青山長江大橋

青山長江大橋,又稱「青山長江公路大橋」,原名「武湖長江公路大橋」[1],是位於中國湖北省武漢市的一座公路斜拉橋,跨越長江,是武漢四環線的過江通道之一,距上游的天興洲長江大橋約6.5公里,距下游的陽邏長江大橋約9.5公里。大橋線路全長7494米,全線橋梁比例為100%,其中長江大橋全長4364米,接線主線橋梁長3130米。南汊主橋為主跨938米的雙塔雙索面混合梁斜拉橋,北汊副橋為主跨110米的三孔連續箱梁橋。全橋按雙向八車道高速公路標準設計,行車速度為100公里/小時,不設服務區收費站、管理中心等,不設互通立交區,汽車荷載等級為公路-Ⅰ級[2][3][4]。大橋總投資56億元,採用BOT+EPC英語Engineering, procurement, and construction management(投資、設計、施工、運營一體化)模式建設,由武漢交通工程建設投資集團、中鐵大橋局股份有限公司、江蘇法爾勝泓昇集團、湖北省交通規劃設計院、中鐵大橋勘測設計院共同出資負責建設、經營和管理。於2015年12月23日正式開工建設[5],2021年4月30日建成通車[6]

青山長江大橋
座標30°40′44″N 114°28′39″E / 30.67889°N 114.47750°E / 30.67889; 114.47750
承載S40 四環線
跨越長江
地點 中國湖北省武漢市
設計參數
橋型斜拉橋
全長4,364公尺(14,318英尺)
寬度48公尺(157英尺)
高度279.5公尺(917英尺)
最大跨度938公尺(3,077英尺)
歷史
設計單位湖北省交通規劃設計院
中鐵大橋勘測設計院
施工單位中鐵大橋局
開工日2015年12月23日
總造價56億元人民幣
開通日2021年4月30日
地圖
地圖

設計

大橋橋面寬48米,是長江上最寬的橋梁;A型主塔高279.5米,相當於100層樓高,為世界上最高的A型橋塔;主橋長1638米,主跨938米,一跨過江,是世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋[6]

線路走向

大橋路線起點位於洪山區八吉府街道新集村附近,向北上跨乙烯快速路、規劃中的沿江大道、武惠長江干堤,於武漢鋼鐵外貿碼頭下游的大眾裝卸碼頭處跨越長江主河道,過天興洲洲尾,再跨長江副河道後,向北跨越武湖長江干堤和規劃中的江北快速路,止於黃陂區   漢施公路以北[2]

建設進程

2013年8月8日-10日,中交公路規劃設計院受國家發展和改革委員會的委託,在武漢召開了青山長江大橋項目申請報告評估會,最終項目申請報告通過了專家評估,並2014年獲得核准[7]

參考資料

  1. ^ 許蘭超 呂作武 黃躍華. 武汉四环线今动工 2015年通车. 長江商報. 2011-11-20 [2014-05-04]. (原始內容存檔於2019-02-18). 
  2. ^ 2.0 2.1 武漢青山長江大橋建設有限公司. 武汉市四环线青山长江公路大桥工程造价咨询机构遴选招标公告. 中國招標網. 2013-01-31 [2014-05-04]. (原始內容存檔於2014-05-04). 
  3. ^ 七室. 青山长江公路大桥初测初勘外业验收会议顺利召开. 湖北省交通規劃設計院. 2014-04-23 [2014-05-04]. (原始內容存檔於2014-05-04). 
  4. ^ 周舜堯. 武汉青山长江大桥10月开工 建成后不设收费站. 漢網. 2012-02-24 [2014-05-04]. (原始內容存檔於2013-03-07). 
  5. ^ 陳永權. 青山长江大桥开建 意味武汉四环线全面开工. 武漢晨報. 2015-12-24 [2016-07-12]. (原始內容存檔於2016-08-16). 
  6. ^ 6.0 6.1 李曉琴 劉佩婭 鄧一峰. 武汉长江“桥十一郎” 刷新多项世界纪录 青山长江大桥迎来通车. 楚天都市報 (荊楚網). 2021-04-30 [2021-05-05]. (原始內容存檔於2021-05-06). 
  7. ^ 青山长江大桥项目申请报告顺利通过专家评估. 湖北省交通運輸廳. 2013-08-15 [2014-05-04]. (原始內容存檔於2014-05-04). 

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