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聯邦快遞航空

聯邦快遞航空（FedEx Express，曾名為聯邦快運航空 Federal Express）是一個總部位於美國田納西州謝爾比縣孟菲斯的貨運航空公司[4]。聯邦快遞航空就貨運噸位來說是世界上最大的航空公司，就機隊大小來說全球第四大航空公司[5]。聯邦快遞航空顧名思義是聯邦快遞的子公司，服務於全球超過375個航點[6]。

聯邦快遞航空
FedEx Express
IATA ICAO 呼號
FX FDX FEDEX
創立於1971年6月18日
(聯邦快運航空 Federal Express)
開始營運1973年4月17日
樞紐機場「超級樞紐」：
美國 孟菲斯國際機場

亞太：
臺灣地區 臺灣桃園國際機場
中國 廣州白雲國際機場
日本 關西國際機場[1]
大韓民國仁川國際機場[2]
中國 上海浦東國際機場
新加坡 新加坡樟宜機場
加拿大：
加拿大 多倫多皮爾遜國際機場
中南歐：
義大利 米蘭-馬爾彭薩機場[3]
中西歐：
德國 科隆/波恩機場
法國巴黎戴高樂機場
比利時列日機場
中東：
阿拉伯聯合大公國杜拜國際機場
美國：
國內樞紐：
美國 印第安納波利斯國際機場

地區樞紐：
美國 沃斯堡機場
美國 邁亞密國際機場
美國 紐瓦克自由國際機場
美國 奧克蘭國際機場
美國 皮埃蒙特三合會國際機場
美國 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場
機隊數量682
通航城市375+
公司口號讓全世界都準時。
The World On Time
母公司美國 聯邦快遞
總部 美國田納西州謝爾比縣孟菲斯
重要人物總裁兼執行長：Donald F. Colleran
網站www.fedex.com

機隊

現役機隊

 
聯邦快遞DC-10F
 
試驗格魯門守護者（英語：Northrop Grumman Guardian）反導系統的聯邦快遞MD-11F
 
聯邦快遞空中巴士A300F4-622R降落於科隆/波昂機場
 
聯邦快遞波音777-F28降落於北京首都國際機場

截止至2023年1月，聯邦快遞持有以下機隊[7]：

聯邦快遞機隊
機型 數量 訂購中 備註
空中巴士A300F4-600R/B4-600F/B4-600RF 65 — 逐步退役，由波音767-300ERF取代
波音757-200SF 119 — 波音757-200SF的最大營運商
波音767-300ERF 116 29 [8] 於2023年交付完畢，另有50架選購權
用來取代A300F4-600R、A310-324F、MD-10-10F及MD-10-30F
波音777F 51 3
麥道MD-11F 59 — 較舊的將被波音767-300ERF和波音777F取代
ATR 42-300F/320F 17 — 由FedEx分公司營運
ATR 72-202F/212F 20 — 由FedEx分公司營運
ATR 72-600F 7 23 起始用戶,2020年開始交付,由FedEx分公司營運
塞斯納208B Grand Caravan 238 — 由FedEx分公司營運
塞斯納408 SkyCourier 1 49 起始用戶,預計2021年交付,由FedEx分公司營運
合計 677 116


聯邦快遞目前營運世界上最大的貨運機隊。以機隊數而言，是世界上第五大航空公司，同時也是A300、波音757、ATR 42、Cessna 208、麥道MD-11機種的最大營運商。

退役機隊

轉運中心

地區 地點
亞太地區   中國廣州（廣州白雲國際機場）、  日本大阪（關西國際機場）、 臺灣桃園（臺灣桃園國際機場）、  馬來西亞雪邦（吉隆坡國際機場）[9]
加拿大   加拿大多倫多（多倫多皮爾遜國際機場）
歐洲、中東、非洲   法國巴黎（巴黎夏爾·戴高樂機場）、  德國科隆（科隆/波恩機場）
拉丁美洲與加勒比地區   美國邁阿密（邁阿密國際機場）
美國   美國安克雷奇（泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場）、達拉斯/沃斯堡（達拉斯－沃思堡國際機場）、印第安納波利斯（印第安納波利斯國際機場）、孟菲斯（孟菲斯國際機場）、紐華克（紐華克自由國際機場）、奧克蘭（奧克蘭國際機場）

意外及事故

  • 1994年4月7日，一架航班編號為聯邦快遞705號班機，由美國田納西州孟菲斯前往聖荷西的DC-10-30F被42歲的聯邦快遞員工奧班·科魯威（Auburn Calloway）劫機，最後飛機安全折返，但三名機組人員身受重傷，因此無法通過飛行員健康檢查都被迫中止他們的商業飛行生涯。而科魯威於1995年8月15日，因企圖殺人及劫機罪名，被判處終身監禁。此次事件被拍攝成空中浩劫第三季第四輯「Suicide Attack」（Fight for Your Life）。
  • 1997年7月31日，一架航班編號為聯邦快遞14號班機，由新加坡飛往美國新澤西州紐瓦克的MD-11F貨機在紐瓦克機場降落時翻覆並起火，機上5人全部逃生。
  • 1999年10月17日，一架航班編號為聯邦快遞87號班機，由上海虹橋國際機場飛往蘇比克灣的MD-11F（編號N581FE）在蘇比克灣國際機場降落時滑出跑道墜海，無人死亡。
  • 2002年7月26日，一架航班編號為聯邦快遞1478號班機，由孟菲斯國際機場飛往塔拉哈西國際機場的波音727-200F（編號N497FE）在降落時因機組失誤墜毀並起火，機上3人全部生還但受重傷。
  • 2003年12月18日，一架航班編號為聯邦快遞647號班機，由加州奧克蘭國際機場飛往孟菲斯國際機場的DC-10-10F（編號N364FE）在孟菲斯機場降落時偏出跑道並起火燒毀，機上7人全部逃生。
  • 2009年3月23日，一架航班編號為聯邦快遞80號班機、由中國廣州飛往日本東京的MD-11F貨機，於成田國際機場降落時因強風導致降落失敗，左邊機翼觸及地面後起火，機翼折斷，全機翻覆在跑道旁，機師和副機師死亡。此為該機場啟用以來第一起發生在機場內的嚴重事故。
  • 2016年12月1日晚，聯邦快遞的一架MD-11F貨機從北京飛往仁川，起飛後左側發動機起火，14分鐘後返航首都機場。[10]
  • 2023年10月4日晚，聯邦快遞1376號班機起落架輪發生故障，被迫在無起落架輪的情況下迫降在伊斯坦堡國際機場。
  • 2024年5月8號，聯邦快遞6268號班機因前起落架故障而迫降在伊斯坦堡國際機場，無人傷亡。

參考資料

  1. ^ FedEx Opens North Pacific Regional Hub at Kansai International Airport. newswit.com. 2014-07-03 [2014-07-03]. （原始內容存檔於2019-10-09）. 
  2. ^ Incheon Int‘l Airport to open FedEx cargo terminal. TheKoreaHerald. 2016-03-30 [2016-03-30]. （原始內容存檔於2021-02-26）. 
  3. ^ FedEx Express opens new Malpensa hub. aircargonews. 2017-02-09 [2017-10-25]. （原始內容存檔於2018-12-15）. 
  4. ^ "FedEx in Memphis （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）." FedEx. Retrieved on February 28, 2010.
  5. ^ WATS sample - Scheduled Freight Tonne - Kilometres. （原始內容存檔於2012-04）. 
  6. ^ Directory: World Airlines. Flight International. 2007-04-03: 81. 
  7. ^ 存档副本. [2020-02-23]. （原始內容存檔於2020-02-23）. 
  8. ^ 存档副本. [2020-02-23]. （原始內容存檔於2021-02-24）. 
  9. ^ International Express Shipping, Delivery & Air Freight - FedEx Malaysia, [2020-02-23], （原始內容存檔於2018-08-09） 
  10. ^ 呂思敏. 航班起飞后起火 空管14分钟指挥65架飞机避让. 民航資源網. 2016-12-05 [2016-12-07]. （原始內容存檔於2016-12-06）. 
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=联邦快递航空&oldid=84185079」