北海道縱貫自動車道

北海道縱貫自動車道(日语:北海道縦貫自動車道ほっかいどうじゅうかんじどうしゃどう)是日本縱貫北海道國土開發幹線自動車道(國幹道)路線名。

一般略稱北海道縱貫道(日语:北海道縦貫道ほっかいどうじゅうかんどう)。

概要

依據國土開發幹線自動車道建設法,北海道縱貫自動車道區間如下。

起點 主要經過地 終點
北海道函館市 室蘭市附近
札幌市
岩見澤市
旭川市附近
名寄市
稚內市

現在、以下區間為高速自動車國道路線。

路線名 起點 重要經過地 終點
函館名寄線 北海道函館市 茅部郡森町
山越郡長萬部町
壽都郡黑松內町
伊達市
室蘭市
登別市
苫小牧市
千歲市
惠庭市
北廣島市
札幌市
江別市
岩見澤市
三笠市
美唄市
砂川市
瀧川市
深川市
旭川市
士別市
名寄市

本道路與北海道橫斷自動車道日语北海道横断自動車道道東自動車道札樽自動車道)連結,主要目的為強化北海道縱貫軸。

現在茅部郡森町~士別市以道央自動車道開通。而高速自動車國道並行一般國道快速道路函館新道名寄美深道路日语名寄美深道路幌富繞道豐富繞道也已通車。

構成道路名、事業名

已開通區間的高速道路編號皆為「E5」。

高速道路
編號
道路名 路線名 事業名 區間 現況 備註
E5 函館新道 一般國道5號 函館新道 函館交流道日语函館インターチェンジ - 七飯藤城交流道日语七飯藤城インターチェンジ 已啟用
(北海道縱貫自動車道) 七飯藤城交流道 - 七飯交流道日语七飯インターチェンジ 預定路線區間
北海道縱貫自動車道
函館名寄線
七飯〜大沼 七飯交流道 - 大沼公園交流道/本線收費站 事業中 新直轄方式日语新直轄方式
道央自動車道 北海道縱貫自動車道
函館名寄線
大沼公園交流道/本線收費站 - 黑松內系統交流道
- 苫小牧東交流道/系統交流道 - 千歲惠庭系統交流道
- 札幌系統交流道 - 深川系統交流道
- 比布系統交流道 - 士別劍淵交流道/本線收費站
已啟用 千歲惠庭系統交流道 - 札幌系統交流道間與北海道橫斷自動車道黑松內釧路線、黑松內北見線重複
北海道縱貫自動車道
函館名寄線
士別劍淵〜名寄 士別劍淵交流道/本線收費站 - 名寄交流道日语名寄インターチェンジ 事業中 新直轄方式
名寄美深道路日语名寄美深道路 一般國道40號日语国道40号 名寄繞道日语名寄バイパス 名寄交流道 - 美深交流道日语美深インターチェンジ 已啟用
美深道路日语美深道路 美深交流道 - 美深北交流道日语美深北インターチェンジ
(北海道縱貫自動車道) 美深北交流道 - 音威子府交流道日语音威子府インターチェンジ 預定路線區間
一般國道40號 音威子府繞道日语音威子府バイパス 音威子府交流道 - 中川交流道日语中川インターチェンジ 事業中 預定2025年度(令和7年度)開通
(北海道縱貫自動車道) 中川交流道 - 天鹽町 - 幌延交流道 預定路線區間 中川 - 天鹽區間評估中[1]
幌富繞道 一般國道40號 幌富繞道 幌延交流道 - 豐富佐呂別交流道日语豊富サロベツインターチェンジ 已啟用
豐富繞道 一般國道40號 豐富繞道 豊富佐呂別交流道 - 豊富北交流道日语豊富北インターチェンジ
(北海道縱貫自動車道) 豐富北交流道 - 稚內市 預定路線區間

沿革

備註

注釋

  1. ^ 開通當時的事業名是一般國道235號苫東道路(暫定2車線)。
  2. ^ 千歲惠庭系統交流道 - 千歲東交流道間與木臼停車區 - 夕張交流道間為2車道,千歲東交流道 - 木臼停車區間為4車道。
  3. ^ 2009年(平成21年)10月1日更名為北斗中央交流道日语北斗中央インターチェンジ[5]
  4. ^ 因計畫在該區間建設長隧道大沼隧道日语オオヌマトンネル (7,093 m) 。
  5. ^ 東日本大震災發生前的落部交流道 - 千歲惠庭交流道間預定在該年六月實施免費化實驗[新聞 46]
  6. ^ 由南往北排序。當時已開通區間的函館新道函館交流道/系統交流道 - 七飯藤城交流道間從「1」改為「4」,道央自動車道大沼公園交流道 - 士別劍淵交流道間從「6」改為「48」。「5」是未啟用的七飯交流道(暫稱)。

資料來源

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報導資料

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新聞

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關連項目

外部連結