北海道空中系统
北海道空中系统（日语：北海道エアシステム，英语：Hokkaido Air System）是日本一家以札幌丘珠机场为基地的国内航空公司，成立于1997年，营运日本地区性航线为主。在脱离日航集团前，日本航空持有51%北海道空中系统的股权，余下的由北海道厅拥有。它以前是日本佳速航空的子公司。再次与日航集团合并之后，目前也已加入寰宇一家成为联属成员。
| 北海道空中系统 北海道エアシステム Hokkaido Air System | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| |||||||
| 创立于 | 1997年 | ||||||
| 枢纽机场 | 丘珠机场 | ||||||
| 飞行常客 奖励计划 | JAL Mileage Bank | ||||||
| 机队数量 | 4 | ||||||
| 通航城市 | 7 | ||||||
| 母公司 | 日本航空 | ||||||
| 总部 | 日本札幌市 | ||||||
| 网站 | http://www.hac-air.co.jp | ||||||
| 日语写法 | |
|---|---|
| 日语原文 | 北海道エアシステム |
| 假名 | ほっかいどうエアシステム |
| 平文式罗马字 | Hokkaidō Ea Shisutemu |
日本航空于2009年9月11日宣布退出北海道空中系统经营，经过北海道议会等相关地方政府对JAL持有股份的购买争议后，2011年3月31日北海道厅成为最大股东，其余则由札幌市，北海道业务部等原产地的自治管理机构及日本航空等组成。
2011年3月，北海道空中系统脱离日航集团，并且启用新标志及新涂装。
2013年9月，日本航空的股权比例将在2014财年中期提高至约51％，并将再次转为子公司，与北海道协调。之后，日本航空推动协调，将HAC转为子公司，并于9月份取得北海道厅同意，日本航空将重新获得HAC在2011年向北海道和北海道商业公司出售的股份。
2014年10月22日召开的董事会会议上，北海道厅和其他企业向日航集团转让HAC股份已获得批准，并于10月23日返回日航集团，北海道空中系统再次成为日航集团的子公司。
截至2022年3月31日为止，北海道空中系统持股比例如下：日本航空57.3%、北海道厅19.5%、札幌市役所13.5%。
航线
机队
截至2022年6月，北海道空中系统 平均机龄1.9年，机队如下：
| 机型 | 数量 | 已订购 | 载客量 | 备注 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATR42-600 | 4 | — | 48 | 2019年交付，JA13HC披上“寰宇一家”涂装，为全球ATR机型唯一使用“寰宇一家”涂装 | |||
| 总数 | 4 | — | |||||
过去使用的飞机
| 机型 | 数量 | 引进 | 退役 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 萨博340 | 3 | 1998 | 2021 |
-
已退役的萨博340 -
已退役的萨博340 JA01HC（2002年日本佳速航空时期的涂装)
