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巴西利亚地铁

巴西利亞地鐵（葡萄牙語：Metrô do Distrito Federal）是一個位於巴西首都巴西利亞的地鐵系統，于1992年動工。原计划1999年竣工，因工程拖延，2001年初才完工。

巴西利亞地鐵
Distrito Federal Metro
Metrô do Distrito Federal
概要
地区 巴西巴西利亞
交通類型地鐵
线路2
車站24（5個計劃中）[1]
年客流量510萬人次（2013財政年）[1]
網站Metrô - DF
运营
開始运营2001年3月（官方）
2001年9月24日（開放）[2]
运营單位聯邦地區地鐵公司
车辆总数32[1]
列车长度4卡
技术
系統長度42.4 km（26.3 mi）[1]
轨距1,600毫米（5英尺3英寸）
动力方式750 V第三軌供電
平均速度45 km/h（28.0 mph）
系統地圖
  • Map of the system (Jan 2014). Black dots indicate unopened (under construction) stations; dotted lines indicate planned extensions.

2001年9月，巴西利亚地铁正式运营。线路全长41公里（从公共汽车总站到Taguatinga和El Helecho），最初几个月内仅开通其中32公里，车站11个，运营时间从早上10点到下午16点。2002年全部投入使用。

巴西利亚地铁线路分为两条，一条是绿色（葡萄牙語：Linha Verde do Metrô do Distrito Federal (Brasil)），另一条是橙色（葡萄牙語：Linha Laranja do Metrô do Distrito Federal (Brasil)），从公共汽车总站出发后，两条线路在清水站（Aguas Claras）分开。橙色线路向南驶向Samambaia，绿色线路继续驶向Taguatinga，终点是Ceilândia。从Ala del Sur车站往后，列车在地面行驶。

巴西利亚地铁安装有电动扶梯和升降機。

线网图

 


参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Sobre o metro - Estrutura. Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013 [2013-09-16]. （原始内容存档于2012-11-20） （葡萄牙语）. 
  2. ^ Sobre o metro - Memória. Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013 [2013-09-16]. （原始内容存档于2013-09-25） （葡萄牙语）. 
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