赫尔辛基-万塔机场

服务于芬兰赫尔辛基的机场

赫尔辛基-万塔机场芬兰语Helsinki-Vantaan lentoasema瑞典语Helsingfors-Vanda flygplatsIATAHELICAOEFHK),或简称为赫尔辛基机场,是赫尔辛基地区、乃至芬兰全国最主要的机场。该机场坐落在赫尔辛基的卫星城万塔,与万塔和赫尔辛基市中心的距离分别为5公里和18公里。

赫尔辛基-万塔机场

Helsinki-Vantaan lentoasema
Helsingfors-Vanda flygplats
航站楼及控制塔
概览
机场类型民用
运营者Finavia英语Finavia
服务城市赫尔辛基
地理位置万塔
启用日期1952年 (1952)
基地航空公司
海拔高度55米(179英尺)
坐标60°19′02″N 024°57′48″E / 60.31722°N 24.96333°E / 60.31722; 24.96333
网址finavia.fi
地图
HEL在芬兰的位置
HEL
HEL
机场在芬兰的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
04R/22L 3,500 11,483 沥青
04L/22R 3,060 10,039 沥青
15/33 2,901 9,518 沥青
直升机停机坪
编号 长度 表面
英尺
H16/H34 310 1,017 沥青
统计数据(2019)
旅客数量21 861 082[1]
飞机降落次数95 097[2]

此机场为芬兰旅客量最多的机场(比第二名的奥卢机场多了二十倍),也是北欧五国中旅客量第四多的机场。芬兰有大约有90%的国际航班经此机场。2019年旅客吞吐量为2186万人次,包含1890万国际航线旅客与290万国内航线旅客[1],飞机降落次数为9.5万次[2]

此机场为芬兰航空和其子公司北欧区域航空英语Nordic Regional Airlines的枢纽,总共约有五十家航空公司在此运营。这里有大约80个欧洲航点加上21个前往亚洲、中东与北美的长程航点。此外,还有大约35个包机航点。

一开始此机场是为了1952年夏季奥林匹克运动会而兴建。今日约有两万五千名员工在此工作,还有一千五百家公司。

Finavia英语Finavia想把此机场当成亚洲与欧洲之间的枢纽,因此增开了许多欧洲航线[3]。在此转机时间可缩短至全欧洲最短的35分钟[4]。根据Finavia的调查,大约有三分之一的人会根据转机地点来选择航班[5]

航空公司及目的地

 
33跑道
 
2号客运大厦的离境登记柜位
 
2号客运大厦的芬兰航空贵宾室
 
一台挪威航空的波音737-800客机
 
一台美国航空的波音767-300ER客机

客运

航空公司目的地航站楼号码
  芬兰航空 国内:伊瓦洛凯米约恩苏基蒂莱科科拉-皮耶塔尔萨里库奥皮奥库萨莫玛丽港奥卢坦佩雷塔尔图图尔库罗瓦涅米瓦萨
申根:阿姆斯特丹巴塞罗那柏林-泰格尔布鲁塞尔布达佩斯哥本哈根杜塞尔多夫法兰克福日内瓦哥德堡-兰德维特汉堡汉诺威考纳斯里斯本马德里马拉加米兰-马尔彭萨慕尼黑奥斯陆巴黎-戴高乐布拉格雷克雅未克-凯夫拉维克里加罗马-菲乌米奇诺斯德哥尔摩-阿兰达斯德哥尔摩-布鲁玛斯图加特塔林特隆赫姆英语Trondheim Airport, Værnes维也纳维尔纽斯华沙苏黎世
季节性阿利坎特雅典卑尔根比亚里茨英语Biarritz Pays Basque Airport波尔多英语Bordeaux–Mérignac Airport卡塔尼亚干尼亚克基拉岛富埃特文图拉丰沙尔大加那利伊维萨伊拉克利翁科斯英语Kos International Airport克拉科夫英语John Paul II International Airport Kraków–Balice兰萨罗特卢布尔雅那梅诺卡那不勒斯尼斯马略卡岛帕尔马比萨波尔图罗得特内里费-北部特内里费-南部瓦莱塔威尼斯
非申根短途叶卡捷琳堡伦敦-希思罗曼彻斯特莫斯科-谢列梅捷沃圣彼得堡
季节性安塔利亚达拉曼英语Dalaman Airport都柏林杜布罗夫尼克加济帕夏英语Gazipaşa Airport摩尔曼斯克萨马拉英语Kurumoch International Airport斯普利特
亚洲:曼谷-苏凡纳普北京-首都德里广州香港名古屋-中部南京大阪-关西上海-浦东新加坡首尔-仁川特拉维夫福冈东京-羽田东京-成田
季节性阿斯塔纳果阿邦甲米普吉札幌-新千岁西安
美洲:迈阿密纽约-肯尼迪洛杉矶
季节性多伦多-皮尔逊芝加哥-奥黑尔旧金山哈瓦那蓬塔卡纳英语Punta Cana International Airport
2
   北欧航空哥本哈根马拉加奥斯陆斯德哥尔摩-阿兰达
季节性萨尔茨堡
1
  挪威穿梭航空阿利坎特阿姆斯特丹雅典巴塞罗那布达佩斯哥本哈根都柏林伦敦-盖特威克马德里马拉加奥斯陆-加勒穆恩奥卢巴黎-奥利罗马-菲乌米奇诺罗瓦涅米斯德哥尔摩-阿兰达
季节性布尔加斯干尼亚克基拉迪拜-国际杜布罗夫尼克大加那利伊瓦洛基蒂莱拉纳卡马拉喀什尼斯马略卡岛帕尔马布拉格普里什蒂纳罗得岛萨尔茨堡斯普利特地拉那特内里费-南部瓦尔纳威尼斯-马可·波罗
2
  冰岛航空雷克雅未克-凯夫拉维克1
  波罗的海航空里加1
  RAF-Avia英语RAF-Avia萨翁林纳2
  英国航空伦敦-希思罗2
  荷兰皇家航空阿姆斯特丹2
  泛航航空阿姆斯特丹2
  汉莎航空法兰克福慕尼黑1
  伏林航空巴塞罗那1
  TAP葡萄牙航空里斯本1
  捷克航空布拉格2
  克罗地亚航空季节性萨格勒布2
  蓝色航空布加勒斯特2
  乌克兰国际航空基辅-鲍里斯波尔2
  白俄罗斯航空明斯克2
  俄罗斯航空莫斯科-谢列梅捷沃2
  阿齐亚以色列航空英语Arkia季节性特拉维夫2
  太阳快运航空季节性伊兹密尔2
  土耳其航空伊斯坦布尔-阿塔图尔克2
  皇家约旦航空季节性亚喀巴2
  卡塔尔航空多哈2
  日本航空 东京-羽田2
  吉祥航空上海-浦东郑州2
  四川航空成都-天府2

地面交通

火车

通往机场的铁路环线在2015年7月开通。这条铁路服务提供本地通勤交通,在高峰期每十分钟就有一趟从赫尔辛基市中心开往机场的火车。环线顺时针方向(从机场向东走)为P线火车,反时针方向(从机场向西走)为I线火车。从机场的的地下火车站到赫尔辛基中央车站大约需要30分钟[6]

出租车

在1号和2号航站楼的前面都可以等候出租车。从机场到赫尔辛基市中心大概花费50欧元,需时约30分钟。[6]

公共汽车

来往机场和赫尔辛基中央车站之间的公交线路为615路。也有其它线路前往赫尔辛基及万塔其它地方。[6]

此外也有芬航班车来往机场和赫尔辛基市中心之间,在白天时每20分钟有一趟班车分别从机场和赫尔辛基市中心出发[7]

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 Passengers by airports (PDF). Finavia. [2020-01-27]. (原始内容 (pdf)存档于2020-02-14) (英语). 
  2. ^ 2.0 2.1 Domestic and international air transport landings by airports (pdf). Finavia. [2020-01-27]. (原始内容存档 (PDF)于2021-03-06) (英语). 
  3. ^ Finavia: Helsinki Airport. Finavia. [20 February 2014]. (原始内容存档于24 February 2014). 
  4. ^ Finavia Annual Report 2012: Competitiveness. Finavia. [20 February 2014]. (原始内容存档于6 January 2014). 
  5. ^ Finavia is starting a major development programme at Helsinki Airport. Finavia. [16 August 2017]. (原始内容存档于16 August 2017). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 HELSINKI AIRPORT TO CITY: TRAIN, BUS OR TAXI. helsinki-airport.com. [2017-03-18]. (原始内容存档于2021-03-06) (英语). 
  7. ^ TRANSPORTATION TO AND FROM HELSINKI AIRPORT. Finnair. [2017-03-18]. (原始内容存档于2020-05-17) (英语). 

外部链接