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八斗子车站

台铁车站

八斗子车站是台湾铁路公司深澳线的铁路车站，目前同时为深澳线的终点站，位于新北市瑞芳区深澳里与基隆市中正区砂子里交界[注 1]，有“北台湾多良车站”的美誉[4]。

八斗子车站

Badouzi Station
位置 台湾
新北市瑞芳区
深澳里
基隆市中正区
砂子里省道台2线
（与新北市瑞芳区交界处、无站房）
地理坐标25°8′4″N 121°48′7″E / 25.13444°N 121.80194°E / 25.13444; 121.80194
运营者台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 深澳线
距离里程瑞芳端4.7公里
车站构造
站体类型平面车站
站台岸式站台二座
其他信息
车站代码7362
电报码ㄡㄗ
车站等级乘降所
历史
启用日期1967年8月25日-1989年8月21日
2016年12月28日-2024年4月8日
2025年3月1日-（预计）
旧称八斗越行站
营运信息
乘客数量
502[1]
排行第163名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
海科馆
0.5km
往瑞芳
 深澳线
里程瑞芳4.7km
 起讫站
位置
地图

车站概要

本站曾于1989年8月21日随深澳线裁撤客运服务废止，废除前为乘降所，当时只有一个出口在基隆市境内。2014年开始计划复站，原拟在旧址往深澳方向200米处设站（邻近餐厅及聚落），唯因居民对于噪音有所顾虑[5][6]，协调后仍在旧址复站，并于2016年12月28日重新启用，目前为乘降所，由瑞芳站管理。目前只开放北侧（靠海）站台供旅客使用，南侧（靠山）站台仍为封闭状态。

本站整修后在新北市境内的站体多新增一个出口及设置公交车站牌。本站可换乘Rail Bike（铁道自行车）至深澳车站[7]。

车站构造

 
位于站内的县市交界标示牌
 
深澳线复驶后停靠八斗子车站的列车
 
八斗子车站未进行复站改建工程前之站台，2014年摄
 
2017年7月八斗子车站以东的轨道仍为荒废状态

本站为平面车站，设有岸式站台二座[8]。

历史

  • 1967年8月25日：全线通车，改设乘降所[9]:页34。
  • 1971年10月16日：本站废止。
  • 1972年1月：复设乘降所。
  • 1989年8月21日：深澳线停办客运，本站废止[10]，站台长期闲置。
  • 2014年1月24日：因海科馆车站附近居民抗议列车怠速的噪音和尾气，同年局部复驶的深澳线列车改由本站折返。[11][12][13][14][15]
  • 2016年7月：台铁宜兰工务段斥资新台币1082万整建八斗子车站站台。[16]
  • 2016年11月：八斗子站以海与浪为意象进行建造，已于本月份完工。[17]
  • 2016年12月28日：本站启用后，取代海科馆站成为深澳线终点站，该站亦位在基隆市与新北市交界处的台2线滨海公路旁。[18]
  • 2019年：台湾铁路管理局与新北市政府合作的RAILBIKE预定启用，使用深澳线停驶的八斗子站至深澳站区间，利用既有轨道设置铁路自行车，全长1.3公里。[19]
  • 2024年4月9日：本站因线路边坡改善工程暂时停止运营，预计2025年3月1日恢复运营。[20]

利用状况

根据2023年资料，本站每日旅运量约为502[1]，在台铁各站中排行第163名。

历年旅客人次纪录
年 年间 来源 1日平均
上车 下车 上下车计 上车 上下车
没资料
1975 - - - [21] - -
1976 - - - [22] - -
1977 - - - [23] - -
1978 没资料
1979
1980 19,585 20,306 39,891 [24] 54 109
1981 0 1,645 1,645 [25] 0 5
1982 0 1,293 1,293 [26] 0 4
1983 30 1,021 1,051 [27] 0 3
1984 120 314 434 [28] 0 1
1985 1,000 1,164 2,164 [29] 3 6
1986 2,750 3,523 6,273 [30] 8 17
1987 1,380 1,646 3,026 [31] 4 8
1988 1,264 1,264 2,528 [32] 3 7
1989 370 370 740 [33] [注 2]2 [注 2]4
运营停止
2016 2,033 3,346 5,379 [34] [注 3]508 [注 3]1,345
2017 67,575 93,298 160,873 [35] 185 441
2018 47,653 65,357 113,010 [36] 131 310
2019 98,814 119,095 217,909 [37] 271 597
2020 56,962 68,224 125,186 [38] 156 342
2021 33,976 41,293 75,269 [39] 93 206
2022 37,873 45,803 83,676 [40] 104 229
2023 83,404 99,924 183,328 [41] 229 502

邻近车站

  • 废止运营模式
前一站 台湾铁路管理局 后一站
深澳线
（废止） 		深澳车站
前一站 台湾金属矿业股份有限公司 后一站
八尺门车站 金瓜石线
（废止） 		深澳车站

参见

脚注

注释

  1. ^ 地址登记于新北市瑞芳区建基路二段119号，站体、站台则横跨基隆、新北瑞芳[2][3]
  2. ^ 2.0 2.1 该年8月21日废止客运，故以232日计算
  3. ^ 3.0 3.1 2016年12月28日重新启用，以4日计算

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（台湾）及英语）. 
  2. ^ 新北市觀光旅遊網. [2020-11-13]. （原始内容存档于2020-11-13）. 
  3. ^ 基隆旅遊網. [2020-11-13]. （原始内容存档于2020-09-04）. 
  4. ^ 北台灣的多良車站！　最美秘境「八斗子車站」12月啟用. [2017-04-10]. （原始内容存档于2018-01-17）. 
  5. ^ 最美臨海支線 八斗子站可望重生. 联合新闻网. 2014-02-20 [2014-02-20]. （原始内容存档于2014-02-23） （中文）. 
  6. ^ 居民反彈 千萬元八斗子站停工. 联合新闻网. 2015-12-16 [2015-12-16]. （原始内容存档于2019-06-22） （中文）. 
  7. ^ 深澳鐵道自行車. [2020-11-13]. （原始内容存档于2020-11-19）. 
  8. ^ 第一站》八斗子站 寂寞月台向晚天. 快活周报. 2007-10-14 [2014-02-03]. （原始内容存档于2014-02-20）. 
  9. ^ 锺温清. 瑞芳鎮誌 交通篇. 台北县瑞芳镇公所. 2002 [2021-07-19]. ISBN 9570107286. （原始内容存档于2021-01-23）.  国家图书馆
  10. ^ 交通部台湾铁路管理局. 營業里程及車站數＝Operating Kilometers and Stations. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国78年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页22–23. 1990年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-04-12）. 
  11. ^ 八斗子站復駛 美麗的錯誤. 人间福报. 2015-03-31 [2015-07-17]. （原始内容存档于2015-07-20）. 
  12. ^ 「最美的臨海線」 爭取延駛八斗子站. 联合报. 2014-01-28 [2014-02-03]. （原始内容存档于2014-01-28）. 
  13. ^ 最美鐵道深澳線復駛. 人间福报. 2014-01-09 [2014-02-03]. （原始内容存档于2020-08-07）. 
  14. ^ 台鐵深澳支線 延駛舊八斗子. 中国时报. 2014-02-20 [2014-03-24]. （原始内容存档于2019-06-11）. 
  15. ^ 〈北部〉深澳線最美臨海段 最快年底復駛. 自由时报. 2015-02-27 [2015-02-27]. （原始内容存档于2019-06-14）. 
  16. ^ 八斗子車站 海天一線景致盡現. 联合报. 2016-07-26 [2016-07-26]. （原始内容存档于2016-07-28）. 
  17. ^ 台鐵頭城站改善、八斗子站重建 都在12月初啟用. 自由时报. 2016-11-15 [2016-11-15]. （原始内容存档于2018-01-06）. 
  18. ^ 最美臨海線 八斗子站28日通車啟用. 自由时报. 2016-12-24 [2016-12-24]. （原始内容存档于2019-06-19）. 
  19. ^ 台鐵深澳線將設「RAILBIKE」 拚明年底前試營運. 2017-09-19 [2018-11-06]. （原始内容存档于2019-06-13）. 
  20. ^ 出遊注意！台鐵深澳線施工 20列車4/9起截短行駛 | 生活. Newtalk新闻. 2024-03-15 [2024-03-15]. （原始内容存档于2024-03-27） （中文（台湾））. 
  21. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國64年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计信息网: 页44–59. 1976年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  22. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國65年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计信息网: 页26–41. 1977年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  23. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國66年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计信息网: 页46–61. 1978年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  24. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國69年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计信息网: 页70–87. 1981年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  25. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國70年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计信息网: 页68–81. 1982年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  26. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國71年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计信息网: 页62–75. 1983年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
  27. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國72年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 1984年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
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  32. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國77年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计信息网: 页42–53. 1989年6月 [2022-06-02]. （原始内容存档于2021-08-24）. 
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  36. ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）. 
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  39. ^ 各站客貨運起訖量表. 台湾铁路管理局110年度年运营报表. [2023-10-07]. （原始内容存档于2022-04-27）. 
  40. ^ 交通部台湾铁路管理局. 表11 各站客貨運起訖量 Table 11 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國111年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways Administration -2022- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 52–63. 2023年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-03-29） （中文（台湾）及英语）. 
  41. ^ 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（台湾）及英语）. 

外部链接

 
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