搭乘A號列車

搭乘A號列車》(Take the 'A' Train)是由比利·史崔洪英語Billy_Strayhorn創作的爵士標準曲,曾作為艾靈頓公爵樂團的標誌名曲。在艾靈頓和史崔洪合作的眾多曲目中,該曲可以說是最著名的作品。

背景

美國作曲家、作家和發行商協會(ASCAP)於1940年頒布的新版權政策,迫使艾靈頓公爵樂團不得不使用史崔洪的樂曲作為其標誌曲目。

歷史

從1930年代開始,電台播放現場音樂成為了音樂娛樂的主要形式。音樂電台一般會從美國作曲家、作家和發行商協會購買音樂版權,以授權播放音樂家的曲目。當美國作曲家、作家和發行商協會大幅提升電台版權費用後,絕大部分的美國電台都表示不再購買1941年的新版權,並放棄播放該協會的音樂,這使得包括艾靈頓在內的許多ASCAP成員,都無法通過電台播放自己的音樂。另一方面,由於美國作曲家、作家和發行商協會的競爭對手廣播音樂公司(BMI)則提供更低廉的版權費用,許多電台開始購買廣播音樂公司的音樂版權。於是,為了奪回播放音樂的權利,艾靈頓轉而求助於史崔洪和默瑟·艾靈頓英語Mercer_Ellington(艾靈頓公爵之子),他們都是廣播音樂公司旗下的簽約音樂人。

「(艾靈頓公爵)想為整個樂團寫下全新的篇章。」墨瑟回憶道。

《Take the 'A' Train》便是史崔洪創作的眾多曲目之一,它取代《Sepia Panorama》成為樂團的標誌曲目。墨瑟稱他最早是在垃圾桶中找到了史崔洪扔掉的樂曲初稿,只因為史崔洪認為它聽起來太像弗萊徹·亨德森英語Fletcher_Henderson的曲目。[1]該曲最早錄製於1941年1月15日,並作為爵士標準曲被播放。而它第一個商業(也是最著名的)版本則錄製於1941年的2月5日。

該曲創作於 1939 年,其靈感來自於艾靈頓和史崔洪之間的軼事。當時,艾靈頓公爵剛提供給史崔洪一份工作,並資助了他從匹茲堡前往紐約的費用。為指明方向,艾靈頓給史崔洪寫下了到他家的地鐵路線。而路線的開始,便是「 搭乘A號列車(Take the 'A' Train)。'A' Train 具體指的是紐約 A 號地鐵線。在當時,該線路由1936年開通的弗爾頓街道線開始,穿過東布魯克林,並由 1932 年開通的第八大道線,直通達哈林和北曼哈頓。眾所周知,這條線路成為了樂曲的主題,並被後人津津樂道。

另外,史崔洪是弗萊徹·亨德森的狂熱愛好者。關於樂曲的創作,他在斯坦利·丹斯英語Stanley_Dance的書籍《艾靈頓公爵的世界(The World Of Duke Ellington)》中這樣回憶道:「有一天,我正在思考他的音樂風格,以及他創作的音樂中小號、長號和薩克斯的演奏方式。然後,我覺得我也應該試試。」

儘管史崔洪聲稱他為《Take the 'A' Train》撰寫了歌詞,但是歌詞的最早版本被公認由Delta Rhythm Boys英語The_Delta_Rhythm_Boys創作。而艾靈頓樂團最終採用的歌詞版本則由時年二十歲的霍亞·謝里爾英語Joya_Sherrill(1944)所撰寫。其創作過程簡單直接:她在底特律的家中,邊聽收音機邊寫下了歌詞。為此,他的父親,一位著名的底特律黑人運動家,專程會見艾靈頓並告知此事。艾靈頓對霍亞所作歌詞表示欣賞。鑑於霍亞出眾的氣質和非凡的唱功,以及她對於該曲的情有獨鍾,艾靈頓正式聘請她為樂團的歌手,並同時採納她的歌詞作為《Take the 'A' Train》的最終版本。

另外,作為與艾靈頓樂隊演奏該曲最多的聲樂家,小號手雷·南希英語Ray_Nance用眾多擬聲合唱增強了歌曲力度。同時,他也負責樂曲41年版本中的小號獨奏。該版本中,他的小號演奏是如此天衣無縫,以至後人爭相模仿。

艾拉·費茲潔拉從1957年開始,多次演奏並錄製該歌曲。其現場版本,收錄於她1961年 Verve 發行的《Ella in Hollywood》。另外,該樂曲41年版本也被收錄於遊戲《俠盜獵車手IV》中的 JNR 爵士電台。

參考資料

  1. ^ "Duke Ellington and Billy Strayhorn, Jazz Composers: Take the "A" Train". Smithsonian Documents Gallery. April 4 – June 28, 2009. p. 6. Archived from the original on October 25, 2013. Retrieved July 2, 2014.Jump up ^ http://www.rockstargames.com/IV/頁面存檔備份,存於網際網路檔案館

外部連結