维基百科

阪神高速11號池田線

阪神高速11號池田線（日语：阪神高速11号池田線／はんしんこうそく11ごういけだせん Hanshin kōsoku 11 gō Ikeda sen */?）是從日本大阪府大阪市的環狀線分歧（土佐堀附近）至池田市池田木部出入口的阪神高速道路路線。因為本路線聯絡大阪國際機場與名神高速公路、中國自動車道相當便利，利用車輛相當多導致經常塞車。但是在近畿自動車道、阪和自動車道與第二京阪道路全面通車之後多少影響了交通量，近年有減少的傾向。另外，在關西國際機場開港前一直被稱為機場線（空港線）。

阪神高速11號池田線
阪神高速11號池田線的地圖
道路信息
道路總長21.6公里（13.4英里）
启用时间1965年—1998年
主要连接道路
起點 日本大阪府大阪市西區中之島JCT（日语：中之島ジャンクション）
1號環狀線
E1名神高速公路
終點 日本大阪府池田市（池田木部）
地點
主要城市尼崎市、豐中市、池田市、伊丹市、川西市
公路系統
日本都市高速道路（一般府縣道）

路線名

  • （與阪神高速1號環狀線合稱）大阪府道高速大阪池田線
  • 兵庫縣道高速大阪池田線

交流道

豐中南出入口 - 池田出入口間與大阪府道10號、兵庫縣道100號大阪池田線（日语：大阪府道10号・兵庫県道100号大阪池田線）並行，除大阪機場出入口外，省略連接道路名。

本線

交流道
編號 		中文設施名稱 日文設施名稱 英文設施名稱 接續路線名稱 起點
里程
（公里） 		備註 所在地
- 中之島JCT（日语：中之島ジャンクション） 中之島JCT Nakanoshima   阪神高速1號環狀線 0.0 大阪市 北區
11-02 出入橋出口（日语：出入橋出口） 出入橋出口 Deiribashi 國道2號（曾根崎通（日语：曽根崎通））方向 0.5 環狀線方向起的出口
11-01 中之島入口（日语：中之島入口） 中之島入口 Nakanoshima 0.6 往池田方向的入口
入口為ETC專用
11-03 梅田出入口（日语：梅田出入口） 梅田出入口 Umeda 大阪市道九條梅田線（日语：大阪市道九条梅田線） 1.0 環狀線方向出入口
池田方向起的出口
11-04 福島出入口（日语：福島出入口） 福島出入口 Fukushima 浪速筋（日语：なにわ筋）
大阪市道九條梅田線 		1.8 池田方向出入口 福島區
11-05 塚本出入口（日语：塚本出入口） 塚本出入口 Tsukamoto 姬島通（日语：姫島通） 3.6 大阪市內方向出入口 西淀川區
11-06 加島出入口（日语：加島出入口） 加島出入口 Kashima 御幣島筋（日语：みてじま筋） 5.4 大阪市內方向出入口
11-07 豐中南出入口（日语：豊中インターチェンジ） 豊中南出入口 Toyonaka-Minami E1 名神高速公路 豐中IC 8.6 豐中市
11-08 大阪市內方向出入口
9.8 池田方向出入口
11-09 豐中北出入口（日语：豊中北出入口） 豊中北出入口 Toyonaka-Kita 伊丹方向 12.0 大阪市內方向出入口
- 大阪機場TB（日语：大阪空港本線料金所） 大阪空港TB Ōsaka-kūkō 12.5 大阪市內方向
11-10 大阪機場出入口（日语：大阪空港出入口） 大阪空港出入口 Ōsaka-kūkō 大阪機場方向 13.2 大阪市內方向出入口
- 螢池JCT（日语：蛍池ジャンクション） 蛍池JCT Hotarugaike   阪神高速11號池田線延伸部 13.4
11-11 池田出入口（日语：池田出入口） 池田出入口 Ikeda E2A 中國自動車道 中國池田IC（日语：中国池田インターチェンジ）（廣島方向）最近
中國自動車道 中國豐中IC（日语：中国豊中インターチェンジ）（京都方向）最近 		14.2 大阪市內方向出入口 池田市

延伸部

交流道
編號 		中文設施名稱 日文設施名稱 英文設施名稱 接續路線名稱 起點
里程
（公里） 		備註 所在地
- 螢池JCT 蛍池JCT Hotarugaike   阪神高速11號池田線 大阪市內方向 13.4 大阪府 豐中市
11-12 神田出入口（日语：神田出入口） 神田出入口 Kōda 國道176號（日语：国道176号） 17.6 能勢、龜岡方向出入口 池田市
11-13 川西小花出入口（日语：川西小花出入口） 川西小花出入口 Kawanishi-Obana 國道176號（日语：国道176号） 18.7 大阪方向出入口 兵庫縣
川西市
11-14 池田木部第一出入口（日语：池田木部第一出入口） 池田木部第一出入口 Ikeda-Kibe-Daiichi 國道423號（日语：国道423号） 龜岡方向 20.8 大阪方向出入口 大阪府
池田市
11-15 池田木部第二出入口（日语：池田木部第二出入口） 池田木部第二出入口 Ikeda-Kibe-Daini 國道173號 能勢方向

歷史

路線状況

八月第三個星期六舉辦的豬名川煙火大會開幕時，為了防止煙火關係所造成的各種事故，木部方面分歧〜池田木部間會暫時禁止通行。

車道與速限

區間 車道
上下線=上行線+下行線		 速限
中之島分歧 - 出入橋 6=3+3 50km/h
出入橋 - 梅田 5=3+2
梅田 - 福島 4=2+2
福島 - 池田 60km/h
池田 - 伊丹隧道北坑口 50km/h
伊丹隧道北坑口 - 池田木部 60km/h

道路施設

 
伊丹隧道（池田 - 神田）
  • 大豐橋（神崎川、加島 - 豐中交流道）
  • 伊丹隧道（大阪機場 - 神田） 725公尺

道路資訊廣播

  • 塚本（福島 - 塚本）
  • 豐中（加島 - 豐中）
  • 機場（豐中北 - 池田）
  • 小花（神田 - 木部）

阪神高速的道路資訊廣播開頭會以「這裡是阪神高速路側○○（局名）。午前（午後）○○時○○分為您播報現在的道路資訊。」的形式放送。

所管警察

  • 大阪府警察高速道路交通警察隊阪神四橋分駐所 : 中之島分歧 - 池田木部方面分歧
  • 兵庫縣警察高速道路交通警察隊京橋分駐隊 : 池田木部方面分歧 - 池田木部第二出入口[1]

交通量

24小時交通量（台）　道路交通調查

區間 平成17（2005）年度 平成22（2010）年度 平成27（2015）年度
中之島分歧 - 出入橋出口 108,103 100,971 93,187
出入橋出口 - 中之島入口 108,103 100,971 93,187
中之島入口 - 梅田出入口 108,103 88,379 74,297
梅田出入口 - 福島出入口 102,187 87,268 81,559
福島出入口 - 塚本出入口 102,187 98,239 92,631
塚本出入口 - 加島出入口 102,187 86,918 84,178
加島出入口 - ㄈ豐中南出入口 102,187 80,337 75,039
豐中南出入口 - 名神豐中交流道 102,187 56,260 51,407
名神豐中交流道 - 豐中北出入口 70,323 62,534 60,250
豊中北出入口 - 大阪機場出入口 70,323 55,108 52,580
大阪機場出入口 - 池田分歧 70,323 47,557 45,632
池田分歧 - 池田出入口 70,323 32,894 32,883
池田分歧 - 神田出入口 16,715 15,004 13,493
神田出入口 - 川西小花出入口 16,715 18,505 16,962
川西小花出入口 - 池田木部出入口 16,715 12,548 11,825

（來源：「平成22年度道路交通調查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」、「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」（自国土交通省網頁摘取資料作成）

交通堵塞

除了星期六、星期日、假日之外，南下的塚本出入口、北上的福島出入口幾乎每天都會發生起於這兩處的交通堵塞。特別是福島的交通堵塞（包括周六早上）經常透過環状線波及15号堺線、14号松原線、13号東大阪線、12号守口線等其他路線。

地理

通過自治體

連接高速公路

沿線

相片集

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：阪神高速11號池田線
  •  
    豐中南出入口附近（豐中交流道）
  •  
    池田木部附近

來源

  1. ^ 兵庫縣高速道路交通警察隊管轄路線圖 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-09-25.

参考文獻

外部連結

Template:阪神高速11號池田線

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=阪神高速11號池田線&oldid=85328523”