长江源大桥
34°13′19″N 92°26′09″E / 34.222011°N 92.435754°E
| 长江源特大桥 | |
|---|---|
| 坐标 | 34°13′19″N 92°26′09″E / 34.222°N 92.4358°E |
| 承載 |  青藏铁路，单线铁路 |
| 跨越 | 沱沱河 |
| 地點 |  中国青海省格尔木市 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 梁桥 |
| 全长 | 1389.6米 |
| 历史 | |
| 开通日 | 2006年7月 |
| 地圖 | |
 | |
长江源特大桥是青藏铁路上的一座桥梁，位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市唐古拉镇，长江源头的沱沱河流域，截至2010年，长江源特大桥是长江上最上游的一座桥梁。大桥全长1389.6米，共有42孔，所经流域为青藏高原多年冻土地区中的大河融区，因而施工存在一定困难。大桥由中铁三局于2001年11月24日开工建设，建设中采用多种措施以避免污染高原生态环境。2006年7月，长江源特大桥与青藏铁路一同开通[1]。
参考资料
- ^ 青藏铁路直通世界屋脊 全长195.6万米. 腾讯科技. 2010-02-25 [2014-05-02]. （原始内容存档于2014-05-02）.
参见
 | 这是一篇與桥梁相關的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |