討論:德國鐵路407型電力動車組
由InternetArchiveBot在話題外部連結已修改上作出的最新留言：6 年前
 | 德國鐵路407型電力動車組曾於2014年3月8日通過新條目推薦投票，登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。 |  |
 |
本條目頁依照頁面評級標準評為乙級。 本條目頁屬於下列維基專題範疇： |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
新條目推薦討論
- 德國鐵路的哪款動車組衍生自西門子Velaro？
- 德國鐵路407型電力動車組條目由慕尼黑啤酒（討論 | 貢獻）提名，其作者為慕尼黑啤酒（討論 | 貢獻），屬於「Electric Multiple Unit」類型，提名於2014年3月4日 09:25 (UTC)。
- (＋)支持--SSR2000（留言） 2014年3月4日 (二) 19:47 (UTC)
- (＋)支持--Šolon（留言） 2014年3月5日 (三) 01:52 (UTC)
- (＋)支持--Francisco (留言) 2014年3月5日 (三) 03:45 (UTC)
- (＋)支持--T.A Shirakawa(Talk - Mail) 2014年3月5日 (三) 13:18 (UTC)
- (＋)支持--Iflwlou [ M { 2014年3月6日 (四) 13:49 (UTC)
外部連結已修改
各位維基人：
我剛剛修改了德國鐵路407型電力動車組中的4個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機器人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：
- 修正 http://www.tagesschau.de/wirtschaft/icevelarod100.html 的格式與用法
- 向 http://www1.deutschebahn.com/file/3280422/data/2012_gb_dbkonzern.pdf 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20130729111352/http://www1.deutschebahn.com/file/3280422/data/2012_gb_dbkonzern.pdf
- 把 http://www.ftd.de/unternehmen/handel-dienstleister/%3Averspaetete-ice-siemens-laesst-deutsche-bahn-warten/60068766.html 中的存檔連結 https://web.archive.org/web/*/http://www.ftd.de/unternehmen/handel-dienstleister/:verspaetete-ice-siemens-laesst-deutsche-bahn-warten/60068766.html 換成 https://web.archive.org/web/20110902111104/http://www.ftd.de/unternehmen/handel-dienstleister/%3Averspaetete-ice-siemens-laesst-deutsche-bahn-warten/60068766.html
- 向 http://www.focus.de/finanzen/news/wirtschaft-wir-fahren-auf-kante_aid_1087338.html 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20131104224730/http://www.focus.de/finanzen/news/wirtschaft-wir-fahren-auf-kante_aid_1087338.html
有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
外部連結已修改
各位維基人：
我剛剛修改了德國鐵路407型電力動車組中的1個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機器人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：
- 向 http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2011/08/neuer-ice-407-auf-testfahrt-mit-357-kmh-37796/ 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20131228185335/http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2011/08/neuer-ice-407-auf-testfahrt-mit-357-kmh-37796/
有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
外部連結已修改
各位維基人：
我剛剛修改了德國鐵路407型電力動車組中的5個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機器人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：
- 向 http://www.rp-online.de/niederrheinsued/erkelenz/nachrichten/wegberg/Haertetest-fuer-den-neuen-ICE-Velaro_aid_912339.html 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20101208192943/http://www.rp-online.de/niederrheinsued/erkelenz/nachrichten/wegberg/Haertetest-fuer-den-neuen-ICE-Velaro_aid_912339.html
- 向 http://www.rp-online.de/niederrheinsued/krefeld/nachrichten/Minus-20-Grad-ICE-im-Kaeltetest_aid_994603.html 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20110508141051/http://www.rp-online.de/niederrheinsued/krefeld/nachrichten/Minus-20-Grad-ICE-im-Kaeltetest_aid_994603.html
- 向 http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2013/05/das-warten-auf-die-neuen-ice-nimmt-kein-ende-50990/ 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20131228160110/http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2013/05/das-warten-auf-die-neuen-ice-nimmt-kein-ende-50990/
- 向 http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2012/01/siermens-soll-1-velaro-d-zum-nulltarif-liefern-41098/ 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20131104015901/http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2012/01/siermens-soll-1-velaro-d-zum-nulltarif-liefern-41098/
- 向 http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2012/01/verschieben-sich-ice-nach-london-wegen-vergesslichkeit-40850/ 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20131104015857/http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2012/01/verschieben-sich-ice-nach-london-wegen-vergesslichkeit-40850/
- 向 http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2013/12/vorgezogenes-weihnachtsgeschenk-fuer-die-db-56339/ 加入
{{dead link}}標記
有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。