拉法葉大道車站 (IND福爾頓街線)

拉法葉大道車站(英語:Lafayette Avenue station)是美國紐約地鐵IND福爾頓街線的一個慢車地鐵站,位於布魯克林區拉法葉街和福爾頓街英语Fulton Street (Brooklyn)地下,設有C線(任何時候停站(深夜除外))和紐約地鐵A線(任何時候停站)列車服務。

 拉法葉大道
Lafayette Avenue
 "C" train
紐約地鐵車站 (地鐵)
車站統計
地址紐約州紐約市布魯克林區南波特蘭大道及福爾頓街(主車站入口)
鎮區布魯克林
位於格林堡英语Fort Greene, Brooklyn
坐標40°41′11″N 73°58′28″W / 40.686268°N 73.974466°W / 40.686268; -73.974466
系統B系統IND
軌道路線IND福爾頓街線
服務路線   A late nights (僅深夜停站)
   C all except late nights (任何時候停站(深夜除外))
連接巴士 NYCT巴士:B25、B26、B52
結構地下
月台2個側式月台
軌道4條
其他資訊
啟用1936年4月9日,​88年前​(1936-04-09[1]
車站編號176[2]
無線網絡此站設有無線網絡和蜂窩服務[3]
運輸
乘客數量
(2016)
1,639,947[4] 0.5%
排行291/422
服務
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
霍伊特-歇爾美角街
A late nights C all except late nights

慢車
克林頓-華盛頓大道
A late nights C all except late nights
位置
拉法葉大道車站 (IND福爾頓街線)在紐約地鐵的位置
拉法葉大道車站 (IND福爾頓街線)
拉法葉大道車站 (IND福爾頓街線)在纽约市的位置
拉法葉大道車站 (IND福爾頓街線)
拉法葉大道車站 (IND福爾頓街線)在纽约州的位置
拉法葉大道車站 (IND福爾頓街線)
街道圖

地图

車站服務說明
標誌 說明
任何時候停站(深夜除外) 任何時候停站(深夜除外)
僅深夜停站 僅深夜停站

雖然站名如此,但車站在拉法葉大道沒有任何入口,最近的入口位於一街之隔。

歷史

此地下車站於1936年4月9日啟用,取代BMT福爾頓街高架鐵路英语BMT Fulton Street Line的車站[1]。過去位於現時地鐵站正上方的拉法葉大道英语Lafayette Avenue (BMT Fulton Street Line)高架車站在1940年5月31日關閉[5]

車站結構

軌道配置圖
 
 
 
 
 
 
 
 
       
       
       
       
       
       
       
 
 
 
 
 
 
 
 
 
       
 
 
     
 
 
 
         
 
 
 
     
 
 
       
     
 
 
 
 
 
       
 
 
 
 
 
 
 
 
Ground 街道 出入口
夾層 閘機、車站詢問處、Metrocard自動售票機
月台層 側式月台
西行慢車  168街 (霍伊特-歇爾美角街)
  深夜時往英伍德-207街 (霍伊特-歇爾美角街)
西行快車   不停靠
東行快車   不停靠 →
東行慢車  尤克利德大道 (克林頓-華盛頓大道)
  深夜時往遠洛克威-莫特大道 (克林頓-華盛頓大道)
側式月台

此站設有兩個側式月台和四條軌道,各月台都設有樓梯前往一條長長的夾層和閘機區。受夾層閘內的形狀影響,兩個月台之間沒有上下跨道。

車站以東的兩條快車軌道之間存有一條儲車軌道。其西端與北行快車軌道連接;而東端則與南行快車軌道連接,因此所有列車必須在進入儲車軌道時調頭。儲車軌的兩端也同樣在止衝擋結束。兩個方向的慢車都設有前往同方向的快車軌道的轉轍器,但快車軌道無法經轉轍器前往慢車軌道[6]

该站与IND跨城線福爾頓街車站相當接近,北行慢車的乘客可在列車離開拉法葉大道車站後馬上在右側看見福爾頓街車站,兩個車站之間設有一條只限員工使用的通道。

出口

 

兩個月台都可以使用所有出口。在車站西端設有樓梯通往拉法葉大道和南波特蘭大道交叉口的四個角落[7]。在車站東端設有樓梯通往福爾頓街、南牛津街和漢森廣場交叉口六個角落之中的四個。該處分別設有兩條樓梯前往北角、一條樓梯前往東北角(途經一條行人通道)、一條樓梯前往東南角和一條樓梯前往西南角[7]

車站周邊

 

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 NEW SUBWAY LINK OPENED BY MAYOR; He Tells 15,000 in Brooklyn It Will Be Extended to Queens When Red Tape Is Cut.. The New York Times. 1936-04-09 [2016-08-15]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2016-08-23). 
  2. ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017]. 
  3. ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  4. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020]. 
  5. ^ New York Times, Last Train is Run on Fulton St. 'El'页面存档备份,存于互联网档案馆), June 1, 1940
  6. ^ Marrero, Robert. 472 Stations, 850 Miles (PDF). B24 Blog, via Dropbox. January 1, 2017 [April 27, 2018]. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 MTA Neighborhood Maps: Downtown Brooklyn & Borough Hall (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2016 [2016-07-05]. (原始内容存档 (PDF)于2015-07-24). 

外部連結