梅賽德斯AMG高性能動力系統

梅賽德斯AMG高性能動力系統(英語:Mercedes AMG High Performance Powertrains,前稱「梅賽德斯-賓士高性能引擎」英語:Mercedes-Benz High Performance Engines)是梅賽德斯賓士旗下一家位於英國的一級方程式引擎製造商。在被戴姆勒集團收購之前公司名為「伊摩工程公司」(英語:Ilmor Engineering)。

梅賽德斯AMG高性能動力系統
Mercedes AMG High Performance Powertrains Ltd
公司類型子公司
成立1983年10月11日,​41年前​(1983-10-11
創辦人馬里奧·伊利恩英語Mario Illien
保羅·摩根英語Paul Morgan (engineer)
代表人物
總部英國北安普敦郡布利斯沃夫英語Brixworth
業務範圍全球
產品一級方程式賽車動力單元
所有權者梅賽德斯-賓士集團 編輯維基數據
母公司戴姆勒集團
網站mercedes-amg-hpp.com

公司從1994年世界一級方程式錦標賽開始為一級方程式賽事提供賽車引擎。從1994年賽季的薩伯車隊開始,到1995年賽季2014年賽季以及2021年至今的麥拉倫車隊2009年2018年印度威力車隊、2009年的布朗GP車隊2010年賽季至今的梅賽德斯車隊2014年賽季至今的威廉斯車隊2016年賽季馬諾車隊2019年賽季2020年賽季賽點車隊以及2021年至今的奧斯頓·馬丁車隊。使用其生產的引擎的車隊和車手總共獲得過9次一級方程式車隊總冠軍和11次一級方程式車手總冠軍

起源

1983年,英國工程師馬里奧·伊利恩英語Mario Illien保羅·摩根英語Paul Morgan (engineer)創立了伊摩英語IlmorIlmor),公司名稱取自兩位創始人的姓氏。起初公司為印地賽車製造引擎,由美國賽車大鱷羅傑·潘思克英語Roger Penske投資。1993年,戴姆勒-賓士通用汽車手中收購了伊摩工程25%的股份,併合作為一級方程式賽事打造賽車引擎。在創始人保羅·摩根因空難於2001年去世後,戴姆勒在次年收購了公司30%的股份,達到了55%的股份控股並將公司更名為「梅賽德斯-伊摩」(Mercedes-Ilmor)。2005年,梅賽德斯成為公司唯一持股人,並將公司更名為「梅賽德斯-賓士高性能引擎」Mercedes-Benz High Performance Engines)。2011年,公司再次更名為「梅賽德斯AMG高性能動力系統」(Mercedes AMG High Performance Powertrains)。[1]

在此期間,公司內部的一個與本田合作提升其印地賽車引擎性能的項目從2003年開始;這個項目最終在2011年獨立成為一家新的公司,由伊摩創始人之一的馬里奧·伊利恩與老熟人羅傑·潘思克共同持有,之後該公司成為完全獨立於梅賽德斯之外的新公司,並再次使用「伊摩」之名,成為「伊摩工程公司英語Ilmor」。

作為一級方程式引擎供應商成績

車隊 賽季 分站冠軍 WCC WDC 首次勝利 最近勝利
  薩伯 1994年 0
  麥拉倫 1995年2014年2021年2024年 80 1﹙1998年 3﹙1998年1999年2008年 1997年澳洲大獎賽 2024年亞塞拜然大獎賽
  布朗GP 2009年 8 1﹙2009年 1﹙2009年 2009年澳洲大獎賽 2009年義大利大獎賽
  印度威力車隊 2009年2018年 0
  梅賽德斯[a] 2010年2024年 116 8﹙2014年2021年 7﹙2014年2020年 2012年中國大獎賽 2024年比利時大獎賽
  威廉斯 2014年2024年 0
  蓮花 2015年 0
  馬諾 2016年 0
  賽點印度威力 2018年 0
  賽點 2019年2020年 1 2020年薩基爾大獎賽 2020年薩基爾大獎賽
  奧斯頓·馬丁 2021年2025年 0
  阿爾卑 2026年 -
總數 1994年2024年 205 10 11 1997年澳洲大獎賽 2024年亞塞拜然大獎賽
  1. ^ 列表不包括在1954-1955年使用梅賽德斯引擎參加比賽的成績,因為該引擎不是由梅賽德斯AMG高性能動力總成製造。

參考資料

  1. ^ Ilmor: Bowmen of the Silver Arrows頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).AtlasF1.2001-01-03.[2021-02-06].

外部連結