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北海道縱貫自動車道

北海道縱貫自動車道（日語：北海道縦貫自動車道／ほっかいどうじゅうかんじどうしゃどう）是日本縱貫北海道的國土開發幹線自動車道（國幹道）路線名。

一般略稱北海道縱貫道（日語：北海道縦貫道／ほっかいどうじゅうかんどう）。

概要

依據國土開發幹線自動車道建設法，北海道縱貫自動車道區間如下。

起點 主要經過地 終點
北海道函館市 室蘭市附近
札幌市
岩見澤市
旭川市附近
名寄市 		稚內市

現在、以下區間為高速自動車國道路線。

路線名 起點 重要經過地 終點
函館名寄線 北海道函館市 茅部郡森町
山越郡長萬部町
壽都郡黑松內町
伊達市
室蘭市
登別市
苫小牧市
千歲市
惠庭市
北廣島市
札幌市
江別市
岩見澤市
三笠市
美唄市
砂川市
瀧川市
深川市
旭川市
士別市 		名寄市

本道路與北海道橫斷自動車道（日語：北海道横断自動車道）（道東自動車道、札樽自動車道）連結，主要目的為強化北海道縱貫軸。

現在茅部郡森町～士別市以道央自動車道開通。而高速自動車國道並行一般國道快速道路的函館新道、名寄美深道路（日語：名寄美深道路）、幌富繞道、豐富繞道也已通車。

構成道路名、事業名

已開通區間的高速道路編號皆為「E5」。

高速道路
編號		 道路名 路線名 事業名 區間 現況 備註
E5 函館新道 一般國道5號 函館新道 函館交流道（日語：函館インターチェンジ） - 七飯藤城交流道（日語：七飯藤城インターチェンジ） 已啟用
（北海道縱貫自動車道） 七飯藤城交流道 - 七飯交流道（日語：七飯インターチェンジ） 預定路線區間
北海道縱貫自動車道
函館名寄線		 七飯〜大沼 七飯交流道 - 大沼公園交流道/本線收費站 事業中 新直轄方式（日語：新直轄方式）
道央自動車道 北海道縱貫自動車道
函館名寄線		 大沼公園交流道/本線收費站 - 黑松內系統交流道
- 苫小牧東交流道/系統交流道 - 千歲惠庭系統交流道
- 札幌系統交流道 - 深川系統交流道
- 比布系統交流道 - 士別劍淵交流道/本線收費站		 已啟用 千歲惠庭系統交流道 - 札幌系統交流道間與北海道橫斷自動車道黑松內釧路線、黑松內北見線重複
北海道縱貫自動車道
函館名寄線		 士別劍淵〜名寄 士別劍淵交流道/本線收費站 - 名寄交流道（日語：名寄インターチェンジ） 事業中 新直轄方式
名寄美深道路（日語：名寄美深道路） 一般國道40號（日語：国道40号） 名寄繞道（日語：名寄バイパス） 名寄交流道 - 美深交流道（日語：美深インターチェンジ） 已啟用
美深道路（日語：美深道路） 美深交流道 - 美深北交流道（日語：美深北インターチェンジ）
（北海道縱貫自動車道） 美深北交流道 - 音威子府交流道（日語：音威子府インターチェンジ） 預定路線區間
一般國道40號 音威子府繞道（日語：音威子府バイパス） 音威子府交流道 - 中川交流道（日語：中川インターチェンジ） 事業中 預定2025年度（令和7年度）開通
（北海道縱貫自動車道） 中川交流道 - 天鹽町 - 幌延交流道 預定路線區間 中川 - 天鹽區間評估中[1]
幌富繞道 一般國道40號 幌富繞道 幌延交流道 - 豐富佐呂別交流道（日語：豊富サロベツインターチェンジ） 已啟用
豐富繞道 一般國道40號 豐富繞道 豊富佐呂別交流道 - 豊富北交流道（日語：豊富北インターチェンジ）
（北海道縱貫自動車道） 豐富北交流道 - 稚內市 預定路線區間

沿革

備註

註釋

  1. ^ 開通當時的事業名是一般國道235號苫東道路（暫定2車線）。
  2. ^ 千歲惠庭系統交流道 - 千歲東交流道間與木臼停車區 - 夕張交流道間為2車道，千歲東交流道 - 木臼停車區間為4車道。
  3. ^ 2009年（平成21年）10月1日更名為北斗中央交流道（日語：北斗中央インターチェンジ）[5]。
  4. ^ 因計劃在該區間建設長隧道大沼隧道（日語：オオヌマトンネル） (7,093 m) 。
  5. ^ 東日本大震災發生前的落部交流道 - 千歲惠庭交流道間預定在該年六月實施免費化實驗[新聞 46]。
  6. ^ 由南往北排序。當時已開通區間的函館新道函館交流道/系統交流道 - 七飯藤城交流道間從「1」改為「4」，道央自動車道大沼公園交流道 - 士別劍淵交流道間從「6」改為「48」。「5」是未啟用的七飯交流道（暫稱）。

資料來源

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  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 一般国道40号 名寄バイパス 再評価原案準備書説明資料 (PDF). 國土交通省北海道開発局. 2007年度 [2019-05-23]. （原始內容 (PDF)存檔於2013-01-21） （日語）. 
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  11. ^ 2018年度『Highway Walker』北海道版 12月号(No.39) 北海道エリアマップ (PDF). 東日本高速道路. [2019-01-10]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-12-15） （日語）. 

報導資料

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  2. ^ 道央自動車道 虻田洞爺湖ICを移設します 〜 国道230号新ルートに直結し洞爺湖へのアクセスが便利に 〜 (新聞稿). 東日本高速道路北海道支社. 2007-11-22 [2019-05-17]. （原始內容存檔於2007-12-13） （日語）. 
  3. ^ 平成22年度 高速道路無料化社会実験について (新聞稿). 國土交通省北海道開発局・東日本高速道路北海道支社. 2010-06-15 [2019-05-17]. （原始內容存檔於2010-09-10） （日語）. 
  4. ^ 「無料化社会実験」終了及び「休日特別割引」の上限料金（1,000円）制終了に伴う取り組みについて (新聞稿). 東日本高速道路北海道支社. 2011-06-13 [2019-05-17]. （原始內容存檔於2011-06-16） （日語）. 
  5. ^ 道東自動車道および道央自動車道の開通時刻のお知らせ (新聞稿). 東日本高速道路北海道支社. 2011-09-28 [2019-05-17]. （原始內容存檔於2011-10-02） （日語）. 
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  8. ^ 一般国道40号美深道路（仮称）の道路名称とIC名称が決定 〜 美深道路（仮称）の道路名称及びIC名称の決定に併せて、「名寄バイパス」の名称も変更になります 〜 (PDF) (新聞稿). 國道交通省北海道開発局旭川開発建設部. 2012-09-18 [2019-05-23]. （原始內容 (PDF)存檔於2012-12-08） （日語）. [失效連結]
  9. ^ 一般国道40号 名寄美深道路 美深IC〜美深北ICが開通します〈通行無料〉 〜 平成25年3月30日（土） 午後4時開通 〜 (PDF) (新聞稿). 國道交通省北海道開発局旭川開発建設部. 2013-02-18 [2019-05-23]. （原始內容 (PDF)存檔於2013-05-03） （日語）. [失效連結]
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新聞

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外部連結

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