米爾莫斯科直升機工廠
米爾莫斯科直升機工廠（俄語：Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля）由蘇聯航空工程師米哈伊爾·米爾始建，主要生產米系列直升機。
| Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля Mil Helicopters 米爾莫斯科直升機工廠 | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 股份有限公司 |
| 成立 | 1947年 |
| 結束 | 2020年  |
| 總部 |  俄羅斯莫斯科州 托米里諾 （Tomilino） |
| 產業 | 國防工業，直昇機製造商 |
| 營業額 | 10,754,617,000 盧布 (2017年) |
| 稅前盈餘 | 1,252,207,000 盧布 (2017年) |
| 稅後盈餘 | 396,402,000 盧布 (2017年) |
| 總資產 | 16,739,389,000 盧布 (2017年) |
| 資產淨值 | 4,031,042,000 盧布 (2017年) |
| 員工人數 | 3,246 (2015年) |
| 母公司 | 俄羅斯直升機公司 |
| 網站 | https://www.rhc.aero/structure/nhc |
米系列直升機
- Mi-1，1948年 - 輕型通用直升機
- Mi-2，1965年 - 輕型通用直升機
- Mi-3，1960年代 - 輕型通用直升機
- Mi-4，1955年 - 運輸和反潛直升機
- V-5，1950年代後期 - 中型單渦輪軸發動機運輸直升機
- Mi-6，1957年 - 重型運輸直升機
- V-7，1950年代後期 - 實驗型四座直升機
- Mi-8，1968年 - 多用途直升機
- Mi-10，1962-1963年 - skycrane，機輪支架可延長
- V-12，1960年代後期 - 實驗重型直升機，世界上最大的直升機
- Mi-14，1978年 - 反潛直升機
- V-16，1960年代後期 - 重型貨物/運輸直升機
- Mi-17，1974年 - 運輸直升機
- Mi-18，只有原型
- Mi-20，超輕型直升機
- Mi-22，計劃中,未建成]]
- Mi-24，1978年 - 重型[[戰鬥直升機
- Mi-25，Mi-24 的出口版
- Mi-26，現役世界上最大的直升機
- Mi-28，1984 - 戰鬥直升機
- Mi-30，垂直起飛的飛機,計劃中,未建成
- Mi-32，超重型直升機,三轉子渦輪軸發動機,未建成
- Mi-34，1986年 - 輕型直升機
- Mi-35，Mi-24的出口版
- Mi-36，只有計劃
- Mi-38，2000年 - 多用途直升機
- Mi-40，計劃中,未建成
- Mi-42，計劃中,未建成
- Mi-44，計劃中,未建成
- Mi-46，計劃中,未建成
- Mi-54，2010年 - 通用直升機
- Mi-60，計劃中,未建成
- Mi-115，計劃中,未建成 (Mi-60)
- Mi-171，Mi-17的版本
- Mi-172，Mi-17的版本
- Mi-234，Mi-34的版本
- Mi-X1，計劃中,未建成
-
Mi-1 -
Mi-4 -
Mi-8 -
Mi-34 -
Mi-28
