德特54型拖拉機
德特54型（ДТ-54）中型農用拖拉機，蘇聯研製第二代中型履帶式拖拉機，中國自1955年開始作為農機大量引進。
歷史
1944年12月，全蘇拖拉機研究院改進了「納齊拖拉機」[1]，研製了蘇聯第二代履帶式中型農用拖拉機。由於哈爾科夫拖拉機廠和史達林格勒拖拉機廠毀於戰火尚未恢復，先由大後方的阿爾泰拖拉機廠投產該型拖拉機。德特54型拖拉機相比於第一代自研的納齊拖拉機，改用4125型柴油發動機，額定轉速增加50轉到1300轉/分鐘，配置汽油啟動機，增加了一個前進擋（5+1），改後橋制動為獨立制動，加了剎車踏板，解決了下坡停車困難，大小錐齒輪由直尺齒改為零度螺旋齒，改為鐵質駕駛室加裝了玻璃。納齊拖拉機於1952年停產。1955年德特54型拖拉機引入中國。由第一拖拉機製造廠仿製為東方紅-54型履帶拖拉機，1958年7月20日在一拖正式下線，累計生產50多萬台。第三套人民幣一元錢紙幣正面印有該拖拉機。
通過提高4125型柴油機轉速，增大馬力，陸續推出後續型號拖拉機：
- 東方紅-54：1500轉，75馬力
- 東方紅802：1550轉，80馬力
- 東方紅902：1600轉，90馬力
再提高轉速需要加裝發動機離心平衡軸，故改用6105型柴油機：
- 東方紅1002：2300轉，100馬力
- 東方紅1202：2300轉增壓發動機，120馬力
六十年代，蘇聯改產第三代德特75拖拉機，採用4120增壓發動機，1800轉，105馬力，7+1變速箱，加裝快慢擋箱變為7快7慢7倒21個檔位。行星齒輪架使得轉向拉杆力很輕。高強度焊接車架。行走結構基本未變，說明經受了70年使用的考驗。中國在九十年代進口一批該拖拉機。
技術性能
- 組員：1人
- 重量：5.1 ton
- 長度：3.7 m
- 寛度：1.86 m
- 高度：2.21 m
- 引擎：54匹馬力，直立式4缸125毫米缸徑4125型柴油發動機，7461c，額定轉速1300轉/分鐘，壓縮比4。
- 極速：8km/h
- 最大行程：60km
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外部連結
參考文獻
- ^ 張輔仁：「山西的元勛拖拉機納齊」，《當代農機》，2006年04期，第89-90頁。