跨海交通通道
跨海大橋
跨海大橋為跨越海峽或連接島嶼的橋梁,屬於跨海交通的一種形式。橋梁隨者長度的不同工法也有不同,越長的橋梁,工程技術越複雜,越需要配合良好管理技術營建管理GPS衛星地圖才能順利進行。
現有跨海大橋
- 安平橋(中國)
- 東海大橋(中國)
- 海滄大橋(中國)
- 杭州灣跨海大橋(中國)
- 港珠澳大橋(中國)
- 江南大橋(中國)
- 青島灣大橋和青島膠州灣隧道(中國)
- 金塘大橋(中國)
- 平潭海峽公鐵橋(中國)
- 廈漳大橋(中國)
- 西侯門大橋(中國)
- 湛江海灣大橋(中國)
- 朱家尖海峽大橋(中國)
- 厄勒海峽大橋(丹麥-瑞典)
- 大貝爾特橋 (丹麥)
- 法赫德國王大橋(沙烏地阿拉伯-巴林)
- 班德拉-沃利跨海斜拉橋(印度)
- 班本橋(印度)
- 中國-馬爾地夫友誼大橋(馬爾地夫)
- 切薩皮克灣隧橋(美國)
- 漢普頓錨地隧橋(美國)
- 麥克紀念大橋-隧道 (美國)
- 金門大橋(美國)
- 跨海公路(美國)
- 聯邦大橋(加拿大)
- 東京灣跨海大橋 (日本)
- 青函隧道(日本)
- 英吉利海峽隧道(英國-法國)
- 麥可戴維特橋 (愛爾蘭-阿基爾島)
- 克里米亞大橋(俄羅斯)
- 金門大橋(臺灣)
建設中的跨海大橋
擬建的跨海大橋
海底隧道
海底隧道是在海底建造的連接海峽兩岸的隧道,是供車輛、鐵路通行的。海底隧道大可分為海底段、海岸段和引道三部分。其中海底段是主要部分,它埋置在海床底下,兩端與海岸連接,再經過引道,與地面線路接通。通常來說建造海底隧道還要同時在兩岸設置豎井,安裝通風、排水、供電等設備。
海底隧道鐵路段更稱為過海鐵路。
現有海底隧道
擬建的海底隧道
堤壩公路
- 維娜桑木(Väinatamm)堤壩公路 ( 愛沙尼亞 )
參考文獻
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