飯塚幸三
日本工程师
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飯塚幸三（日語：飯塚幸三／いいづか こうぞう，1931年6月1日—）是一位日本工程師，曾任通商產業省工業技術院院長[1]，國際測量聯合會主席[2]和人類前沿科學計劃主席[2]等職。
| 飯塚幸三 | |
|---|---|
| 出生 | 1931年6月1日 大日本帝國東京府 |
| 國籍 |  日本 |
| 學術背景 | |
| 教育程度 | 東京大學工學博士 |
生平
1931年，飯塚幸三出生於現東京都中野區[3]。1972年，從東京大學畢業[4]。2015年獲授瑞寶章（2021年取消）[5]。
2019年4月，飯塚幸三駕車時，在東池袋一個路口引發交通事故[6][7]，一名3歲女孩和她的母親在事故中喪生，另有9人受傷[8]。警察事後沒有拘捕因事故入院的飯塚，這一決定在網際網路上引發激烈批評[9]，網民諷刺他是獲得瑞寶章的「上級國民」，因此撞死人亦不用被捕；而警方就指是因為他已入院，無潛逃風險，故無需拘捕[10]。
2019年7月18日，被害者家屬在警方遲遲不逮捕飯塚幸三的情況下發起署名活動要求嚴懲飯塚幸三，最終募集到39萬1136件署名並於9月20日上交到東京地檢交通部。
2019年11月12日，飯塚幸三被起訴，並出席了被害者家屬召開的記者招待會。多次強調事故原因是汽車故障的飯塚幸三（警方調查並不存在故障）在會上發言說「我對體力還是有自信的（飯塚幸三患有帕金森綜合症且醫生警告其不要開車），不過確實疏忽大意了。希望汽車製造商以後能夠開發出更加安全的汽車。讓世界上的老人們可以放心的駕駛，放心的外出。」 隨後此發言遭到被害者家屬及日本國民的嚴重批判。
參見
參考資料
- ^ 平成27年秋の敘勲受章者が決定されました （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 2015/11/04 産総研
- ^ 2.0 2.1 地域科學技術政策フォーラム（第６回）の開催について （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 1997/09/24 科學技術庁
- ^ [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）精密工學會誌2007年10月號
- ^ Dr. Kozo Iizuka (飯塚幸三) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）行政院科技會報
- ^ 平成２７年秋の叙勲 (PDF). [2019-08-12]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-11-07）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 赤信号を２回無視、ドライブレコーダーが記録 池袋事故. 朝日新聞. [2019-04-20]. （原始內容存檔於2020-11-07）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 車に不具合は見つからず＝男性、運転ミスか－母子死亡の暴走事故・警視庁. 時事通信社. [2019-04-20]. （原始內容存檔於2020-03-09）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 元院長立ち会い実況見分＝池袋暴走事故－警視庁. 時事ドットコムニュース (時事通信社). 2019-06-13 [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-05-02）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 捜査関係者「ネット上の批判は把握している」池袋暴走 - 産経ニュース. 産経ニュース. 産業経済新聞社: 1 – 2頁. 2019-04-23 [2019-04-24]. （原始內容存檔於2020-11-07）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ （西日本新聞オピニオン 春秋）「上級国民」…. 西日本新聞. 2019-05-03 [2019-05-09]. （原始內容存檔於2019-05-15）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 飯塚幸三氏の勲章「瑞宝重光章」が剥奪されていた…内閣府認める. 弁護士ドットコムニュース. 2021-09-29 [2022-07-13]. （原始內容存檔於2021-10-28）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 叙位・叙勲 (PDF). 官報 (604) (獨立行政法人國立印刷局). 2021-10-27 [2022-07-13]. （原始內容 (PDF)存檔於2021年10月27日） （日語）.
勲章 飯塚幸三 勲章褫奪令第一條第一項により令和三年九月十七日勲章を褫奪された
（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）