唐凑线(日语:唐湊線とそせん Toso sen */?)是由鹿儿岛市交通局(鹿儿岛市电)拥有的电车日语軌道法路线之一。

唐凑线
鹿儿岛中央站前停留场望向郡元方向
日语原名唐湊線
假名とそせん
罗马字Toso sen
概览
运营范围 日本 鹿儿岛县鹿儿岛市
起点站鹿儿岛中央站前停留场
终点站郡元停留场
技术数据
路线长度2.7公里[1][2]
正线数目双线[1]
车站数目10个[1]
轨距1,435毫米(标准轨[1]
电气化方式直流600V 架空电缆[1]
运营信息
开通运营1950年10月1日
拥有者鹿儿岛市交通局
运营者鹿儿岛市交通局

运行形态

  • 2系统郡元 - 鹿儿岛中央站前 - 鹿儿岛站前)- 行走第二期线所有区间,每6分钟一班

历史

  • 1950年(昭和25年)10月1日 - 西鹿儿岛站前至中洲通之间开通。
  • 1952年(昭和27年)6月1日 - 中洲通至唐凑之间开通。
  • 1957年(昭和32年)3月29日 - 唐凑至大学通(现时:工学部前)之间开通。唐凑停留场改名为神田停留场。
  • 1959年(昭和34年)12月20日 - 工学部前至郡元之间开通,全线开通。
  • 1985年(昭和34年)4月15日 - 专卖公社前停留场改名为产业前停留场。
  • 2004年(平成16年)3月13日 - 西鹿儿岛站前停留场改名为鹿儿岛中央站前停留场。
  • 2015年(平成27年)5月1日 - 烟草产业前停留场改名为市立医院前停留场,神田停留场改名为神田(交通局前)停留场。

电车站列表

所有电车站都位于鹿儿岛县鹿儿岛市[3]

电车站编号[4] 中文站名 日文站名[4] 英文站名[4] 站间
营业
距离
累计
营业
距离
接续路线
N11 鹿儿岛中央站 鹿児島中央駅前 Kagoshima chuoeki-mae - 0.0 九州旅客铁道九州新干线鹿儿岛本线指宿枕崎线(鹿儿岛中央站)
鹿儿岛市电第二期线
N12 都通 都通 Miyakodori 0.4 0.4
N13 中洲通 中洲通 Nakasudori 0.2 0.6
N14 市立医院前 市立病院前 Shiritsu byoin-mae 0.4 1.0
N15 神田(交通局前) 神田(交通局前) Shinden (Kotsukyoku-mae) 0.2 1.2
N16 唐凑 唐湊 Toso 0.3 1.5
N17 工学部前 工学部前 Kogakubu-mae 0.2 1.7
N18 纯心学园前 純心学園前 Junshingakuen-mae 0.2 1.9
N19 中郡 中郡 Nakagori 0.3 2.2
N20
I16
郡元 郡元 Korimoto 0.5 2.7 鹿儿岛市电:谷山线

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 鹿儿岛市交通局 鹿儿岛市电页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  2. ^ 国土交通省铁道局监修《铁道要覧》平成29年度版,电气车研究会、铁道图书刊行会
  3. ^ 【ユキサキナビ】鹿児岛市电唐凑线(鹿児岛県)の铁道駅[电车駅]路线から探す页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 路线图页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)

参考文献

相关条目

外部链接

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