古瀨信號場

古瀨信號場(日语:古瀬信号場ふるせしんごうじょう Furuse Shingōjō */?)是位於北海道北海道白糠郡白糠町北海道旅客鐵道(JR北海道)根室本線信號場,原為鐵路車站,因使用人數不足而於2020年3月14日終止客運營業[1]。客運末期的車站編號K46

古瀨信號場
旅客營業末期的2號月台及其交換路軌(2018年9月)
旅客營業末期的2號月台及其交換路軌(2018年9月)
日语名称
古瀬信号場 – ふるせしんごうじょう – Furuse Shingōjō
车站概览
位置北海道白糠郡白糠町和天別
地理坐标42°56′52.25″N 144°0′30.79″E / 42.9478472°N 144.0085528°E / 42.9478472; 144.0085528
拥有者北海道旅客鐵道(JR北海道)
途经线路
  • 根室本線
距离
  • 274.8公里(起點站:瀧川
车站构造
站体类型地面車站
站台2線
其他信息
车站代码
  • K46(已停用)
电报码フセ
历史
启用日期1954年7月1日
关闭日期2020年3月14日
上車人次平均每日0人次(不含下車乘客)
上下車人次平均每日0人次
服务
◄K45 音別
(9.7公里)
白糠 K47►
(6.3公里)
位置
地图
备注
信號場
2020年3月14日終止客運營業後,轉為號誌站

結構

現時狀況

結束客運營業後,最初只是拆去月台上的站牌,月台仍然保留着,但2021年中時,相關的月台已經被拆去,只在原1號月台出入口近建築物前豎立了一塊「古瀨站跡」的展示牌。然而,由於班次上的編排,本處常被安排作為列車交換之用。

車站年代

設有兩個側式月台,以「千鳥式月台」的設計建成,1號月台連接建有一條細小的架空橋接駁至旁邊的小路,再行約400米便可到達主要路口。而1號月台旁邊,則建有一座兩層高的建築物,並附有「鐵路財產標」,曾經是作為職員宿舍之用[2],後來被棄用,外牆亦出現破損,但2016年經歷過翻新工程,現時仍使用中,但用途不明。而在這兩層建築物旁,則另建有一座單層式的水泥建的線路控制房。

廢除客運營業前,部份普通列車班次已經不停靠本站,每天只停靠4班往釧路的下行班次,及3班上行往帶廣、芽室的班次。當中1號月台為主線,而2號月台為副線,過往,除非避車外,大部份上落客列車均會停靠在1號月台,但終止前則以2號月台開出的班次較多。

無人化後,最初由白糠站管理,後來轉由音別站所管理。

月台配置

建月台,長度約為50-60米,可停靠2輛編成的列車。由於2個月台相距達80米,前往2號月台的乘客,會採用直接沿小路至平交道橫過後前往,或利用1號月台向釧路方向的末端返回小路後再橫過平交道。

(資料為2020年3月結束客運前的最後班次)

月台 路線 方向 前往 備注
1 根室本線 下行 釧路方面 每天2班
上行 芽室方面 每天1班
2 下行 釧路方面 每天2班
上行 帶廣方面 每天2班

歷史

  • 1954年7月1日:國有鐵道 開設古瀨信號場,並配置職員。
  • 1971年8月1日:信號場無人化。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化後,由JR北海道繼承。同時升格為車站。
  • 1990年3月10日:設定營業距離。
  • 2019年12月11日:JR北海道向白糠町表達、因使用者人數不足,車站將於2020年3月時間表改正時廢站[3]
  • 2020年3月14日:車站終止旅客營業。[4][5],轉型為古瀬信号場[6]

車站周邊

車站主要被周圍的森林所包圍,並有少量的奶農在此生活。本車站亦是其中一個秘境車站。車站道路亦沒有得到很好的維護。

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
根室本線
音別(K45)-(古瀨信號場)-白糠(K47)

注釋

  1. ^ [「駅廃止から1か月 寂しさを漂わせる 速度落とさず列車通過 豊清水信号場は名残も」,名寄新聞:2021年4月13日,第3頁。
  2. ^ 「北海道駅めぐり 古瀬駅(JR根室線)」,北海道新聞:2018年7月23日,晚報第2頁。
  3. ^ JR根室線・古瀬駅 来年3月廃止. 北海道新聞. 2019-12-11 [2019-12-11]. (原始内容存档于2019-12-11). 
  4. ^ 2020年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2019-12-13 [2019-12-13]. (原始内容 (PDF)存档于2019-12-13). 
  5. ^ 寂しいけどありがとう 白糠・古瀬駅、南弟子屈駅が最後の営業 ファンら別れ惜しむ. 北海道新聞. 2020-03-14 [2020-03-26]. (原始内容存档于2020-03-26). 
  6. ^ 駅廃止から1か月 寂しさを漂わせる 速度落とさず列車通過 豊清水信号場は名残も. 名寄新聞. 2021-04-13: 3. 

外部連結