美顺大桥

美顺大桥越南语Cầu Mỹ Thuận),是越南1A公路上的一座斜拉桥

美顺大桥
Cầu Mỹ Thuận
坐标10°16′43″N 105°54′34″E / 10.27861°N 105.90944°E / 10.27861; 105.90944
承載4车道(斜拉桥部分)
跨越前江
地點 越南前江省
 越南永隆省
设计参数
桥型斜拉桥
全长1,535米(5,036英尺)
宽度23.66米(77.6英尺)
高度116.5米(382英尺)
最大跨度350米(1,150英尺)
桥下净空37.5米(123英尺)
历史
施工單位比尔芬格柏格建筑公司德语Bilfinger SE[1]
开通日2000年5月21日
地圖
地图

概况

早在越南國统治时期的1950年,美國政府試圖為越南政府提供資金修建一座横跨湄公河的大橋,但沒有成功。1960年,日本工营日语日本工営完成了大桥設計項目並被南越政府選中,但項目随即因資金周转困難而取消。[2]

越南统一后,越南政府开始与澳洲政府探讨修筑湄公河大桥的可能性[3],随后,在澳洲政府的援助及德国比尔芬格柏格建筑公司德语Bilfinger SE的施工建造下,越南于2000年建成了美顺大桥,[4]该大桥主体部分由混凝土构成,造价9000万澳元。它的投入使用方便了九龙江三角洲地区与胡志明市的交通往来,满足了越南國內外遊客的出行需要,也結束了当地輪渡數十年的運行歷史。[5]

同时,大桥的建成带动了九龙江两岸永隆市新惠坊越南语Tân Hội (phường)丐𦨭縣和兴社越南语Hòa Hưng, Cái Bè经济的发展,原本靠渡轮运输为生的船户也改行在当地市场做起了商贩生意。[5]

越南政府正在该桥附近积极兴建美顺二号大桥越南语Cầu Mỹ Thuận 2,该大桥将作为越南高速公路规划的一部分,连接忠良-美顺高速公路越南语Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận美顺-芹苴高速公路越南语Đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ[6]

参考资料

  1. ^ Oliver Fischer; Michael Blaschko. Internationaler Brückenbau – dargestellt anhand aktueller Ausführungsbeispiele der Bilfinger Berger AG (PDF): 77. [2022-09-10]. (原始内容存档 (PDF)于2022-09-10) (德语). 
  2. ^ Hai lần lỡ hẹn xây cầu Mỹ Thuận. 越南交通报. [2014-04-15]. (原始内容存档于2022-09-10) (越南语). 
  3. ^ 毛朝忠. 越南交通运输业的现状与发展前景. 《东南亚》. 1998年, (4): 22 [2023-12-11]. [失效連結]
  4. ^ 越南就是亚洲最具魅力的市场. 越南通讯社. [2013-09-13]. (原始内容存档于2022-09-10). 
  5. ^ 跳转到: 5.0 5.1 澳洲外交部. My Thuan Bridge: Monitoring Success (PDF). 澳洲外交部: 18. [2022-09-10]. (原始内容存档 (PDF)于2022-05-29) (英语). 
  6. ^ 美顺二号大桥正式动工兴建. 越南共产党电子报. [2020-08-20]. (原始内容存档于2022-09-10). 

外部链接