水大支線鐵路

水大支線鐵路,位於貴州省六盤水市的一條運煤支線鐵路,從滬昆鐵路六盤水站西端左側出岔,向西北穿過威寧彝族回族苗族自治縣,到六盤水市鍾山區大灣站止。正線全長40.66km,共有車站7個。

水大支線鐵路
概覽
營運範圍 中國貴州省
服務類型貨物列車
目前狀況營運中
技術數據
路線長度40.66km
軌距1,435毫米標準軌

技術狀況

水城西站(今六盤水站)西端左側出岔後,立交下穿滬昆線。三次跨越以乃河

線路等級為I級支線。最大坡度12‰,最小曲線半徑300m,到發線預留850m。繼電半自動閉塞。站線17.188km,其中到發線6.295km,岔線0.792km,特別用途線99m。路產專用線1條長768m,非路產專用線2條長2.43km,非路產專用鐵道1條長5.277km。隧道明洞26座10197延長米。大中橋梁23座3594延長米。小橋19座223延長米,涵洞99座橫延長2.076km。

歷史

1964年底開始大三線建設背景下,攀枝花鋼鐵基地六盤水煤田會戰成為核心目標。為開發大河邊、汪家寨、大灣煤田,確保三線建設,「奪煤保鋼」,新建水大支線。1965年2月鐵二院勘測,1966年10月完成勘測設計,鐵二局十三處、十四處開始施工。1970年1月水城-野馬寨段開始臨管運營。1971年9月25日全線通車。1972年7月31日移交成都鐵路局貴陽鐵路分局正式運營。[1]完成路基土石方240萬m3,路基圬工24萬m3,房建15635m2。總投資8948.8萬元。

參考文獻

  1. ^ 《貴陽鐵路分局志》,內容時限:1898-1988,第五章鐵路支線建設 第四節水大支線。中國鐵道出版社,2000年5月版,ISBN:7-113-03690-2