由仁車站
由仁車站(日語:由仁駅/ゆにえき Yuni eki */?)是位於北海道夕張郡由仁町古山,北海道旅客鐵道(JR北海道)的室蘭本線車站。
由仁車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
由仁 – ゆに – Yuni | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本北海道夕張郡由仁町本町 | ||||||||||
地理座標 | 43°0′43.94″N 141°47′9.12″E / 43.0122056°N 141.7858667°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ユニ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1892年(明治25年)8月1日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日124人次(不含下車乘客) 2014 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站[2] |
歷史
- 1892年(明治25年)8月1日:北海道炭礦鐵道室蘭站(現時:東室蘭站)至岩見澤站之間開通,此站啟用。當時為一般車站[1]。
- 明治30年前後 - 北海道炭礦鐵道於此站靠近夕張鐵橋附近敷設砂利岐線,並以直營方式取砂石[3]。後來山原貞藏簽定了分支線的使用契約[3]。
- 1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鐵道的鐵道路線被國有化,成為官設鐵道車站[1]。
- 1928年(昭和3年):車站大樓翻新[4]。
- 1943年(昭和18年):在軍請求下,敷設了此站至宇古川取砂場的砂利專用線,全長2.2公里[3][5]。在戰後,札建工業簽定了分支線的使用契約[3]。
- 昭和40年代前半:札建工業砂利專用線廢止。
- 1971年(昭和46年)12月:車站大樓北邊設置了人行道跨線橋[6]。
- 1980年(昭和55年)5月15日:結束貨物起卸業務[1]。車站成為業務委託車站[7]。
- 1984年(昭和59年)
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運[1]。
- 2006年(平成18年)8月:車站大樓拆毀。
- 2007年(平成19年):舊車站大樓遺址變成由仁町親睦交流館。
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舊車站大樓(2005年4月)
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臨時車站大樓(2006年9月)
站名的由來
車站名稱取自車站所在的地名。而地名是來自愛奴語中的「Yuunni」(溫泉地方)[8]。另一個說法是來自愛奴語]]中的「I-Un-i」(許多蛇的地方)[9]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。曾經此站設有2面3線的單式、島式月台,當中島式外側為待避線,這個配線比較少見[10]。截至1993年(平成5年),岩見澤一方大部分轉轍器已經撤走,在長萬部一方設有短的側線[9]。另外,在下行線(車站大樓一方)和上行線之間設有橫渡線。在待避線外側還有側線,這些設施在1993年(平成5年)均已經撤走(包括轉轍器)[9]。兩月台之間設有跨線橋連接[9]。截至1993年(平成5年),下行線(車站大樓一方)靠近岩見澤一方設有1條側線[9]。
此站是由追分站管理的無人車站。車站大樓遺址變成由由仁町設置的交流設施。車站大樓位於路軌西邊(岩見澤方向為左手邊),鄰接下行月台。
車站大樓在啟用時已經存在,後來在1928年(昭和3年)進行翻新。車站大樓外觀是美式風格[4][11]。後來在2006年(平成18年)8月拆毀。變成沒有車站大樓的車站。後來由仁町在車站大樓地方設置名為「Pappo館 由仁」的親睦交流設施[12]。
設施內設有觀光詢問處,營業時間為10:00 - 15:00,在11月 - 4月的星期六、日及年初年尾暫停營業[12]。現時詢問處內不可購買JR車票,但是在2017年 - 2019年之間可購買JR北海道紀念入場票[13]。車站大樓內設有可對應人工肛門對應設備的廁所[12]。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■室蘭本線 | 下行 | 岩見澤方向 |
2 | 上行 | 苫小牧、糸井方向 |
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月台(2017年7月)
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跨線橋(2017年7月)
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站名牌(2017年7月)
使用狀況
- 在1981年度(昭和56年度)的1日上下車人次為301人[10]。
- 在1992年度(平成4年度)的1日上下車人次為180人[9]。
- 在2012 - 2016年(平成24 - 28年)的乘車人次(指定平日調査)為平均78.8人[14]。
- 在2013 - 2017年(平成25 - 29年)的乘車人次(指定平日調査)為平均78.8人[15]。
- 在2014 - 2018年(平成26 - 30年)的乘車人次(指定平日調査)為平均78.6人[16]。
- 在2015 - 2019年(平成27 - 令和元年)的乘車人次(指定平日調査)為平均82.2人[17]。
上下車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011 | 130 |
2012 | 142 |
2013 | 132 |
2014 | 124 |
車站周邊
車站位於由仁町中心,但是距離町公所有一段距離。
- 北海道道477號瀧下由仁停車場線、北海道道602號東三川由仁停車場線
- 北海道道3號札幌夕張線
- 由仁町公所
- 北海道銀行栗山分店由仁町公所派出所
- 由仁町健康元氣製作館
- 栗山警署由仁駐在所
- 由仁郵局
- 空知信用金庫由仁分店
- 空知南農業協同組合(JA空知南)由仁分所
- 由仁町立由仁小學
- 由仁町立由仁中學
- 伏見台公園 - 車站西南方約2公里[10]。
- 馬追溫泉 - 車站西北方約3公里[10]。
- 伏見溫泉Yuni之湯
- 由仁川
- 北海道中央公車(岩見澤營業所)、夕張鐵道(札幌急行線)「由仁車站前」公車站[20][21]
其他
- 富士電視台系列的《Super Kids Zone》節目中,SL之歌「Bobo」(電氣魔軌)的初頭影像在此站拍攝。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 855-856. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語).
- ^ 2.0 2.1 「通報」●函館本線蘭越駅ほか29駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1984-03-31: 4 (日語).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 由仁町史 1973年發行,P851-853。
- ^ 4.0 4.1 山宮喬也. ボールペンで描く 北海道の駅舎たち. バルク・カンパニー. 2012-12-15: 162 (日語).
- ^ 國土地理院 地圖、航空照片參閲服務 1962年航空照片 MHO623X-C6-13(日語)
- ^ 由仁町史 P480。
- ^ 札鉄 室蘭、千歳、胆振の3線区 営業近代化スタート. 交通新聞 (交通協力會). 1980-05-18: 1 (日語).
- ^ 書籍《北海道鉄道駅大図鑑》(著:本久公洋,北海道新聞社,2008年8月發行)114頁。
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》(小學館,1993年6月發行)91頁。
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)87頁。
- ^ 書籍《駅舎再発見》(著:杉崎行恭,JTB出版,2000年12月發行)101頁。
- ^ 12.0 12.1 12.2 ホーム - 由仁町観光協会. 由仁町観光協會. [2020-05-27]. (原始內容存檔於2020-05-27) (日語).
- ^ 由仁駅 [由仁町]. 北海道旅客鉄道. [2020-05-27]. (原始內容存檔於2019-07-14) (日語).
- ^ 駅別乗車人員(2016) (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道株式會社: 8. 2017-12-08 [2018-08-18]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-08-17) (日語).
- ^ 室蘭線(沼ノ端・岩見沢間) (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道株式會社: 3. 2018-07-02 [2018-08-18]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-08-17) (日語).
- ^ 室蘭線(沼ノ端・岩見沢間) (PDF). 北海道旅客鉄道: 3. 2019-10-18 [2019-10-18]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-10-18) (日語).
- ^ 室蘭線(沼ノ端・岩見沢間) (PDF). 北海道旅客鉄道: 3. 2020-10-30 [2020-11-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-11-02) (日語).
- ^ 國土數値情報 駅別乗降客數データ (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 國土交通省,2020年9月24日參閲
- ^ 北海道の交通関係 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) 2020年9月24日參閲
- ^ 空知地区路線図. 北海道中央バス. [2019-05-31]. (原始內容存檔於2018-01-26).
- ^ 路線図 (PDF). 夕張鉄道. [2019-05-31] (日語).[失效連結]