阿波罗月球车
阿波罗月球车（英語：Lunar Roving Vehicle）是1971至1972年期间，阿波罗计划中第十五、十六和十七次登月任务中，宇航员使用的月球车。外号为“Moon Buggy”，这个称呼源自于沙灘車的俗称Dune buggy。
 1971年阿波罗15号拍摄的阿波罗月球车 | |
| 概览 | |
|---|---|
| 制造商 | |
| 别称 | moon buggy |
| 设计师 | 美国国家航空航天局 |
| 动力系统 | |
| 电动机 | Four 0.25马力串绕直流电动机组 |
| 混合动力 | 四组80:1谐波齿轮传动 |
| 电动电池 | 两组氧化銀電池，121 A•h |
| 行驶里程 | Greater than 35.9 km（22.3 mi） |
| 规格 | |
| 轴距 | 2.3米（90.6英寸） |
| 长度 | 3.1米（122.0英寸） |
| 高度 | 1.14米（44.9英寸） |
| 整备质量 |
|
历史
月球车的概念最早于沃纳·冯·布劳恩于1952年至1954年，在Collier's杂志上连载的科幻小说《人类将要征服宇宙》中提出。在这篇科幻作品中，沃纳塑造一辆10吨的拖车，能在月球表面工作六周。
1956年，波兰工程师米耶奇斯拉夫·贝克出版了两本相关的著作[1]。当时他是密西根大學的教授，兼任美国陆军坦克汽车司令部的顾问。他的著作为之后的登月奠定了理论基础。
结构与规格
阿波罗月球采用纯电力驱动，设计目标是能够在低重力以及真空的环境下在月球表面驾驶，以大大增加宇航员在月球表面的活动范围。一共有三辆阿波罗月球车在实际执行过任务，分别搭载于大卫·斯科特与詹姆斯·艾尔文驾驶的阿波罗15号、约翰·杨与查尔斯·杜克驾驶的阿波罗16号，以及尤金·塞尔南与哈里森·施密特驾驶的阿波罗17号。任务中由指令长担任驾驶员，坐在月球车左侧的驾驶位。具体性能在穆尔[2]、贝克[3]以及库尔德[4]的论文中均有详细描述。
自重与载重
阿波罗月球车自重为210公斤（460磅），设计载重能力为490公斤（1,080磅）。[5]由于月球上的重力约为地球上的六分之一，故实际折合月球的重力环境下，月球车自重35公斤（77磅），设计载重能力为116公斤（260磅）。整个车架长3米，轴距为2.3米，高度为1.1米。车架的材料是2219鋁合金管焊接而成。底盘部分被分为三部分，能够进行折叠以收容在阿波罗登月舱的空间内。
任务
每辆阿波罗月球车都分别在月面派出执行过三次“巡视”，每次任务为期三天，每天派出巡视一次
| 任务 | 总驾驶距离 | 总计耗时 | 单次任务最远距离 | 离开登月舱最远距离 |
|---|---|---|---|---|
| 阿波罗15号（LRV-001） | 17.25英里（27.76公里） | 3小时02分钟 | 7.75英里（12.47公里） | 3.1英里（5.0公里） |
| 阿波罗16号（LRV-002） | 16.50英里（26.55公里） | 3小时26分钟 | 7.20英里（11.59公里） | 2.8英里（4.5公里） |
| 阿波罗17号（LRV-003） | 22.30英里（35.89公里） | 4小时26分钟 | 12.50英里（20.12公里） | 4.7英里（7.6公里） |
影像
相关条目
参考资料
- ^ Bekker, Mieczyslaw G.; Theory of Land Locomotion, U. Michigan Press, 1956, and The Mechanics of Vehicle Mobility, U. Michigan Press, 1956 and 1962
- ^ Morea, Saverio F.; “The Lunar Roving Vehicle – Historical Perspective”; （页面存档备份，存于互联网档案馆） Proc. 2nd Conference on Lunar Bases and Space Activities, 5–7 April 1988; NASA Conference Publications 3166, Vol. 1, pp. 619-632.
- ^ Baker, David; "Lunar Roving Vehicle: Design Report," Spaceflight, Vol. 13, July 1971, pp. 234-240
- ^ Kudish, Henry. "The Lunar Rover." Spaceflight. Vol. 12, July 1970, pp. 270-274
- ^ The Apollo Lunar Roving Vehicle. nssdc.gsfc.nasa.gov. [2022-10-14]. （原始内容存档于2022-06-04）.