埃維利亞自由號列車
埃維利亞自由（英語：Avelia Liberty）是法国火车制造商阿尔斯通（Alstom）推出的高速鐵路列車。它源自TGV和New Pendolino高速鐵路列車家族，但經修改以符合北美铁路标准，包括美国聯邦鐵路管理局的耐撞性标准。美鐵已订购了28組列車使用於東北走廊，预计将于2021年开始營運。
| 埃維利亞自由 Avelia Liberty | |
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| 概覽 | |
| 製造 | 阿爾斯通 |
| 製造年份 | 2019–迄今 |
| 投入运营 | 2024年（預期） |
| 主要用戶 | 美鐵 |
| 營運路線 | 東北走廊 |
| 技術數據 | |
| 轨距 | 4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）mm |
| 營運速度 | 220 mph（350 km/h）km/h |
| 供電制式 | 架空線與集電弓 AC 25kV 60Hz AC 12kV 60Hz AC 12kV 25Hz |
| 其它事项 | |
| 技術平台 | Avelia |
在2016年8月26日，美鐵和阿尔斯通宣布選用埃維利亞自由，取代现有的阿西樂特快，行駛東北走廊的波士顿和华盛顿特区（經由纽约市和費城）區間[1][2]。引進新的列車，加上轨道和信号的改进，初期可將常規營運最高時速提高到每小時160英里（257公里），而如果更進一步升級軌道與信號，最高速度將至每小時186英里（299公里）[3]。列車設計上，在停用傾斜機制時，極速為每小時220英里（350公里）[4]。
特点
新列车的基本編成為頭尾兩端以推拉式各配置一辆动力车，編組中有九辆客車車廂，其中客車車廂將使用關節式轉向架。如果需求增加，編組中可增加三節客車廂。动力车配有阿尔斯通碰撞能量管理系统，以满足美國聯邦鐵路管理局标准，同时使火车重量减轻30％[5]。車上将配備USB插座、电源插座、WiFi、行動不便者設施，以及其他便利功能[6]。
參考文獻
- ^ Amtrak Invests $2.4 Billion for Next-Gen High-Speed Trainsets and Infrastructure Upgrades (新闻稿). Amtrak. 2016-08-26 [2018-08-08]. （原始内容存档于2020-08-17）.
- ^ Alstom to provide Amtrak with its new generation of high-speed trains (新闻稿). Alstom. 2016-08-26 [2020-01-21]. （原始内容存档于2018-07-04）.
- ^ Alstom. Case Study: Amtrak Avelia Liberty (PDF). 2016 [2020-01-20]. （原始内容存档 (PDF)于2016-10-11）.
- ^ Avelia Liberty: Innovation and proven design at very high-speed. Alstom. [2020-01-20]. （原始内容存档于2020-09-24）.
- ^ Amtrak awards Northeast Corridor high speed train contract. Railway Gazette International. DVV Media UK Ltd. 2016-08-26 [2016-08-29]. （原始内容存档于2020-09-19）.
- ^ A Look Inside Alstom's Avelia Liberty. Railway Age. 2018-08-08. （原始内容存档于2020-11-09）.
- ^ Sneider, Julie. Amtrak's 'Liberty' will be the latest of Alstom's high-speed Avelia trains. Progressive Railroading. 2016-12 [2018-08-08]. （原始内容存档于2020-12-06）.
外部链接
- Very high-speed: Avelia Liberty. Alstom. （原始内容存档于2021-04-18）.
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