilight Zone Manual 5》 1996年 Neko出版。
- ^ 一部バス停留所における名称変更について (PDF). 近江鉄道. 2022-05-17 [2023-04-02]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-11-20） （日語）.
- ^ 5.0 5.1 東近江市・愛荘地区 - 近江鉄道バス 路線図 (PDF). 近江鉄道バス. 2022-05-20 [2023-04-02]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-11-22） （日語）.