两栖攻击舰
两栖攻击舰(英语:Amphibious assault ship)是一种用来在敌方沿海地区进行两栖作战时,在战线后方提供空中与水面支援的军舰。这种军舰由过去是直升机航空母舰发展而来的,但是大部分也结合了船坞登陆舰的坞舱设计,可装载登陆艇、气垫登陆艇、两栖车辆,甚至垂直起降型战斗机。且相较于多数航空母舰,不少两栖攻击舰可拥有更密集的自身防护武器,未必需要其他军舰保护。
“Amphibious assault ship”的各地常用名称 | |
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中国大陆 | 两栖攻击舰 |
台湾 | 两栖突击舰 |
港澳 | 两栖攻击舰 |
由于两栖攻击舰是现代军舰中大小与排水量仅次于航空母舰的类别,因此对于未拥有航空母舰的国家,或是在没有配置航空母舰的舰队中,两栖攻击舰往往会成为舰队旗舰,具有两栖指挥舰作用。美国通用舰船分类符号将现代两栖突击舰分成三个主要类别,分别是直升机平台登陆舰(LPH)、直升机登陆突击舰(LHA)和直升机登陆船坞舰(LHD)。
背景
在二战中,日本陆军开发了一型登陆舰,称为“丙型特殊船”,除了能够在船尾放出登陆艇,并且拥有直通式甲板,可以起飞航空设备,如侦察机、反潜机等。
在二战结束后,美军将一艘科芒斯曼特湾级护航航空母舰、一艘卡萨布兰卡级护航航空母舰和三艘埃塞克斯级航空母舰改装成了搭载直升机的登陆舰,美军称之为两栖攻击舰。
由于第二次中东战争开启了直升机运用在两栖作战上的滥觞,美军发现改装而来的两栖攻击舰不方便使用,于是建造了专为操作大型直升机而设计的硫磺岛级两栖攻击舰。随后开发的塔拉瓦级通用两栖攻击舰,加入了船坞登陆舰的坞舱设计,改装后的塔拉瓦级将垂直起降战斗机也纳入了两栖攻击舰的编制并提供两栖作战的掩护和支援作用。美国海军是目前全球拥有最多两栖攻击舰的单位。
由于两栖攻击舰发展自直升机航空母舰,因此其继承了航空母舰的特点,比如拥有直通式甲板,可以起降数量较多的直升机和垂直起降战斗机。两栖攻击舰大多数配备有坞舱,可以停放登陆艇,借此可以同时发动空中和水上的登陆行动,不过其比较突出空中的力量,与同属两栖战舰的船坞登陆舰功能相同但性质相反。两栖攻击舰以空中武力为主、水面武力为辅(垂直起降战斗机与攻击直升机扫荡突击,掩护水面载具与运输直升机登陆),而船坞登陆舰则以水面投射力量为主,空中武力为辅(扫荡突击与登陆主要依靠水面载具自身,攻击直升机与运输直升机相对较少)。
其他称呼
- 战略投射舰
西班牙海军将胡安卡洛斯一世号两栖攻击舰称为战略投射舰(西班牙语:Buque de Proyección Estratégica)
直升机护卫舰(日语:ヘリコプター搭載護衛艦)(DDH),是日本海上自卫队的多用途舰船,可以携带反潜直升机执行反潜任务,也可以携带攻击直升机掩护携带的运输直升机和倾转旋翼机执行两栖登陆任务。2018年,日本内阁批准了日本防卫省的建议,为出云级直升机驱逐舰加装耐热飞行甲板,让出云级可部署垂直(短距)起降的定翼机。[1]
- 多用途航空母舰
大西洋号两栖攻击舰起初被巴西海军归类为PHM,即多用途直升机母舰(葡萄牙语:Porta-Helicópteros Multipropósito),2020年11月改为NAM,即多用途航空母舰(葡萄牙语:Navio-Aeródromo Multipropósito),以彰显其兼具起降固定翼无人机和载人倾转旋翼机的能力。[2][3]
- 指挥・战力投射舰
法国海军将西北风级两栖攻击舰称为指挥・战力投射舰(法语:Bâtiment de Projectiontion et de Commandement)(BPC)
各国两栖攻击舰
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美国海军黄蜂级两栖攻击舰
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西班牙海军胡安·卡洛斯一世号战略投射舰
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日本海上自卫队日向级护卫舰
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巴西海军大西洋号两栖攻击舰
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法国海军西北风级两栖攻击舰
国家 | 舰名 | 舷号 | 满载排水量(吨) | 舰型 | 坞舱 | 定翼机起降方式 | 服役日期 | 状态 |
现役两栖攻击舰 | ||||||||
美国 | 黄蜂号 | LHD-1 | 41150 | 黄蜂级两栖攻击舰 | 是 | V/STOL | 1989年7月29日 | 服役中 |
美国 | 埃塞克斯号 | LHD-2 | 41150 | 是 | V/STOL | 1992年10月17日 | 服役中 | |
美国 | 基萨奇山号 | LHD-3 | 41150 | 是 | V/STOL | 1993年10月16日 | 服役中 | |
美国 | 博克瑟号 | LHD-4 | 41150 | 是 | V/STOL | 1995年2月11日 | 服役中 | |
美国 | 巴丹号 | LHD-5 | 41150 | 是 | V/STOL | 1997年9月20日 | 服役中 | |
美国 | 硫磺岛号 | LHD-7 | 41150 | 是 | V/STOL | 2001年6月30日 | 服役中 | |
美国 | 马金岛号 | LHD-8 | 41150 | 是 | V/STOL | 2009年10月24日 | 服役中 | |
美国 | 美利坚号 | LHA-6 | 45693 | 美利坚级两栖攻击舰 | 否 | V/STOL | 2014年10月11日 | 服役中 |
美国 | 的黎波里号 | LHA-7 | 45693 | 否 | V/STOL | 2020年7月15日 | 服役中 | |
中国 | 海南号 | 31 | 36000 | 075型两栖攻击舰 | 是 | 否 | 2021年4月23日 | 服役中 |
中国 | 广西号 | 32 | 36000 | 是 | 否 | 2021年12月 | 服役中 | |
中国 | 安徽号 | 33 | 36000 | 是 | 否 | 2022年9月 | 服役中 | |
法国 | 西北风号 | L9013 | 21300 | 西北风级两栖攻击舰 | 是 | 否 | 2005年12月18日 | 服役中 |
法国 | 托内尔号 | L9014 | 21300 | 是 | 否 | 2007年4月1日 | 服役中 | |
法国 | 迪克斯梅徳号 | L9015 | 21300 | 是 | 否 | 2012年3月12日 | 服役中 | |
埃及 | 萨达特号 | 1020 | 21300 | 是 | 否 | 2016年6月2日 | 服役中 | |
埃及 | 纳赛尔号 | 1010 | 21300 | 是 | 否 | 2016年9月16日 | 服役中 | |
日本 | 日向号 | DDH-181 | 19000 | 日向级护卫舰 | 否 | 否 | 2009年3月18日 | 服役中 |
日本 | 伊势号 | DDH-182 | 19000 | 否 | 否 | 2011年3月16日 | 服役中 | |
日本 | 出云号 | DDH-183 | 27000 | 出云级直升机护卫舰 | 否 | V/STOL | 2015年3月25日 | 服役中 |
日本 | 加贺号 | DDH-184 | 27000 | 否 | V/STOL | 2017年3月22日 | 服役中 | |
西班牙 | 胡安·卡洛斯一世号 | L61 | 27500 | 胡安·卡洛斯一世级 | 是 | V/STOL | 2010年9月30日 | 服役中 |
澳大利亚 | 堪培拉号 | L02 | 27500 | 堪培拉级两栖攻击舰(设计母型:胡安·卡洛斯一世级) | 是 | 否 | 2014年11月28日 | 服役中 |
澳大利亚 | 阿德莱德号 | L01 | 27500 | 是 | 否 | 2015年12月4日 | 服役中 | |
土耳其 | 阿纳多卢号 | L400 | 27500 | 阿纳多卢级(设计母型:胡安·卡洛斯一世级) | 是 | STOL | 2023年4月10日 | 服役中 |
韩国 | 独岛号 | 6111 | 18800 | 独岛级两栖攻击舰 | 是 | 否 | 2007年7月3日 | 服役中 |
韩国 | 马罗岛号 | 6112 | 18800 | 是 | 否 | 2021年6月28日 | 服役中 | |
意大利 | 第里雅斯特号 | L9080 | 38000 | 第里雅斯特级两栖攻击舰 | 是 | V/STOL | 2024年12月7日 | 服役中 |
巴西 | 大西洋号 | A140 | 20700 | 海洋级 | 否 | 否 | 2018年6月29日 | 服役中 |
待役两栖攻击舰 | ||||||||
美国 | 布干维尔号 | LHA-8 | 45693 | 美利坚级两栖攻击舰 | 是 | V/STOL | 预计2024年 | 已下水 |
美国 | 费卢杰号 | LHA-9 | 45693 | 是 | V/STOL | 预计2026年 | 建造中 | |
美国 | 海曼德省号 | LHA-10 | 45693 | 是 | V/STOL | 计划中 | ||
中国 | 34 | 36000 | 075型两栖攻击舰 | 是 | 否 | 预计2025年 | 已下水 | |
中国 | 48000 | 076型两栖攻击舰 | 是 | CATOBAR | 预计2026年 | 建造中 | ||
俄罗斯 | 罗戈夫号 | 01901 | 40000 | 23900型 | 是 | V/STOL | 预计2028年 | 建造中 |
俄罗斯 | 莫斯卡伦科号 | 01902 | 40000 | 23900型 | 是 | V/STOL | 预计2029年 | 建造中 |
相关条目
参考资料
- ^ Brimelow, Benjamin. Japan is converting its 2 biggest warships into aircraft carriers, and US Marines are helping it train to use them. Business Insider. 8 October 2021 [20 October 2021]. (原始内容存档于2022-05-28).
- ^ Brazilian Navy NAM Atlântico A140 is now a multipurpose aircraft carrier. navy recognition. 2020-11-29 [2023-02-16]. (原始内容存档于2023-02-05).