手柄站
手柄站(日语:手柄駅/てがらえき Tegara eki */?)是位於兵庫縣姬路市東延末五丁目,山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY42」。副站名為手柄山中央公園。
手柄站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
手柄 – てがら – Tegara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他名称 | 手柄山中央公園 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵庫縣姬路市東延末五丁目62番地 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°49′11.86″N 134°40′53.02″E / 34.8199611°N 134.6813944°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1958年(昭和33年)8月1日* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日987人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於神戶方向的月台,近神戶一方,各月台之間近姬路一方設有站內平交道連接。
此站為無人車站,設有自動閘機、自動售票機、自動補票機、對講機、閉路電視與站內廣播裝置等設備。對講機可連絡管理站,以及可進行遠隔操作。雖然此站為無人車站,但是定期會設有車站職員巡邏。
此站距離鄰站山陽姬路站1.3公里,在姬路一方的路軌不遠處設有向東的急彎,下行直通特急的在此站開始減速進入姬路站。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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車站大樓一方 | 本線 | 上行 | 飾磨、明石、三宮方向 |
車站大樓對面 | 下行 | 前往姬路 |
※車站內沒有設定月台編號
-
站內平交道與車站大樓。
-
上下線月台,望向飾磨站。
-
望向山陽姬路站方向。
使用狀況
在2008年11月11日調查,此站上下車人次為2,035人。
各年度的使用狀況
年度 | 乘車人次總數 | 當中定期票使用者總數 | 參考資料 | ||||||||||
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人/日 | 變化率 | 排名 | 人/日 | 増減 | 變化率 | 排名 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姬 | |
1965(S40) | 2,236 | [統 1] | |||||||||||
1966(S41) | 2,570 | 14.96% | [統 2] | ||||||||||
1967(S42) | 2,312 | -10.03% | [統 2] | ||||||||||
1968(S43) | 2,272 | -1.75% | [統 3] | ||||||||||
1969(S44) | 2,235 | -1.63% | [統 4] | ||||||||||
1970(S45) | 2,118 | -5.22% | [統 5] | ||||||||||
1971(S46) | 2,089 | -1.36% | [統 6] | ||||||||||
1972(S47) | 2,000 | -4.28% | [統 7] | ||||||||||
1973(S48) | 1,986 | -0.71% | [統 7] | ||||||||||
1974(S49) | 2,102 | 5.87% | [統 8] | ||||||||||
1975(S50) | 2,135 | 1.57% | [統 9] | ||||||||||
1976(S51) | 2,591 | 21.33% | [統 10] | ||||||||||
1977(S52) | 2,588 | -0.09% | [統 11] | ||||||||||
1978(S53) | 2,353 | -9.10% | 33/48 | [統 12] | [統 13] | [統 14] | [統 15] | [統 16] | [統 11] | ||||
1979(S54) | 2,183 | -7.21% | 35/48 | 1,182 | 54.14% | [統 12] | [統 17] | [統 14] | [統 15] | [統 16] | [統 18] | ||
1980(S55) | 2,257 | 3.36% | 33/48 | 1,280 | 8.32% | 56.74% | [統 12] | [統 19] | [統 14] | [統 15] | [統 16] | [統 18] | |
1981(S56) | 2,101 | -6.88% | 36/48 | 1,237 | -3.39% | 58.87% | [統 12] | [統 20] | [統 21] | [統 22] | [統 16] | [統 18] | |
1982(S57) | 1,934 | -7.98% | 36/48 | 1,127 | -8.93% | 58.26% | [統 23] | [統 24] | [統 21] | [統 22] | [統 25] | [統 18] | |
1983(S58) | 1,806 | -6.59% | 36/48 | 1,066 | -5.38% | 59.01% | [統 23] | [統 24] | [統 21] | [統 22] | [統 26] | [統 18] | |
1984(S59) | 1,689 | -6.51% | 37/48 | 1,012 | -5.07% | 59.93% | [統 23] | [統 24] | [統 21] | [統 22] | [統 26] | [統 27] | |
1985(S60) | 1,128 | -33.23% | 47/48 | 498 | -50.76% | 44.19% | [統 23] | [統 24] | [統 21] | [統 22] | [統 26] | [統 27] | |
1986(S61) | 1,069 | -5.16% | 46/48 | 487 | -2.28% | 45.54% | [統 23] | [統 24] | [統 21] | [統 28] | [統 26] | [統 27] | |
1987(S62) | 1,039 | -2.81% | 45/48 | 487 | 0.03% | 46.87% | [統 29] | [統 30] | [統 21] | [統 28] | [統 26] | [統 27] | |
1988(S63) | 1,073 | 3.25% | 43/48 | 534 | 9.68% | 49.79% | [統 29] | [統 30] | [統 21] | [統 28] | [統 26] | [統 31] | |
1989(H01) | 1,047 | -2.40% | 506 | -5.38% | 48.27% | [統 29] | [統 30] | [統 21] | [統 28] | [統 32] | [統 31] | ||
1990(H02) | 1,079 | 3.02% | 44/48 | 520 | 2.76% | 48.15% | [統 29] | [統 30] | [統 33] | [統 28] | [統 32] | [統 31] | |
1991(H03) | 1,048 | -2.84% | 491 | -5.52% | 46.82% | [統 29] | [統 34] | [統 33] | [統 35] | [統 32] | [統 31] | ||
1992(H04) | 1,021 | -2.60% | 45/48 | 478 | -2.58% | 46.83% | [統 36] | [統 34] | [統 37] | [統 35] | [統 32] | [統 31] | |
1993(H05) | 1,020 | -0.10% | 44/48 | 479 | 0.22% | 46.98% | [統 36] | [統 34] | [統 37] | [統 35] | [統 38] | [統 39] | |
1994(H06) | 986 | -3.35% | 43/48 | 460 | -4.00% | 46.67% | [統 36] | [統 34] | [統 37] | [統 35] | [統 38] | [統 39] | |
1995(H07) | 1,048 | 6.29% | 39/48 | 513 | 11.45% | 48.93% | [統 36] | [統 34] | [統 37] | [統 40] | [統 38] | [統 39] | |
1996(H08) | 1,009 | -3.74% | 41/48 | 511 | -0.29% | 50.69% | [統 36] | [統 41] | [統 37] | [統 40] | [統 38] | [統 39] | |
1997(H09) | 937 | -7.09% | 42/48 | 477 | -6.62% | 50.94% | [統 42] | [統 41] | [統 37] | [統 40] | [統 43] | [統 39] | |
1998(H10) | 911 | -2.80% | 42/48 | 476 | -0.21% | 52.30% | [統 42] | [統 41] | [統 37] | [統 40] | [統 43] | [統 44] | |
1999(H11) | 962 | 5.58% | 43/48 | 460 | -3.53% | 47.79% | [統 42] | [統 41] | [統 37] | [統 40] | [統 43] | [統 44] | |
2000(H12) | 961 | -0.13% | 43/48 | 444 | -3.47% | 46.19% | [統 42] | [統 41] | [統 37] | [統 45] | [統 43] | [統 44] | |
2001(H13) | 917 | -4.50% | 42/48 | 404 | -9.02% | 44.00% | [統 42] | [統 46] | [統 47] | [統 45] | [統 43] | [統 44] | |
2002(H14) | 899 | -2.00% | 41/48 | 382 | -5.33% | 42.50% | [統 48] | [統 46] | [統 47] | [統 45] | [統 43] | [統 44] | |
2003(H15) | 866 | -3.71% | 41/48 | 377 | -1.33% | 43.55% | [統 48] | [統 46] | [統 47] | [統 45] | [統 43] | [統 49] | |
2004(H16) | 869 | 0.34% | 42/49 | 398 | 5.49% | 45.79% | [統 48] | [統 46] | [統 47] | [統 45] | [統 50] | [統 49] | |
2005(H17) | 863 | -0.68% | 41/49 | 392 | -1.38% | 45.46% | [統 48] | [統 46] | [統 47] | [統 51] | [統 50] | [統 49] | |
2006(H18) | 806 | -6.54% | 43/49 | 348 | -11.30% | 43.15% | [統 48] | [統 52] | [統 47] | [統 51] | [統 50] | [統 49] | |
2007(H19) | 811 | 0.53% | 43/49 | 350 | 0.66% | 43.21% | [統 53] | [統 52] | [統 54] | [統 51] | [統 50] | [統 49] | |
2008(H20) | 837 | 3.25% | 43/49 | 356 | 1.76% | 42.58% | [統 53] | [統 52] | [統 54] | [統 51] | [統 50] | [統 55] | |
2009(H21) | 821 | -1.92% | 42/49 | 356 | -0.16% | 43.35% | [統 53] | [統 52] | [統 54] | [統 51] | [統 50] | [統 55] | |
2010(H22) | 808 | -1.59% | 43/49 | 358 | 0.55% | 44.29% | [統 53] | [統 52] | [統 54] | [統 56] | [統 50] | [統 55] | |
2011(H23) | 819 | 1.43% | 42/49 | 381 | 6.57% | 46.53% | [統 53] | [統 57] | [統 54] | [統 56] | [統 58] | [統 55] | |
2012(H24) | 796 | -2.87% | 43/49 | 382 | 0.17% | 47.99% | [統 59] | [統 57] | [統 54] | [統 56] | [統 58] | [統 55] | |
2013(H25) | 837 | 5.19% | 43/49 | 407 | 6.50% | 48.59% | [統 59] | [統 57] | [統 60] | [統 56] | [統 58] | [統 61] | |
2014(H26) | 859 | 2.55% | 43/49 | 415 | 2.02% | 48.34% | [統 59] | [統 57] | [統 60] | [統 62] | [統 58] | [統 61] | |
2015(H27) | 911 | 6.05% | 43/49 | 422 | 1.70% | 46.35% | [統 59] | [統 57] | [統 60] | [統 62] | [統 58] | [統 61] | |
2016(H28) | 956 | 4.96% | 42/49 | 471 | 11.70% | 49.33% | [統 59] | [統 63] | [統 60] | [統 62] | [統 58] | [統 61] | |
2017(H29) | 987 | 3.28% | 42/49 | 492 | 4.36% | 49.85% | 42/49 | [統 64] | [統 63] | [統 60] | [統 62] | [統 58] | [統 61] |
車站周邊
車站西邊鄰接姬路市中央批發市場。在1986年前,市場與此站之間設有國鐵播但線(飾磨港線)路軌,在1957年至1979年之間該線設有分岔點前往姬路市場站。
在車站西邊500米處設有手柄山,該處設有遊樂場、田俓場和泳池。在1966年5月,開設來往姬路站前至手柄山站之間,長1.6公里,由姬路市交通局(後來為姬路市企業局交通事業部)經營的市營單軌鐵路,隨後於1974年停業,在1979年廢止。在手柄至山陽姬路之間西邊車窗中,看見當年單軌鐵路的橋腳遺蹟,而隨著JR姬路站周邊高架化工程開始,使部分橋腳遺蹟撤走。
在車站與手柄山之間設有船場川。單軌鐵路線沿河川行走。
車站西邊
車站東邊
- 姬路市政廳(本廳)
- 姬路手柄郵局
相鄰車站
注腳
- ^ 神戶新聞NEXT(2019年6月14日)男子高校生が特急にはねられ死亡 山陽電鉄手柄駅. [2020-04-22]. (原始内容存档于2019-06-16).
統計資料
- ^ 《姬路市勢要覧 1967年版》 姬路市企劃室調査統計課,沒有記載發行日期(印刷 內海印刷株式會社),統計表12頁。
- ^ 2.0 2.1 《姬路市勢要覧 1968年版》 姬路市 企劃室 企劃課,沒有記載發行日期(印刷所 有限會社 中山印刷所),統計表13頁。
- ^ 《姬路市勢要覧 1969年版》 姬路市 企劃室 企劃課,沒有記載發行日期(印刷所 山野印刷株式會社),統計表13頁。
- ^ 《姬路市勢要覧 1970年版》 姬路市 企劃室 企劃課,沒有記載發行日期(印刷所 大日本印刷株式會社),統計表15頁。
- ^ 《姬路市勢要覧 1971年版》 姬路市企劃室企劃課,沒有記載發行日期(印刷 岸本印刷株式會社),統計表14頁。
- ^ 《姬路市勢要覧 1972年版》 姬路市企劃室企劃課,沒有記載發行日期(印刷所 凸版印刷株式會社),統計表13頁。
- ^ 7.0 7.1 《姬路市統計要覧 昭和49年版》 姬路市企劃室企劃課,昭和49年8月1日發行(印刷所 小野高速印刷株式會社),73頁。
- ^ 《姬路市統計要覧 昭和50年版》 姬路市企劃室企劃課,昭和50年9月1日發行(印刷所 小野高速印刷株式會社),71頁。
- ^ 《姬路市統計要覧 昭和51年版》 姬路市企劃室企劃課,昭和51年9月1日發行(印刷所 小野高速印刷株式會社),71頁。
- ^ 《姬路市統計要覧 昭和52年版》 姬路市企劃室企劃課,昭和52年10月1日發行(印刷所 小野高速印刷株式會社),71頁。
- ^ 11.0 11.1 《姬路市統計要覧 昭和54年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課,昭和54年12月1日發行(印刷所 高橋綜合印刷株式會社),p.80
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 《第59回 神戶市統計書(昭和57年度版)》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課,昭和58年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.163-165
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- ^ 14.0 14.1 14.2 播磨 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 -4. 國鐵土山站年間乘車人員・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
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