麥克坦-宿霧國際機場
麥克坦-宿霧國際機場（菲律賓語：Paliparang Pandaigdig ng Mactan-Cebu；宿霧語：Tugpahanang Pangkalibutanon sa Mactan-Sugbo，IATA代碼：CEB；ICAO代碼：RPVM）是菲律賓米沙鄢群島中一個主要的國際機場。機場佔地797公頃，客運大樓可客納450萬名旅客。機場的流量正不斷上升，現時每星期有602班航班，每日運送10,223名旅客。
麥克坦-宿霧國際機場 Paliparang Pandaigdig ng Mactan-Cebu Tugpahanang Pangkalibutanon sa Mactan-Sugbo | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 民用機場 | ||||||||||
| 服務城市 | 宿霧市 | ||||||||||
| 地理位置 | 拉普拉普市 | ||||||||||
| 樞紐航空公司 | |||||||||||
| 海拔高度 | 75英尺（23米） | ||||||||||
| 座標 | 10°18′48″N 123°58′58″E / 10.31333°N 123.98278°E | ||||||||||
| 網址 | http://www.mactan-cebuairport.com.ph | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  CEB/RPVM .svg) CEB/RPVM | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
| |||||||||||
過去16年，宿霧國際機場的國際旅客量每年平均增長21%，而國內旅客量每年平均增長5%，並有14間客運航空公司及3間貨運航空公司服務此機場。除此之外，宿霧國際機場是菲律賓的主要貨運機場之一，2007年的貨物量共有53,472,924公斤，並以每年平均47%增長率增加。
航空公司與目的地
國內線
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 菲律賓航空 | 馬尼拉、克拉克、長灘島、達沃 |
| 菲律賓航空 由菲航快運營運 | 馬尼拉、巴科洛德、武端、卡加延德奧羅、伊洛伊洛、獨魯萬、科隆、第波羅、三寶顏 |
| 宿霧太平洋航空 | 馬尼拉、長灘島、克拉克、公主港、達沃、三投斯將軍市、巴科洛德、卡加延德奧羅、三寶顏、伊洛伊洛、歐薩米茲、哥打巴托 |
| 菲律賓亞洲航空 | 馬尼拉、克拉克、卡加延德奧羅 |
| 宿翱航空 | 馬尼拉、巴科洛德、武端、卡加延德奧羅、甘米銀、卡地克蘭、第波羅機場、杜馬格特、伊洛伊洛、黎牙實比、帕加迪安、席亞高機場、蘇里高、獨魯萬、丹達、、科隆 |
| AirSWIFT | 愛妮島 |
國際線
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 菲律賓航空 | 曼谷-蘇凡納布、北京-首都、洛杉磯、東京-成田、大阪-關西、名古屋-中部、首爾-仁川 |
| 宿霧太平洋航空 | 新加坡、香港、澳門、上海-浦東、首爾-仁川、東京-成田 包機：釜山 |
| 菲律賓亞洲航空 | 新加坡、吉隆坡、澳門、深圳、台北-桃園、高雄、首爾-仁川 |
 新加坡航空 | 新加坡 |
| 酷航 | 新加坡 |
 中華航空 | 台北-桃園 |
| 長榮航空 | 台北-桃園 |
| 星宇航空 | 台北-桃園 |
| 台灣虎航 | 台北-桃園 |
 中國東方航空 | 上海-浦東 |
| 中國南方航空 | 廣州 |
| 廈門航空 | 廈門 |
 國泰航空 | 香港 |
 大韓航空 | 首爾-仁川 |
| 韓亞航空 | 首爾-仁川 |
| 濟州航空 | 首爾-仁川、釜山、大邱、光州-務安 |
| 釜山航空 | 首爾-仁川、釜山 |
| 真航空 | 首爾-仁川、釜山 |
| 德威航空 | 大邱 |
 阿聯航空 | 杜拜 |
 卡達航空 | 多哈 |
機場稅
- 境內P0
- 國際P850
重大事故
維基共享資源上的相關多媒體資源：麥克坦-宿霧國際機場
- 1994年12月11日，菲律賓航空434號班機由馬尼拉國際機場前往新東京國際機場（現稱成田國際機場），中途停宿霧國際機場。由宿霧前往日本航段突然發生炸彈爆炸，炸死了一名日籍乘客，但機上其餘292人則生還。
- 2022年10月23日，大韓航空631號班機由韓國仁川國際機場飛抵麥克坦-宿霧國際機場的班機，由於機場天氣惡劣、能見度低，該班機晚間10時12分第一次嘗試降落失敗、10時26分嘗試第二次降落，卻在越過跑道入口不久後放棄，11時08分第三次嘗試降落時衝出跑道，機上乘客、機組員共173人均無受傷。事後該機（HL7525）因損毀嚴重而報廢。
