敦白客運專線
敦白客運專線，起自長琿城際鐵路敦化站，經敦化南站（越行站）、劉生店站（預留興建）、永慶站、至長白山站（既有白河站北側約1公里處），另設小站南、西山東兩座線路所。全長111.4公里。[1]
| 敦白客運專線 （敦白高速鐵路） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 客運專線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 已開通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 長白山站 敦化站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 長白山站、永慶站、敦化站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線路等級 | 客運專線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線路長度 | 111.4公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 250 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 複線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正綫間距 | 4.6m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 5個(預留2個) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲線半徑 | 一般7000米，困難5500米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 一般20‰，困難25‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 自動閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2021年12月24日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 長吉城際鐵路有限責任公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 瀋陽局集團 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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技術
本線為沈佳高速鐵路的一部分，按時速250公里的客運專線標準建設。
規劃北延124公里到牡丹江市東京城鎮，同時，對牡丹江至東京城站的圖佳鐵路69公里既有鐵路進行電氣化改造，投資21億元。設計時速120公里，預留160公里，為國家一級快速客貨鐵路。但隨後該路段隨著沈佳高速鐵路計劃亦升級為時速250公里的客運專線，成為牡敦客運專線。
歷史
項目估算總投資133.7億元，由長吉城際鐵路有限責任公司建設。
2017年8月8日，敦白客運專線正式開工[2]。
2020年8月20日，敦白客運專線啟動鋪軌建設[3]。
2021年12月24日，瀋陽至佳木斯高鐵長白山至敦化段（敦白客運專線）開通運營[4]。
參考文獻
- ^ 铁三院：《新建铁路敦化至白河客运专线工程环境影响评价第一次公告》. [2016-11-27]. （原始內容存檔於2019-05-19）.
- ^ 中建土木公司承建的中国最美高铁—敦白客专破土动工. 中國路橋網. [2020-12-25]. （原始內容存檔於2017-08-18）.
- ^ 发挥交通引领先行作用 加快东部绿色转型发展 敦白客专铺轨启动仪式举行. 吉林省人民政府.[失效連結]
- ^ 12月24日沈佳高铁白敦段即将正式开通运营. 中國吉林網. 2021-12-23 [2021-12-24]. （原始內容存檔於2021-12-23）.
- ^ 長吉城際鐵路有限責任公司; 鐵道第三勘察設計院集團有限公司; 吉林省龍橋輻射環境工程有限公司. 新建敦化至白河铁路客运专线环境影响报告书 (PDF). （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-24）.