神龍 (特殊攻擊機)
神龍（神龍，しんりゅう），是日本海軍在「第二次世界大戰」（太平洋戰爭）的末期由「美津濃」公司開發的火箭助力「特殊攻擊機」，但是整個計劃未能進入正式生產階段。
發展過程
構思
「神龍」特殊攻擊機由「美津濃」公司[1][2]負責開發，在機頭的內部像「海軍航空技術廠」MXY-7「櫻花」一樣埋藏了炸藥，在機身的前部安裝了一套「鴨翼」，後方安裝了兩台垂直助推火箭，主翼保持了後傾斜設計。機翼的下面還準備安裝八發火箭彈來攔截敵方地上裝甲車目標，有點像「巴赫姆」Ba－349「納特」。然而從生產方面考慮，「神龍」的製造流程過於複雜，很難依靠缺乏技術的工人來完成，價格和實用性也不如更加簡易的「櫻花」。如果目標為敵方裝甲車，它的生產性和價格與其它步兵攜帶的「反裝甲」設備如「四式火箭炮」和「五式無後座力炮」相比也非太經濟。「神龍」一式機可能像「櫻花」一般搭載在如「一式陸上攻擊機」或「銀河」轟炸機的底座或由其直接拖到空中，再用自帶的兩台助推火箭在最後的俯衝攻擊階段提供動力，在發射了全部八發火箭後再依靠機頭內的高爆炸藥來完成最後一擊。更加先進的「神龍」二式機則像「三菱重工」的「秋水」一樣用自己的發動機來維持包括起飛在內的全程飛行。在「第二次世界大戰」正式結束前，由於設計組一直糾結於其複雜的機身設計，只完成了不超過五架純粹的一式訓練機，而二式機未能走出圖紙階段。
機型
- 神龍一式機
- 安裝了兩台助推火箭的滑翔機型號。
- 神龍二式機
- 依靠自身動力起飛的的未來構想衍生型號。
性能
| 機型 | 神龍 |
|---|---|
| 編號 | 無 |
| 全寬 | ?m |
| 全長 | ?m |
| 全高 | ?m |
| 機翼面積 | ?m² |
| 機翼最大承受力 | ?kg/m² |
| 機身自重 | ?kg |
| 戰鬥重量 | ?kg |
| 發動機 | 兩台「三菱」固體燃料「特呂一號」（特呂一号）火箭（「Tokuro－1」，每台330lbf） |
| 最高時速 | ?km/h |
| 爬升速度 | ?m/min |
| 最高飛行高度 | ?m |
| 最大飛行距離 | ?km |
| 裝備 | 機頭炸藥外加8發火箭彈 |
| 生產數量 | 五架一式訓練機 |